11年铃木天语的安全性能怎么样？
11年铃木天语的安全性能相对较好。车辆配置了ABS、EBD等安全辅助系统，同时也配备了主副驾驶座位和侧面气囊等被动安全装置，保障了驾驶者和乘客在碰撞事故中的安全。
车身整体采用向上弯曲的设计，增强了车身刚性和防撞性能。然而，由于车辆已经使用11年，加之个人操作和保养等因素，该车的安全性能可能会有所下降，需要注意检查和保养。
2011款铃木天语在安全性能方面表现出色。它配备了多种主动和被动安全配置，如驾驶座和副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统等，这些配置能够在关键时刻提供额外的保护，降低事故风险。
此外，铃木天语还采用了高强度钢制造的车身结构，这种钢材不仅能够有效降低车身重量，还能提高车身的结构强度、刚度和被动安全性。这种设计可以在发生碰撞时更好地保护车内乘员的安全。
另外，铃木天语还采用了TECT高强度安全车身技术，这是一种轻量吸能的车身制造技术，通过吸能来降低对车内人员、被撞人或车的损害。这种技术旨在确保在发生事故时，车身能够有效地吸收和分散冲击力，从而减少对乘员的伤害。
综上所述，2011款铃木天语在安全性能方面表现出色，通过多种主动和被动安全配置以及高强度钢和TECT技术的运用，为乘员提供了全面的保护。这些安全措施使得铃木天语在当时的汽车市场上备受好评，成为许多消费者信赖的选择。
如何评价长安铃木天语SX4这款车？铃木天语是什么车架？
天语sx4，一台跨界小型两厢车，曾经是不错的选择现在不建议考虑。
天语sx4是长安铃木的合资车型，并不是平台化产物只是一台承载式车身的小型车，特点是动力不差配置低，内饰廉价价格高。
天语sx4，指导价7.98-9.98万，车身尺寸4135*1755*1605，轴距2500mm。
动力为1.6升自然吸气发动机，最大功率80kw、峰值扭力144牛米，匹配5挡手动、4挡自动变速箱。
悬架为前麦弗逊、后纵臂扭力梁非独立悬架；安全配置仅有ABS EBD，前排双气囊，其他配置基本空白、空调全系手动。
合资小型两厢车确实价格高一些，但是其他车系的高价车型最起码动力、配置、颜值这三点会以一点比较突出，而天语没有哪点有优势。
所以天语sx4这台车进入18年以来全国共计售出75台，第二季度仅售出1台。这台车现在买到就是绝版，如果入手准备开到报废可以考虑，否则这台车没有买的价值。
同价位可以考虑Polo、晶锐，国产车远景s1也是不错的选择，选车还是建议考虑主流车型，铃木退出已经是注定的不建议做接盘侠了。
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