泰八是啥车？
泰八（TA8）是一款由中国汽车品牌吉利汽车生产的SUV车型。该车采用吉利最新的家族式设计，车身造型硬朗而精致，内饰豪华且时尚。车内设备配备齐全，包括LED大灯、电动折叠后视镜、倒车影像、自动空调、中控大屏、前后座椅电加热等。
动力方面，泰八搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为177马力，与6速手动或7速双离合器变速箱相匹配。全时四驱系统可以在各种路面情况下提供更好的行驶性能，因此可以很好地适应城市和野外的驾驶需求。泰八是一款越野SUV，适合那些喜欢冒险的驾驶者。
泰八是一款SUV车型，由中国的车企长城汽车生产，全名为“哈弗H8泰伦”，是哈弗品牌旗下的高端车型。该车车身外观动感时尚，内部空间宽敞舒适，具备智能化配置和驾驶辅助系统，搭载有发动机、变速器和四驱系统等，可以在各种路况下提供稳定的驾驶体验和足够的动力。同时，泰八的安全性能非常出众，拥有多达10项安全配置，并获得了五星安全认证。总体来说，泰八是一款不错的中国品牌SUV，具备全面的配置和表现，受到了不少消费者的喜爱。
长城哈弗系列全部车型？
长城哈弗系列共有哈弗H1、哈弗H2、哈弗H2s、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H6 Coupe、哈弗H6e、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9等车型。它们分别覆盖了从小型SUV到中大型SUV的不同细分市场，提供了多款具有高性价比的产品选择，受到消费者的广泛青睐。同时，长城哈弗在电动化方面也有所作为，推出了多款混合动力和纯电动车型，为中国汽车产业的可持续发展做出了贡献。
长城哈弗H8为何屡次推迟上市？
哈弗H8自2013年11月21日广州车展宣布上市以来一直颇为引人关注，作为第一款价格迈入二十万中高端SUV的自主品牌，所面对的质疑和争议可想而知。而后在厂家举办的车友和媒体试驾会与北京车展后两度宣布暂停上市，带来的话题更是让各方针尖麦芒炒翻了今年五月的汽车论坛，哈弗H8衍生出一个特别的名字“轰8”。让我们来看看各方的一些观点，仅供闲时咂咂嘴，相信喜欢它的人们不会轻易改变，不喜欢它的人们也将一如既往。
长城汽车是5.9号在微博上发出公告，推迟哈弗H8的交付，公告如下：
先不讲延迟交付带来的影响，公告内容就很容易带给人负责的印象。长城先道歉，继而解释延迟交付原因然后检讨自己在高端产品研发、技术上的不足。这比那些跳票产品有良心多了，好吗？
某些品牌（做手机的）跳票一次夸自己一次，说是提高了工艺，加强了难度，说白了还是能力不足呗。
长城的这个公告煽情点可以说是一个成功的，传递出长城对产品的重视、对客户的负责。
“传动轴振动。”
传动系统一般包括传动轴、驱动轴及其内部的主减速齿轮、差速器等分总成构成。
在这些零件中传动轴最可能激起乘适性的振动。传动轴的一般布置见下图，对于后轮驱动的轿车和短轴距的货车通常采用一根单轴，但是长轴距的货车和大客车则常常采用由一个中间轴承所支撑的多根轴。
传动轴对汽车乘坐舒适性的影响主要体现在两个方面，主要是质量不平衡和次级力偶。
当年哈弗H8迟迟不上市的一个重要的原因就是其传动轴的振动引起的乘适性问题迟迟无法解决，其产生的振动会使客户明显感觉到不悦。可见传动轴对汽车舒适性影响有多大。
技术|原创|精致|有趣
汽车圈儿的清流
长城哈佛h8肯定是技术问题，第一次上市前测试反了车。第二次上市前发动机出现问题。因此而言，把汽车推迟上市的问题想的太复杂了，不是技术问题汽车公司今天设计好，明天就能上市……
谢谢悟空的邀请！
回答问题完毕。
都已经是老黄历了，现在不存在这情况。H8当年的目标是要冲击中高端市场，自主品牌要突破20万元天花板，对于哈弗整个车系都是一款相当重要的车型，魏总对H8期望特别大，据说都是不计成本的投入到这一款车型上，这点从整车质量都可以看得到，包括在电影敢死队3上植入的广告（要知道当时哈弗可是很少在广告上做文章的），也可以看出魏总对这款车的重视度。在魏总眼里，这车不允许出现瑕疵，哪怕是错过最佳的上市时间。最后一次推迟，也是影响最大的一次，官方解释是因为后桥主减速齿轮高速时有异响，问题不解决绝不上市。侧面也反应出当时技术储备不完善，时间有点太过仓促。为了保证质量，错过了最佳上市时间。
