奥迪Q5一般跑多少公里后开始烧机油？
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对于奥迪车烧机油的问题，我可以开一个严肃的玩笑吗？
对于BBA烧机油，这里不仅仅说奥迪，当然奥迪宝马烧机油更严重一些
有个奥迪车在新车购买之后，就容易出现烧机油的问题，还不仅仅是行驶多少公里之后烧机油了
有的奥迪车两三万公里开始轻微烧机油，有的十几万公里之后严重烧机油
上图是我最近刚刚大修完发动机总成的奥迪a6
l，这辆车是由于烧机油，然后把车借给朋友开，导致发动机缺机油而损坏掉，最后不得不花费几万块维修整个发动机总成
这是这两天正在维修一款奥迪2.8的发动机
总成了，也是因为烧机油严重，给我的印象就是配件特别贵！
其实在维修经验中来说，奥迪不仅仅是烧机油，还喜欢漏机油，特别是奥迪发动机的正时盖，还有气门室盖油底壳，都特别喜欢漏机油
对于奥迪烧机油来说，真的是看你的运气，从几万公里到十几万公里，都有可能出现烧机油的问题，只是有时候生气我还不严重，你还不能发现机油的消耗
评论我、关注我、汽车故障就问我！
Q5烧机油多少公里开始，这个问题不能以偏慨全，要根据个人的用车习惯，因人而异。有些是7万开始，有些是十万过后，甚至有时才三五万。
那下面我们先分析下导致烧机油的原因及处理方式：
一、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可.
二、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。
导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。
另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
三、严重的话，要换涡轮增压器，主要是油封坏了机油漏进进气管，所以进气系统也会严重积碳，换涡轮增压器的同时清洗进气系统，这样省钱，如果单换涡轮增压器的油封能解决就最好不过了。
完全看人品，有的人一万多就开始烧，有的人五六万！ 我的车就是2013款的 10万刚出保开始是废弃阀坏了换掉之后开始烧机油3000开始 2000 1500 1000 800 600 500 400 225一升机油这样下来！中途各种折腾，想通过一些方法去改善，但每一次都是失败告终！其中换过五个各种废弃阀、一个涡轮增压器、防烧机油的某牌机油、某牌清洗积炭三件套、各种添加剂！最后加入了一个群全是烧机油的车主，通过讨论得出一个结论！大修！换改进的配件 其中最主要的还是活塞和活塞环！现在修完一千多公里 机油纹丝不动！希望能耐用吧！只能说买了这车认了！以后绝对不会再买！糟心！
Q5一般出现在六万公里以后或十年左右，烧机油主要的原因是因为废气阀的功能失效，造成了过多的机油蒸汽，通过进气歧管进入燃烧室燃烧，而机油又是不能被充分完全的分解和燃烧的，所以就产生了积碳，而积碳堆积在活塞环，卡住了活塞的油环，进而让更多的机油在燃烧室烧掉了，而不是被活塞环刮下来，所以加剧了烧机油现象。
烧机油可以通过添加燃油添加剂更高品质的汽油以及定期的清理鸡汤可以有效预防，如果已经出现了烧机油现象，那也是可以通过治理活塞环解决烧机油。
如果治理仍无效，那只能通过发动机大修来解决烧机油问题。
关于奥迪Q5烧机油问题：
- 奥迪厂家规定1000Km机油消耗在0.5L以内，否则为机油消耗量过大。奥迪Q5一般为5000km做一次保养。
- 发动机烧机油，会导致氧传感器损坏，燃烧室积碳，加速无力油耗上升，尾气排放不达标。
- 你的车，1000km消耗1L，建议检查废气阀、涡轮增压器泄漏点、气门导管泄漏点、缸壁泄漏点
来说说德系发动机的设计
- 德系车对发动机气缸壁加工为网状，每个细小的油孔都会存油，用来减少活塞环与气缸壁间的磨损，所以德系车行驶几十万公里，还能保持良好的缸压。
- 由于这种设计，欧洲道路好跑高速多，发动机高转速，网孔存油少，机油消耗的少。
- 大部分车的时间在城区使用，堵车，长时间低速运转，机油消耗略大。跟汽油使用消耗同理。
- 从技术角度来说，是为了保护气缸壁。
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奥迪q5多少公里后容易出现问题？
奥迪Q5的车辆使用情况和维护保养状况会直接影响出现问题的时间点。一般情况下，如果在正常维护保养的情况下，奥迪Q5可以行驶10万至15万公里左右才会出现较严重的问题。然而，如果车辆的使用和维护保养不当，也有可能在较短的里程数内出现问题。因此，定期进行汽车的维护保养并且注意驾驶习惯是延长汽车寿命、减少出现问题的关键。
奥迪Q5的问题出现并不是特定的公里数引起的，而是取决于车主的驾驶习惯、车辆保养和使用环境等因素。通常来说，定期的车辆保养和维护可以延长车辆的寿命和减少出现问题的可能性。然而，根据一些车主的经验，一般来说，奥迪Q5在行驶10万公里后可能会出现一些常见的问题，例如换挡失灵、电子设备故障等。因此，及时的维护和保养对于延长车辆使用寿命和减少问题的发生至关重要。
奥迪Q5在行驶到6万公里或大约十年左右时，可能会出现一些常见的问题。这主要是由于发动机的部件磨损，如排气门出现故障，导致过多的机油蒸汽通过进气歧管进入燃烧室燃烧，机油不能完全分解和燃烧，因此形成积碳。积碳堆积在活塞环上会堵塞活塞的油环，使更多的机油在燃烧室燃烧，加剧了烧机油的现象。
此外，奥迪Q5的正时链条通常建议在15万公里左右更换，时间长了会被拉长，导致正时不正确或者正时跳转等等。这些问题可能会影响车辆的性能和燃油经济性。
以上信息仅供参考，具体问题可能会因车辆使用状况和保养情况而有所不同。建议定期进行车辆保养，及时检查和更换磨损部件，以保持车辆的良好状态。
奥迪q5能开多少公里？
据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
德系BBA的三剑客之一， 奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格，能开250公里
