奥迪a1还有卖吗？
没有卖了。
奥迪的更新换代比较快；国内奥迪A1的销量比起其他品牌的同级别的车辆比较低，现在A1以经停产了，所以买不到了。
奥迪A1是目前奥迪家族中车型最小的车辆，于2010年开始亮相。奥迪A1停售主要是因为其外型设计比较低调平实，与其豪华品牌汽车的定位不同，与国内的消费者的用车理念不相符合，因此，没有吸引到消费者的喜爱。另外一个方面是由于奥迪厂商不断推出新的车型，小型SUV、小型轿车等不断更新，所以，消费者的选择也趋向于购买新推出的车辆。
两个Polo的价格买奥迪A1，仅仅只是多了四个圈吗？
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针对这个问题，我觉得有比较说说自己的观点。有很多朋友都有这样的说法，甚至还有奥迪A3就是高尔夫的换壳产品，或者大众迈腾和奥迪A4L在骨子里是一样的。其实我觉得这种说法站不住脚，毕竟VW的标识和四个圈的标识并不是我们简单能肉眼看出来的。
首先来说说大众POLO，这台小车应该是国民精品小车，市场当中的保有量很大，对于初次购车的朋友来说，应该是不会不参考的产品。熟悉它的人都知道，这台车目前是有1.5L和1.4T两个排量。最走量的应该是1.5L的版本，搭配的是很常规的6AT变速箱，而1.4T的产品出现在POLO GTI的身上。而之前的奥迪A1全系都是1.4T的发动机，搭配的是双离合变速箱，所以从动力单元上来说，这就是完全不同的两款车。另外，奥迪A1是纯进口产品，而POLO是合资产品，从出身来说，两款产品也并不是换壳这么简单。
除此之外，奥迪作为高端品牌，我相信在做工、用料层面应该也要比大众更加考究，至少在营造高级感方面奥迪肯定要比大众更有优势。另外，在产品质量控制层面，奥迪的管理体系也要比大众的管理体系更加严谨，毕竟豪华品牌不是随随便便叫出来的。
再多说一句，买车并不是简单的买一个交通工具。除了实实在在获得一台车之外，奥迪的售后服务体系与大众的售后服务体系也会有着明显的不同，这一点可以去两个品牌的4S店来感受一下。另外，有四个圈的品牌加持对于有些朋友在面子上的提升有帮助。毕竟国内消费者对于品牌的追求，一直是不遗余力的，不是吗？
以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。
