路虎揽胜evoque多少钱,路虎揽胜evoque报价

2020款路虎 揽胜Evoque官方选配智能后视镜吗？

捷豹路虎（Jaguar Land Rover）刚刚宣布了新款路虎揽胜Evoque，这是2010年首次亮相的小型SUV升级款。2020年款揽胜Evoque具备消费者渴望的各种升级，并且还提供了全新的可选功能升级--后视镜，通过后视摄像头极大地扩充了可视范围。

捷豹路虎称其为“ClearSight后视镜”，用户可以在传统后视镜和高清显示屏之间进行切换，而后者可以提供汽车后方50度的无障碍视野。汽车公司开始运用相机和屏幕来扩展或者替代传统镜子，此前路虎主要都是后装方式，而现在公司官方直接选配安装在汽车上。

全新路虎揽胜Evoque是捷豹路虎旗下首款轻度混合动力汽车，在传统动力传动系统上连接了一个48V的小型电池，可以为四缸发动机提供50马力的动力，并且可以在驾驶过程中为其充电。同时路虎也表示新款Evoque装备了公司首款“人工智能算法来学习驾驶员偏好”的汽车，能够自动化调整汽车舒适性和多媒体设置。新款揽胜Evoque的售价和其他规格信息将于明年2月召开的芝加哥车展上公布。

揽胜怎么区分？

很多人都分不清楚路虎揽胜到底有多少款车型，以及为什么路虎很多车的名字前面都有“揽胜”二字！其实揽胜既是一个车型系列，也是一款非常有历史的车型。路虎品牌的英文直译是：Land Rover。在路虎品牌旗下又分为三个系列，分别为：Range Rover（揽胜）、Discovery（发现）以及Defender（卫士）。既然您提到揽胜，咱们今天先来说说揽胜系列。

细心的人会发现，例如：揽胜极光、揽胜星脉、揽胜运动、以及揽胜，前面都有“揽胜”二字，这些都属于揽胜系列车型，而揽胜是坐在金字塔顶端的“大哥”。揽胜运动就更好理解了，它是揽胜的运动版。除此之外，“大哥”揽胜车型又分为诸多个版本，厂商指导价为：125.80-380.00万元。除了搭载3.0T发动机的揽胜盛世办、传世版两款标轴车型之外，还有传世加长版以及尊崇创世加长版车型。

然而加长版也有两种，一种搭载了3.0T V6发动机，一种搭载的这是5.0T V8发动机。在5.0T的阵营中，也有V8 SC 尊崇创世加长版和SC SVA巅峰创世加长版两款。3.0T标轴版和3.0T长轴版很好区分，一个尺寸大，一个尺寸更大！除此之外，长轴版车型在主副驾的车门下方有“L”标识！但是3.0T长轴版和5.0T长轴版之间，从外形上分辨起来有些难度。SC SVA巅峰创世加长版比较好辨识，因为是限量版，所以从轮圈到车身涂装，跟其他车型完全不一样。

揽胜最近又推出了一款5.0 V8 SC SV Coupe版本，售价为：380万元。顾名思义，这款揽胜采用双门Coupe造型设计，内饰也采用更加优质的高档真皮和实木材质。SC SV Coupe版本很好分辨，如果您有幸在街上看到，一眼就能看出来。因为除了路虎之外，没有几家车企敢把这么大的SUV车型做成双门Coupe造型！

岩哥的观点：对于揽胜这个车型，目前在路上见到最多的是3.0T标轴版和长轴版。偶尔能看到几辆5.0T长轴版，有能力消费5.0T版本的人，基本都是低调的“大土豪”或者是不差钱的自由职业者。除了上述车型之外，在国外还有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，以及别看都是揽胜，但是价格可有天壤之别。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

答：路虎旗下使用Range Rover Logo的车型均属于揽胜系，揽胜系列拥有四个子车系，分别是揽胜（长轴和标轴）、揽胜运动（Sport）、揽胜星脉（Velar）和揽胜极光（Evoque），其中揽胜极光已由奇瑞捷豹路虎导入国产。

揽胜（俗称“行政版”）车型提供长轴和标轴两种选择，长轴距车型在前车下有一个专属的L（Long）标识。此外一点就是，长轴距版揽胜车型的后门会比标准版车型更大一些，以容纳加长的轴距（标轴版为2922mm，长轴距版为3120mm）。

揽胜（行政版）和揽胜运动版最大的区别就是二者使用完全不同的尾灯造型，如果是竖条双眼尾灯那么就是揽胜，如果是横条单眼尾灯那么就是揽胜运动版。

另外一个区分特征就是，揽胜运动版车型尾部会有Sport铭牌用以证实自己的身份。

至于如何辨识揽胜星脉（Velar），我想它是最好辨识的一款车，路上少见+非常骚气+流线车体（车高仅有1685mm）的路虎那应该就是星脉了。

进口销售的揽胜星脉销量一般，所以如果能见到，一眼辨别车型不是难事。