7万以内自动挡省油适合女生的车有哪些？
需求是预算7万以内、自动挡、女士用车，对车辆的油耗和车身的长度有一定的需求
7万元以内的自动挡车型主要是以国产品牌为主，由于近几年合资产品入门级的轿车在不断的下探优惠幅度也越来越大，所以部分合资产品也是可以考虑的，但是车辆的功能性配置相对会差一些
推荐车型
吉利远景X3 1.5LCVT精英型
指导价64900，经销商优惠在5000元左右，全款落地价在69000左右，1.5L发动提供109匹马力 匹配CVT无极变速箱 车身尺寸4005X1706X1575MM 轴距2480MM
北京现代瑞纳 自动跃享网联版
指导价65900，经销商优惠6000左右，全款落地价70000左右，1.4L发动机提供95匹马力匹配4速自动变速箱 ，车身尺寸4300X1705X1460MM 轴距2570MM 北京现代前几年在国内的销量是十分的大的 所以不管从网点建设以及后期维保的便利性以及残值都是不错的选择。
奇瑞瑞虎3X PLUS1.5CVT痛快红枣版
厂家指导价62900，经销商优惠在2000左右，全款落地价在70000左右，1.5L发动机提供116匹马力匹配CVT无级变速箱，车身尺寸4200X1760X1570MM 轴距2555MM
奇瑞这款车由于刚刚改款，所以优惠幅度不是太大
综上所述：
随着近几年国产品牌产品力不断的提升，产品的可靠性也越来越好，同时，车辆的功能性配置也不断的迎合着消费者的需求，相比同价位的合资产品竞争力也是在不断的加强，由于近几年国产品牌爆发式的增长，在选择国产品牌的时候建议优先选择国产大厂的产品，对于后期产品的维保提供可靠的保障，建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己的需求和爱好做出选择
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现如今汽车已经成为了我们日常的代步工具，对于女孩子来说，自动挡比手动挡更容易操作，也更适合女孩子开，下面一起来看看7万元适合女生的自动挡车型。
第一款：起亚奕跑
官方指导价：6.98-7.98万
这应该是性价比最高的合资小型SUV了，顶配车型指导价都在8万出头，优惠后7万元出头就能拿下，外观时尚动感，车身短小精悍，感觉是女孩子会喜欢的风格。而且我认为对于女车主来说，倒车雷达和倒车影像这种配置那都是必须的，还有上坡辅助和陡坡缓降也能更好地辅助上下坡。不过要补妆的话，需要自备一个补妆镜了，因为这款车只有副驾驶配有遮阳板化妆镜，略微有些遗憾。它的油耗也还不错，百米只需7.9L。
第二款：现代瑞纳
官方指导价：4.99 万起
客观的说，这样的价位，能拿到合资品牌的自动挡汽车，我感觉那是非常超值的了。它整体外观比较圆润，看起来有点可爱，而且瑞纳的仪表带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。配置也还是很齐全的，像倒车影像，上坡辅助影响都是有的，官方说油耗低至5.1L/100km，实用性很高。
我是奇瑞QQ3和艾瑞泽5两代车主。我的车QQ3开了6年没出过啥问题，卖了12000，又买的艾瑞泽5，现在快4年了，感觉越开越好开。老车主给您推荐奇瑞瑞虎5x自动挡。一定买红色，女生开着回头率超高。优惠力度很大，自动挡中配不超7万。1.5L自然吸气发动机，cvt变速箱平顺，很好开。发动机10年100万公里质保，世界独此一家，让女生不操心。笼式车身设计让您很安全。车身尺寸不大，让女生很容易驾驭。油耗不高，保养也不贵，仅仅是合资车的一半，能给女生省下不少化妆品钱，呵呵。
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如今汽车充斥在我们的日常生活中，已经成为了日常的代步工具，并且随着消费群体的不断增大，再加上年轻消费者占据主流地位，对于汽车很多人以远远不能满足手动挡带来的乐趣了，而是转而把目光投放到了自动挡车型中，这点尤其在二手车市场表现更明显，随着汽车的不断增多，自动挡也不再是“可远观而不可亵玩”的车型了，自动挡比手动挡更容易操作，也非常适合女孩子开，下面一起来看看我推荐的7万元就能买的自动挡车型吧！
瑞虎3X
【油耗】百公里油耗6-7升左右
外观设计
瑞虎的外观设计走的是时尚潮流路线，车头造型来看与瑞虎3却又比较相似，六边形格栅与大灯连成一体，前保险杠形成X型设计风格，具有很高的辨识度，车身方面则是比较短小精悍的，细细来看，虽然侧裙边缘有黑色材质包裹，营造出了一定野性气息，实际上，像一台拉高底盘的两厢车，或者说跨界车。至于车身尾部，与大哥瑞虎7有些相似，造型方正端庄。
内饰设计
内饰上作为一台主打年轻消费群体的SUV，瑞虎3x的设计比较活泼动感，此前老款部分车型的中控面板还采用了类似碳纤维纹理的面板，低配车型外甚至配备了8寸中控屏，还能支持CarPlay，有主副驾驶安全气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、8寸中控屏、卤素大灯、LED日间行车灯、手动空调等配置。5万出头的价格，这样的配置显然是算丰富的。
动力设计
瑞虎3x搭载的则是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛米，配5速手动和CVT无极变速箱，车主反馈的百公里综合油耗，手动挡和自动挡车型分别为7.3L和7.9L，燃油经济性的表现一般般。
【结述】
瑞虎3x为奇瑞品牌的一款最便宜车型，也是目前市面几乎能买到的最便宜SUV之一，它最大的优势自然是价格够亲民，毕竟入门版才4万多，主销车型才5万出头，年轻人买起来压力也不大，作为刚步入社会的第一台代步车，确实是不错的选择。
看到7万这个数字，第一反应就是 本田 飞度，飞度算是这个价位里面最就有代表性的车型了，女生作为代步车非常适合，外形俊郎，空间够用，而且省油，质量也有保证，比较省心，省心对于女生来说很重要，等进行置换的时候还很保值，最大限度降低了换车的损失，因此推荐飞度。
四月份从北京出发去西藏，大约二十天左右，有什么好的路线推荐？
四月份进藏旅游稍为早了点，此时的川藏南线和青藏线还有冰凌现象，也有可能出现大雪封山，当然选择了四月份出发也完全不是问题，任何坚难险阻都是留给勇敢者的。
北京出发，没说的全程高速到成都，内地沿线除了高楼就是民居没什么可看的。
在成都休整一到二天，此时要多旬问多打听，了解川藏线的天气路况，不要太多的担心高原反应，因为你们是由低向高逐渐变化的，但也不能掉以轻心，每个人的适应环境能力不同，有什么不舒服的感觉要即时调整，做到心中有数。
当一切准备就绪后就可踏上318国道川藏线了，一路风景美不胜收，你一定不要急着赶路，出来就是玩的，尽情享受大自然的鬼斧神工，要知道川藏线可是世界著名的自然景观大道。
到了拉萨边玩边休整，感觉时间还多身体心情都很好，可往日喀则方向去，那里有珠峰，不想去也没关系，反正在西藏范围内走到哪都差不多一样，况且要考虑反程的路线了。
一般对自驾者来说均不愿走回头路，就是一个原因：没劲，无聊还累。所以返回时有两个选择，一是317国道川藏北线，此路情况非常险恶，南线就够危险的，它比南线还要险，所以建议放弃。最佳选择就是青藏线109国道，这是一条北京至拉萨的国道，其路况良好，很多地段均在大草原中穿行，但是它的海拨最高，冰雪封山是常事。因此还是老经验，多问多了解。
如果四月初出发，可以顺路走部分317国道赶上金川县梨花尾声，再G318国道进藏，出藏可选择走G109青藏线。装备带上厚羽绒服，备上防滑链。四月份一些垭口可能依然有冰雪路面，青藏线更要注意，随时关注天气情况。
全程20天左右线路参考：北京—运城—阆中古城—成都—金川沙耳县(沙耳乡和咯尔乡看梨花)—丹巴(甲居藏寨)—巴塘县—左贡—然乌镇—波密(如纳村和桃花沟)—林芝(2晚)—拉萨(2晚)—途经纳木措景区—那曲—沱沱河—格尔木—途经青海湖—西宁—兰州—银川—大同—北京，全程21天，8000多公里。林芝一天时间可顺路在尼洋河谷观赏桃花，再前往雅鲁藏布江大峡谷，除了欣赏桃花，还能瞻仰南迦巴瓦峰，有时间建议前往大峡谷里的索松村和直白村。拉萨1.5天时间前往布达拉宫或大昭寺，羊卓雍措。如果时间安排在林芝和拉萨再多待一天会更轻松一些。
第一次去西藏，一般都会，推荐走318川藏线，如果没有去过云南，也可以走214滇藏线过去也是没问题的，这两条线路都非常好，一方面是商业化程度比较高，一方面路上的景区景点好玩儿的地方比较多，最后一方面就是这两条路一般的SUV和轿车都可以完全胜利。
20天左右的时间，从北京出发到成都，差不多需要两天到三天，最后走川进青出，一般十天左右到达拉萨，在拉萨呆两天，就用吴甜的时间走完青藏线，因为青藏线上也有一些景点比较好，可以进去玩玩，重点客户端会在青海湖，查卡盐湖，这两个地方去重点停留，最后从西宁返回北京，需要差不多两天的时间，这样算下来的预算应该在22天左右，费用的话，平均每人每天300块，车子要准备一万块，根据人数多少，之后就能确定总的预算。
川藏线上的路况比较复杂，拐弯多，上坡路上坡下坡多，而且长时间在峡谷山道行车，一定要注意安全，特别是下雨，下雪，大雾天气，要注意安全问题，另外，提前做好，一些药品准备工作，包括攻略，衣食住行，等等，当然还有防晒等等。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有其他什么疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴游都能够到藏区玩的开心。
