汽车这波价格战，对消费市场会带来怎样的影响？会促进消费、提振内需吗？
老当益壮，不太符合实际/因我们这代人/经历太多/上山下乡/下岗失业/自谋生路/还有运动之类/等坎坷/吃苦受累多/只为养家糊囗/所以身体不太好/如今都己退休/温饱有余/心情还可以/随遇而安/
汽车关税下调，中国汽车价格会整体下调吗？
什么？中国进口汽车关税又下调了？！
嗯，你没有看错——中国财务部关税司于5月22日发布了一则公告，宣布从2018年7月1日起，汽车进口整车税率从25%和20%统一下降到15%，汽车零部件关税降至6%。
其实这已经是我国针对汽车进口关税进行的第10次调整，1986年，我国把关税和进口调节税进行合并征收，当年的税率为220%，经过9次调整才下降到现在的25%。
要知道，每一次进口汽车税率的下降，都会带来其销量的明显增长，2001年我国年进口汽车总量才7.2万辆，由于关税大幅下降，现在已经达到了每年121.6万辆，不出意外，本次进口汽车税率调整将继续带动其销量稳步增长。
这就是税率下调的全部看点？
No No No，客官往这儿看——
谁在这里欢笑？谁在这里哭泣？
说起此次进口车关税下调的最大受益者，宝马估计要做梦笑醒了——2017年进口中大型车的销量排行榜显示，宝马X5以51878辆(未算平行进口车)位居第一，环比上升30%。X5是中国进口量最大的单一车型。而且，宝马也是出口量最大的汽车品牌，仅2017年一年，宝马在中国的进口车(含MINI)就超过了20万台。对于这次中国降低进口车关税，宝马要比捷豹路虎、特斯拉、保时捷等车企更加关注。
显然大多数人还以为，汽车行业是个暴利行业，一辆车能挣个好几万。
不排除有这样的厂商和车型。但是起码大多数品牌厂商和车型的利润率都不高。甚至有些车型还有可能是在赔钱销售。
以目前自主品牌来说，一辆车的利润也就几千块钱，低一点得可能之只有一千左右。显然，这样的利润情况下，降价的空间是非常低的。总不能真让人家赔本卖车吧。
目前汽车关税，主要影响的还是进口车型。而且还是大排量的进口车型，因为小排量进口车型本来的税率就不高，即便减税，前后差距也不太明显。
倒是那些大排量进口车型，本来就售价高，税率高。如今减税，因为起始基数大，所以减税后的售价变化最明显。
但其实也没什么实质性变化，毕竟现在以天津港为代表的平行进口车早就如火如荼。未来不过是更多的渠道能买到已相对便宜的大排量进口车。
但是有一点要搞清楚，大排量进口车本来车价就非常高，即便是降低了税率，也不是一般人能够负担的起。
汽车关税的下调，我觉得只能影响到合资车型和进口车型，对于国产车型影响不大，现在国产车型定价已经很低了，走的是薄利多销的经营策略，就拿现在卖得非常火爆的宝骏510来说，对产品定位非常准确，而且价格合理，所以才能一鸣惊人。
汽车关税下调，进口车和合资车型势必随之下调，但影响进口汽车价格的因素，关税不是唯一的因素，首先是原厂商的定价，再是合作方的定价，最后才是关税。一辆车从生产到交付到国内消费者手里，要经历生产、运输到国内合作方再运输至经销商处，而车辆的价格，从生产线下来就已经定好了，一般的进口车型的生产厂商在国内都有合资工厂，所以在出厂定价时必须要比合资车型的价格要高，这就等于车辆一出厂就要比运到其他国家的价格要高出很多，国内合作方再加上一层利润，最后经销商在大捞一把，所以本来价格不是很高的进口车，到国内后至少要翻两番，再加上关税等因素，所以进口车价格高的离谱。
如果要解决以上问题最简单的办法就是放开平行进口，允许国内经销商直接从境外合法代理商出直接提车，而不只依靠国内的进口车总代理，让进口车市场充分的竞争，这样进口车的价格势必会下滑，普通消费者才能得到真正的实惠。
汽车专业人士回答专业汽车问题。。
汽车如果关税下调，它是一定的连锁反应，最终会导致中国整体价格汽车的下调。
首先进口汽车比国内的汽车价格要高，如果，主要的原因在于，关税的价格，关税价格占整个进口汽车的比重很高。
如果，进口车型，关税下降，就会造成进口车型比国内同样品牌车型的价值呢，哎，接近甚至能更低。
会直接倒逼中国车企的相关车型的价格进一步下降，否则竞争力会造成缺乏，所以，这一个多米诺骨牌最终会造成中国所有车型的，首先是高端车的价格下降，高端车下降就会，带动终端车价格也会往下调整，这样的话就会挤压低端车的利润空间，整个低端车也会逐步地降价，最终造成的结果就是中国车市整体车型都会下降。
当然，这个过程是缓慢和持续的，可能在一两年之内逐渐的就能体现出来了。
成都买车累计补贴最高达15万，补贴总金额一亿，媒体称「车市价格战谨防用力过猛」，哪些信息值得关注？
1. 成都买车市场竞争激烈，车商纷纷推出高额补贴，补贴总金额达到1亿，这表明车市竞争正在加剧。
2. 车商为了争夺市场份额，***取高额补贴的策略，这可能会导致车市价格战过猛，影响行业的健康发展。
3. 消费者可以享受到高额的购车补贴，但是需要注意车商是否存在欺诈等行为，需要谨慎购车。
4. ***应该加强监管，遏制车市价格战的过猛现象，维护市场秩序和保护消费者的权益。
近日，成都车市再次掀起了一波购车热潮，成都买车补贴累计最高达15万，补贴总金额更是高达一亿。这场购车狂潮使得不少消费者感到非常兴奋，然而在这个过程中，我们也需要注意一些问题。
首先，买车补贴的细则需要仔细阅读，以免漏掉一些重要信息。其次，对于一些价格过于夸张的优惠，需要保持理性思考，避免被商家忽悠。另外，车市价格战虽然能为消费者带来实惠，但也需谨防用力过猛，可能会影响到汽车市场的健康发展。
因此，作为消费者，在购车前应该多方比较、理性选择，并且密切关注市场动态，以便及时了解相关信息，做出明智的决策。
谢谢邀请：通过你的问题首先有以下几点需要再核实一下。
购车补贴
- 补贴政策的实施范围和对象。这里指的是成都市***针对购买新能源汽车的消费者所推出的补贴政策，具体补贴范围和对象可以在成都市***官方网站或相关媒体上查询。
- 补贴金额的具体数字。这里所说的「一亿」数字可能存在误差，因为具体金额可能会受到政策调整、市场变化等因素的影响。如果想要更准确地了解政策补贴的金额，可以查询相关政策文件或咨询相关部门。
- 补贴政策的效果和影响。从字面意思来看，「车市价格战谨防用力过猛」这句话似乎是在提醒消费者不要进行价格战，但是从另一个角度来理解，可以认为成都市***希望通过补贴政策来促进市场竞争，提高新能源汽车的销售量。
- 政策的实施背景和原因。成都市***之所以推出补贴政策，可能与当前全球范围内的环保和能源转型趋势有关，同时也可能与成都市的产业发展规划有关。如果想要更深入地了解政策的实施背景和原因，可以查阅相关资料和新闻报道。
降价补贴
总之，对于消费者而言，要关注的是政策的实施情况、具体金额、补贴政策的效果和影响等方面的信息，以及在购买新能源汽车时需要注意的事项和问题，例如选择正规品牌、了解政策优惠条件、避免恶性价格竞争等。同时，对于企业而言，也应该关注市场变化和竞争环境，制定合适的营销策略和补贴政策，促进新能源汽车的销售和发展。
