奥迪Q5舒适型和汉兰达3.5升排量豪华版，哪个更值得买？
谢谢邀请。
回答这个问题，要从品牌、配置、技术、价格、综合使用等几个方面看，当然无论说什么，我都做好了被喷的准备。
品牌。奥迪和丰田，在品牌档次上，丰田还是低于奥迪的，丰田与大众在一个层面，奥迪与雷克萨斯一个档次。
主要配置。
奥迪Q5舒适型是4缸8速2.0t5座，汉兰达3.5豪华是6缸6速3.5升7座。
看以上数据，汉兰达是6缸，这一点应该全面超过奥迪Q5，因为4缸和6缸，是汽车车型分类的本质区别。6缸的性能优势这里就不展开说了。
即便是加了涡轮增压，那也仅仅是在性能上做了提升，但本质并没有根本的区别。
举个例子吧。6缸是别墅，4缸是电梯房。加t只是装修。电梯房再装修，也是电梯房，和别墅还是有区别的。
技术。
这两款车的技术都是中规中矩，在本品牌内都不算先进，相互对比也棋逢对手。
这两个车还真没放在一块比过。我曾经比过锐界和汉兰达2.0T的，纠结了很久，因为前一辆车是福克斯手动，对欧美系的操控印象比较好，就倾向于锐界，后来看到老款q5降价很多，感觉底盘悬挂比较扎实，8at耐操，夸抽全时四驱性能优异，发动机动力算是同级里面动力很不错的了，唯一担心就是人们诟病的烧机油问题。总之一狠心就买了，开了1万多公里，机油消耗大约0.3升左右，***如奥迪没有电子机油尺，大概也就注意不到机油这点消耗吧。反正觉得q5还不错，在suv里面算是比较厚道的，单说悬挂，前五连杆，后梯形悬挂，用料够足的
真心讲这两个我都不推荐，Q5配置低还s贵，4S店还要加装饰，不办车贷销售脸都拉着老长，汉兰达除了一个大壳，真没啥突出之处，加价，加装饰，等车时间长，这是我前不久买车的深切感受，后来因上数原因，把这两货都放弃了，现选这台车我自己及家人都十分满意，还省下十多万元，配置没少反增，合资车，品牌虽没上面两牌子响，但就家庭用车而言足够了。
讲一讲主要区别
1.先说价格，Q5优惠下来貌似还要便宜好几万，各地情况不同，我们这边汉兰达3.5豪华裸车39万左右，Q5舒适35万左右
2.汉兰达是七座，Q5是五座
3.汉兰达是六缸机,论***高于Q5的四缸
4.汉兰达的质量出了名的开不烂，远好于小毛病不断的Q5
5.奥迪的四驱无人能比，汉兰达的四驱只是个样子货
6.其他如舒适性，隔音，滤震，配置，汉兰达都略好于Q5。
综上，如果不差钱，个人认为首选汉兰达，无论是***还是可靠性，舒适性都要好很多。当然，如果你身处北方雨雪天气较多，那还是选奥迪吧
结论是两款车都不值得买，尤其是汉兰达，38万都可以上老款的3.0t柴油版或者加钱左右上3.5L的普拉多了。而奥迪Q5，目前优惠后大概36万左右，比起入门版本的车型多出的配置并不多，性价比不是很高。
家用车毫无疑问肯定是汉兰达啊，奥迪虽然是好，尤其是四驱系统牛逼得一地，但是，日常城市驾驶，除了奥迪的驾驶质感和奥迪的光环之外，几乎没有什么可以和汉兰达比较的地方了。但3.5L的动力确实又是要比奥迪强很多，尤其是V6发动机排量的浪声，是奥迪Q5不要具备的。
相信题主也不会去玩越野，两款车型的四驱其实更多是为了适应日常的城市驾驶。
尤其是奥迪定位城市SUV，就算是有托森差速器的全是四驱，也只能够加强一下通过能力，从结构上看，托森差速器无法应付长时间的高负荷的工作，而且不能100%锁死单轮，所以说越野也并不合适。
但无可否认的是操控真的是很好，尤其是应对城市日常驾驶。相比之下，汉兰达更大的车身尺寸就显得更为笨重了，7座车兼顾了家用牺牲了操控也是在所难免的。
不过，奥迪Q5的细节上面的确又是要比汉兰达做得好N倍。汉兰达的内饰廉价感非常强。
最后一点，Q5即将进行全新换代，汉兰达也迎来中期大改款，买新不买旧，所以笔者认为不值得买。
奥迪q5和丰田普拉多哪个更有面子？
丰田普拉多更有面子。
其实我觉得这两个车本身就不是一类产品，只要清楚自身的需求，其实还是很好选择的。
如果就是一般的家用车，讲究舒适性和豪华感的话，奥迪q5l本身的定位就更加的有优势。
而如果对越野能力有要求，走烂路比较多，普拉多就更有优势了，总的来说就是需求决定选择嘛。
