dmi和dm区别？
dmi和dm的区别：
1、优势不同：DM-I有着多项领先于其他混动技术的优势，而它的核心思想就是以电为主，用油为辅。架构上，DM-I超级混动以大容量电池和大功率电机为基础，车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。
而汽油发动机的主要功能是为电池充电，只有在需要更多动力的时候才会直驱，并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性，从而能够更有效降低油耗；
2、技术核心组件不同：比亚迪的DM-I超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，其中有两个不同的版本。1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS；而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-I车型；
DM就是极致的动力取向了，是标准的三擎四驱结构，P3（前轴）、P4（后轴）位置的电机和2.0T的高功率发动机，而且搭配了6速湿式双离合变速器，还有与之匹配的5种工况模式，都是保证源源不断的动力的最佳载体，所以也能够让一台体重两吨多的中大型SUV比亚迪唐，百公里加速时间仅需4.3秒；
3、驱动力不同：当DM-I车型电量充足时，就相当于一台纯电动车，电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时，DM-I车型就会根据系统工况，自主判断用电还是用油，或者是油电协同。
DM的发动机直驱模式，车速通常较高，达到了发动机的最佳效率区间，所以此种模式下只靠发动机来驱动前轮，所以此时车辆以最经济的方式进行高速巡航，而且这时P0位置的BSG电机，也将发动机的多余功率转，化为电能为电池充电，也是一举两得；
4、含义不同：DM是DUAL MODE 的缩写，中文意思就是双模，插电式混合动力。这一概念为比亚迪世界首创，2008年首款F3DM推出，轰动了世界，经过十三年、共四代的发展，现在插电式混合动力，全世界每两辆就有一辆是比亚迪生产的。
DM-I是INTELIGENTE智能的意思。比亚迪官方叫DM-I超级混动。DM-I超级混动是以电驱动为主，发动驱动为辅，而其他的插电式混动是以发动机为主，电驱动为辅。
新能源dm和dmi都指的是 比亚迪 汽车的电驱动模式，同样都是以电为主，以油为辅，就是俗称的油电混动，两者的区别有以下几点：
1、车辆发动机和电机的性能不同，dmi的电池容量更大，电机功率也大。虽然两者都是涡轮增压发动机，但是dm发动机的排量和马力更大。
2、dmi使用了米勒循环的技术，车辆的热效率要高于dm发动机，车辆的油耗也更低。
3、一般dm都是四驱车型，而dmi大多数是两驱车型。
4、dmi车型的价格要高一些，经济条件好一点的车主，可以选择dmi。
1、DMI是英特尔公司开发的一种通用计算机总线标准，而DM则是数据挖掘的缩写。
2、DMI是一种用于计算机之间或计算机和其他***设备之间进行通信的标准接口，它通过传输数据，使得计算机之间可以相互连接和交换数据。
而DM是一种应用于大型数据集中的计算机技术，通过分析数据中的模式和规律来发现其中有用的信息。
3、DMI和DM在技术上没有直接的联系，两者领域和应用场景也不同，可以说，它们是两个完全不同的概念。
