致炫x买车注意十大忠告？
丰田致炫X作为家用小型车的重要一员，很多消费者都非常关注致炫X的优缺点，如果您要购买致炫X，最好提前了解一下致炫X。
一、噪音
这应该是日系车的普遍吐槽点之一，时速上到80km时车内噪音抑制很不理想。作为家用级别，致炫7到10万的价格其实舒适性应该能做的更好一些，况且舒适性做好了还能更加吸引用户。
二、配置
致炫全系标配发动机启停系统，这个功能的确很实用，但是全系标配就有点鸡肋了。完全可以让低配取消该功能，然后添加其他实用的功能，例如倒车雷达或影像等。还有就是车载***系统与互联网系统缺乏，这个无论是新旧款还是低配顶配都没有得到很好的处理。
三、变速箱
2016丰田致炫***用的是4AT自动变速箱，新款致炫最大的变化就是***用了CVT五级变速箱。老款致炫在日常使用中没有太多问题，但是在深踩油门加速时，降档带来的顿挫感还是比较明显的(挡位少导致)。如今***用CVT变速箱能有效改善这种现象。
四、内饰
致炫内饰设计上几乎全都用了硬塑料，这也是车主们所诟病的，好在这种材质看上去并没有过于廉价，并且没有什么味道。
致炫以其亲民的价格、良好的动力性能与低油耗，毫无疑问将成为A0级别合资阵营里的强有力选手。
新款致炫x值得入手吗？
您好，很高兴能够回答您的问题。
致炫X这款车是值得入手的。
首先说一下它的几项优点。
第一点，动力输出均衡，这款车搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110匹马力，最大功率是81千瓦，峰值扭矩是138牛米，变速箱匹配了模拟八速的CVT。这样的动力数据看上去不强，但是它的车身自重仅一吨左右，1.5L动力带动这款小车还是很轻快的。
新车还配备了手动驾驶模式，想要推背感，就挂手动挡，这款车我开过，个人感觉动力谈不上那么充沛，但是日常出行代步是完全可以的。
致炫X与同级别车型相比，要比大众POLO耐用性好，动力输出比本田飞度的1.5L最大131匹马力还差点，就因为这样，才造就了丰田发动机耐用性好的优点，目前我们已经知道的，丰田发动机没有出现过机油增多的问题。
第二点，外观颜值，改款的致炫X，外观设计动感时尚，可以说在小型两厢轿车中，首屈一指的，从现在的审美角度来看，致炫X要比飞度更大气，稳重。飞度的外观设计有些激进和浮躁。
第三点，安全方面，致炫X这款车，虽然价格不高，价格区间是7.78万-10.38万。但是全系标配主副驾驶两个被动安全气囊。
全系标配车身稳定系统。全系前后都配备了防撞梁，这一点是难得的。
第四点，舒适性方面，这款车要比RAV4座椅舒服，我两款车都开过，并且底盘的调校软中有硬，硬中带柔，不像飞度那样底盘松散，悬架偏硬。
2021款致炫X值得买吗？
1、可玩性差
致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。
2、外观设计缺乏亮点
丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差
受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰***用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。
4、减震不舒适
从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好
当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。
