30多万买辆揽胜极光？最便宜的路虎到底值不值得买？
如果你家里还有一台家用轿车，那么我觉得买一台极光非常值得，这车开起来很舒服，底盘质感很优秀，不是那种10几二十万的车的感觉。
底盘行驶品质很好，另外就是所谓的故障率，我个人认为其实和什么断轴漏油比较起来，路虎那点所谓的电子故障不算啥，况且也不是每个人都会遇到，偶而遇到就停车熄火重启就行，一般多是大屏黑，或者跳乱码而已，也就是仅仅这样了，至于发动机变速箱底盘***来说，这车就是绝对的豪华车形式品质，通过性还不错，涉水深度能达到600。基本够你耍了，偶而长途自驾的话两口子也算是比较合适，但是人多的话就不行了。
城市里面这车开起来轻松一点
从50万暴跌至25万，颜值爆棚，比奔驰有***，揽胜极光为何卖不动？
这个不用问了。有一年315极光上榜了。这个车好多问题。最要命的就是有个女车主在高速上开120突然车灭火了。还好周围没有别的车。不然小命就交代了。这个车当时出来的时候功能多。导致电脑故障就多。变速箱出问题。中途灭火。还有电路毛病。我也特喜欢这款车。所以特别关注。还有一点。这车空间太小。女孩子用还可以
自从路虎捷豹和奇瑞合作国产之后，捷豹路虎就一路下滑。并不是国内的技术不行。我相信，国内的的技术肯定比印度好的多。本来捷豹路虎，是高档次的，是能和BBA争市场份额的。但是，一国产，价格低了。现在越低价的越没有人去问，仿佛连问一下，都会拉低档次。炫富，攀比……这些大概都是导致销量低迷的原因吧。纯属俗人愚伦，浅谈即止……
从50万暴跌至25万，有点夸张。不过当年的路虎，那真是有钱人才能消费的起的一款汽车，极光当时以进口车的身份进入国内，售价在60万元左右。揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的一款，以年轻的活力、新的气派博得人们的眼球。比奔驰有***，风光不输宝马。
极光国产之后，厂商指导价低至38.8万，一般经销商还有几万的优惠。国产之后售价没有了高昂的运费与关税，售价会有所降低，当年不可一世加价10-20万才能提车的路虎极光反而卖不出去了，这是为什么呢？
当年打着超一线的名号进入国内的极光，60万的售价比要比奥迪Q5足足贵出将近20万的价钱。有人说极光卖的是设计，揽胜极光的外观设计上极为霸气、凌厉，前脸***用家族式设计，整体的辨识度很高。从车身侧面的打造上来看，大轮毂散发着很强的动感气息，整车颜值极为符合年轻人审美观念。
揽胜极光的内饰整体以黑色为主基调，其中控台全部***用真皮包裹。动力上，揽胜极光搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率171kW（241Ps），匹配9速自动变速箱。
极光的产品力看似不错，但经过岁月的洗礼后，大家发现揽胜极光卖得贵，但并不就代表是最好的。当年极光315的速自动变速箱，给了路虎当头一棒，全球的豪华车质量排名，路虎经常高居榜首，质量表现令人诟病。
而目前的路虎，超一线品牌气势已不复存在，揽胜极光作为一款紧凑型豪华SUV，性价比远不如同级别的其它车型，销量惨淡也是理所当然。
因为***上是奇瑞捷豹路虎……
虽然北京奔驰的北京也不咋地，在造车质量上比奇瑞还差一些。
但是像奔驰路虎这一级别，人们买车考虑的第一顺位本来就不是质量。
而奇瑞路虎，听起来的确没有北京奔驰那么有***。至少，完全没有鼎盛时期煤老板座驾的感觉了。
以上。
卖得好就没天理了。
第一，***的问题。极光原本进口的时候，***高，现在国产了，***后面加了奇瑞两个字，这***还能有奔驰高？
当然奔驰宝马的合资方也没多高***，北汽/华晨当年也是造破烂的，但这些黑历史早已洗白，而奇瑞的黑历史还在路上跑着……
第二，谈性价比。先不谈市场优惠，谈官方售价，路虎极光就是一台定价在40-50万之间的车子，这个价位有什么别的可以选？奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60……对吧？这些车是中型SUV，都比极光大、他们轴距都在2米8左右。
极光多少？极光轴距才2米7不到，然后配置不如人家。这个价位，其实还可以买高配的宝马X1、凯迪拉克XT5什么的，这些车虽然是紧凑SUV，但也比极光大，配置高，越野性能也貌不逊色于这台福特平台的小路虎SUV。
所以你也看出来，奇瑞跟捷豹路虎合资以后，路虎极光的***降了，跟对手一比，性价比又不行，难怪卖不好。极光设计虽然好，前几年还能引领潮流，现在车子的设计整体都上了一个台阶了，人家传祺的设计都让人眼前一亮了，极光还靠脸吃饭？这行吗？
现在极光一个月稳定的销量大概是1600台左右，好的时候2000台，差得时候800台左右……整体来说，这个成绩不行啊！
预算不超40万，想买一辆SUV，看中了新款揽胜极光，这款车怎么样？
揽胜极光于2010年在广州车展上全球首发，2011年正式在国内上市，作为路虎品牌旗下最紧凑的SUV，它的出现，给不少国内观众留下了深刻印象，气场强大的豪华全地形英系SUV品牌展示了它年轻、时尚的一面。揽胜极光的上市也拉低了品牌门槛，让更多消费者可以开上路虎，凭借前卫时尚的外形，揽胜极光在上市之初便获得了无数消费者追捧。
2019年7月31日，全新一代揽胜极光正式上市，作为豪华品牌旗下入门级车型新款，它有哪些产品亮点？新车又能否延续当年的销量神话？
更具青春运动范的外形
全新一代揽胜极光沿用了充满“路虎风格”的丰满、厚重车身，宽大的下包围和下沉式的车顶让整车看起来格外稳重。网状的前进气格栅经过新设计，进一步提升了时尚感，新款极光全系标配LED光源，扁平的前大灯更具未来感。跟很多运动路线车型一样，新款揽胜极光也在大灯下方的包围处加入了熏黑导流槽，再搭配熏黑的轮毂，营造出“改装车”效果。
