比亚迪的M6要复产会怎样？
1.5T?开玩笑了。这个车自重1.8吨。我是15款2.4L自动挡的。开了不到4年，4万多公里。总结一下，我对这个车非常满意。除了市区油耗高点，双离合低速有顿挫，别的完美。不过，以比亚迪现在的实力，不会复产M6。不久的将来会以唐MAX出现的。外形也不会仿普瑞维亚，只会是唐加长版。
比亚迪m6为什么停产了？
1.首先要明确的是比亚迪M6已经停产了：清库存也有一段时间，选择这台车有一定难度。后续比亚迪会有中大型MPV，但级别要高可能会定位混动。
2.外观和技术：M6这款车是注定要停产的，外观几乎完全逆向丰田普瑞维亚，十年前以这种套路可以获取一定的市场，但随着国产车整体技术发展和比亚迪设计团队的更新，这种作品多少有些难为情，属于比亚迪的“黑历史”。
比亚迪M6这款商务车怎么样？
我一个朋友就是开的这车，2015款2.4升自动尊贵版。他选这车的主要想法是带着一家老小闲暇之余出去游玩。所以他对这车的空间十分满意，尤其是第二排座椅，跑长途下来依然很轻松，不像有些轿车或者SUV坐的腰酸背疼的。
不足之处也不少，例如隔音比较差，速度上了80公里以后，前排驾驶员正常声音说话第三排就听不清了，主要是发动机噪音和风噪，原因也是显而易见的，就是厂家出于成本控制的考虑。
再就是中控台***用灰色和米色的双色内饰风格虽然看起来很居家，但是带来的一个问题是夏天日光强烈的时候，前风挡的反光现象特别严重，直接影响到驾驶员的前方视线，所以他自己买了个防反光垫铺在中控上面。
油耗还算可以，基本上市区在12个油左右，高速8个油，比同排量的SUV和轿车高一些，毕竟车身更大、更重，风阻更高，所以这个油耗也算可以接受。国产车的一大优势是配置高，M6十四万的落地价格，配置了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、电动天窗、双温区空调、前后六探头雷达、全景影像、右前轮盲区可视、电动侧滑门、前排座椅加热和电动调节、前排侧气囊和头部气帘，这些配置放在合资车型上至少要三十万的车型才会有。虽然配置非常高，但是这款车也有国产车型的通病，就是各种各样的小毛病较多，并且做工相对粗糙，车内接缝大小不均匀，这都是消费者选车的时候建议考虑的。
