日产cvt跑云贵山区怎么样？
日产cvt跑山区还是绰绰有余的，以前大家都认为CVT变速箱急加速会导致钢带打滑，但是日产最新的CVT8高扭矩版理论上已经可以承受380Nm的扭矩，但是目前绝大多数的CVT变速箱匹配的发动机，最大扭矩都在250牛米左右，除非你是每次起步都要地板油，否则CVT变速箱是完全可以承受得住的。
普通的铺装路面，即使是山路，也完全不用担心CVT变速箱的寿命问题，目前各大主流厂商的CVT变速箱都已经很成熟了，不过我们暂时不推荐大家选购日产的CVT变速箱，除非厂商拿出消费者认可的处理结果。
天籁380是哪一款？
天籁380是一款由日产汽车公司生产的豪华轿车，是天籁车系中的一款旗舰车型。它采用了3.5L V6发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为363牛米，配备了Xtronic CVT无级变速器。车身尺寸为4950mm×1830mm×1475mm，轴距为2850mm。内饰方面，天籁380采用了豪华的真皮和木纹装饰，配备了BOSE音响和全景天窗等高端配置，提供了舒适的驾乘体验。
2019款天籁，落地价大约多少钱？
前不久我给大家带来了本田雅阁的探店，并且在总结里推荐大家购买的车型中就包含天籁，那么天籁的市场表现如何呢？咱们一起来看！
2.0T车型现金优惠3万，2.0L车型优惠2.8万，旧车置换的话有7000元的现金补贴，购车还需要交纳一个1000元上牌服务费和500元的出库费。
同时赠送全车贴膜、原厂行车记录仪、脚垫和发动机下护板，贴膜和记录仪的安装需要交500元工时费。
还需要注意，天籁的白色和红色两种车漆，是需要额外加2000元。金融政策怎么样呢？咱们接着往下看。
贷款有一年半贷10万，两年贷8万两种选择，都是免息，但是要收取一个4000元的分期手续费。而且在10月底之前分期购车，还赠送10次保养，同时3年10万公里的质保升级成5年15万公里。
天籁是日产旗下一款中型车，在国内有着非常高的销量和良好的口碑，经过了全新换代后的2019款天籁在外观和内饰方面都进行了升级，外观整体看起来非常年轻时尚，采用了日产家族式的前脸设计，前脸U型的镀铬条有着较高的辨识度，车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶看起来动感十足，完全没有了老款的商务气息，这样的设计还是比较符合现代年轻人的审美需求，个人觉得还是很好看。
内饰方面和运动的外观相比显得还是比较保守，但风格整体比较耐看，好在平底式的方向盘凸显了一些运动感，另外中控台加入了木纹饰板装饰，悬浮式的中控显示屏都提升了档次感。空间方面一直是天籁的优势所在，内部空间非常宽敞，加上柔软舒适的座椅依然是延续了日产舒适的风格。
动力方面2019款天籁搭载了2.0L和2.0T发动机，2.0T发动机性能非常强劲，但比较走量的还是2.0L的自然吸气发动，搭配CVT变速箱，最大功率159马力，最大扭矩208牛米，日常使用起步动力稍微有点肉，速度起来了还是非常的轻快，并且有着不错的油耗表现。悬挂调教方面采用了梯形多连杆独立悬挂，在保证了舒适性的同时兼顾了一定的操控性，加上整体不错的隔音降噪效果，舒适性还是非常不错的。下面一起来聊聊2019款天籁落地大概多少钱。
2019款天籁2.0L舒适版官方指导价18.68万，目前市场有1.6万左右优惠，实际裸车价17.08万，加上购置税14684，保险7286，车船税480，上牌500，全款落地价193750元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
