现代车多少车型？
很难确定现代车有多少车型，因为这个数字一直在不断增长。现代汽车是一家全球化的汽车制造商，拥有广泛的产品线，涵盖小型汽车、中型车、豪华车、SUV、MPV等多个细分市场。截至2021年，现代汽车已经推出了超过80个车型，其中包括品牌旗舰车型Genesis G90、人气SUV车型Kona和Tucson等。此外，现代汽车还在不断扩展其产品线，不断推出新的车型以满足消费者的需求。
现代车的车型有5种：
1、朗动：
朗动，是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲，创造了辉煌战绩。从2011年至2021年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。
2、悦动：
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
3、北京现代瑞纳：
北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。
4、途胜：
很难确定现代车有多少车型，因为车型数量随时在变化。现代汽车是一家多元化的汽车制造商，旗下拥有多个品牌和车型。从小型城市车到豪华轿车，从SUV到跑车，现代汽车的车型涵盖了各种类型和价格段。据估计，现代汽车的车型数量超过100种，而且不断在增加。每个车型都有不同的特点和功能，以满足不同消费者的需求和喜好。
分析现代悦动用车成本，每月花费950元，城市代步首选吗？
《途客说》谢题主邀约，一起聊聊，现代悦动城市代步是否首选。作为城市代步车，悦动不一定是首选，但可选。
代步车大多考虑几个方面，车价，用车成本，小毛病多少。
现在可选代步车，燃油车与新能源，燃油车前期购买价格较低、新能源较高；用车成本，燃油车油耗成本高，新能源迪电耗成本低。
题主，问询悦动代步如何，说明题主的预算车价应该在8万左右吧，这个价格的燃油车有竞品，而新能源车这个价格几乎买不到车，作为代步车，预计年公里数不会太高，950用车成本每月，说明年用车成本大约在11000左右，保险3000，小保养每次400*3=1200，油费大约6800左右每年，悦动百公里油耗在7个以内，说明题主年行驶里程大约10000公里，月不足1000公里。
以上数据说明，现代悦动代步足可以够用，有人可能会建议买新能源车，前提是一定得有按充电桩的条件，然后用电较比用油节约的成本是否能达到预期，这个账自己算就好。
悦动是现代的经典车型，相信很多开过悦动的还比较了解，车还是比较皮实耐用的，近年来，韩系车的品牌价值可能不如从前，这款车的口碑还是可以的。
《途客说》的建议是《途客说》的建议，自己买车还是要多试驾对比，驾驶感觉，驾乘舒适度等多感受。这个价位级别的车还有备选，可以多去试驾体验，自己喜欢并适合自己的车才是选车的王道，时至第四季度，各品牌优惠较多，多对比对比。预祝每位车友都会买到自己喜欢适合的车。
城市代步车不建议选择燃油车，现代悦动更不值得选择
时间到了十月，一线传统车企陆续公布了产销量数据。
不过现代起亚还没有动态，预计还是销量不够理想吧。
现代起亚两大品牌目前已经没有热销车，销量最高的是批发量近期实现破万辆的现代伊兰特，价格超过15万或在10-15万区间车基本都是冷门车；伊兰特实现热销的基础也是依靠降价；也就是说现在的韩系汽车整体定位已经相当低，可是尺寸小一些的悦纳或悦动仍旧销量低迷，这又是为什么呢？
悦纳前三季度的累积销量只有三千多辆，悦动的同期累计销量高一些但也只有19322辆，平均到每个月仍旧是冷门车的标准；这似乎是有些难以理解的，然而原因其实非常简单，这些价格低廉的小型合资汽车的用户图的是什么呢？
无非是图个省油，图个质量稳定。
可是现在的合资汽车都在打价格战，车辆的硬件成本投入不断缩减，车辆的品质是在不断下降的；所以质量表现是越来越差，剩下的只有省油了，可是省油的前提往往是降低车辆的配置和车身强度，这样的车已经不是入门级代步车的首选项了。当然这不是特指现代起亚，所有入门级的合资汽车都差不多。
想要质量稳定而且使用成本低的车，电动汽车是10万以内的最佳选项，10万以上则是插电混动或电动汽车。
这些小微型燃油车的耗油量确实比较低，百公里油耗可以控制在6~8升之间。
