马自达cx-5刹车分泵怎么回缩？
马自达CX-5刹车分泵会通过制动液回缩，按下制动踏板时，刹车分泵进气口关闭，制动液被挤入制动器，使车辆减速或停止，当踏板松开时，制动液通过回油孔回流，刹车分泵膜片恢复原状，制动液进气口再次打开，为下一次行驶提供动力。
这个过程会反复进行，实现车辆正常的制动和驱动。
在实际驾驶中，为了保证刹车的安全性和稳定性，驾驶者需要经常检查制动液的浓度和水分含量，以及刹车分泵的工作状态，如果出现异常情况应及时维修或更换相关部位，确保车辆能够正常行驶和制动。
CX70刹车灯怎么换？
更换后刹车灯的流程如下：
一、打开后备箱，用螺丝刀拧下灯上的螺丝；
二、把坏的灯光换下来；
三、把新的灯泡上好，再把灯按原来的方法上好；
四、这样夜间行车就安全了。不用担心违章罚款了。
首先拆护板，刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。
拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。
拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。
安装开关。把开关的头插入卡扣孔。向右一拧，听到啪的一声响，就OK了，接上电线，踩踏板。灯亮。完美。
安装护板。注意，里边有两个白色的塑料板托，是夹片式的，要先把护板卡在板托上面，对齐螺丝孔，按上护板。
马自达cx-5刹车分泵问题？
刹车系统中有刹车总泵和刹车分泵，简单来说，总泵是储有刹车油地方，并有出油口和进油口，当我们踩下制动踏板时，刹车总泵里的油就会被通过管道流到刹车分泵上，当分泵受到压力时，就会顶动刹车片，使刹车片摩擦刹车鼓，从而达到制动的目的。刹车分泵不回位，简单说就是即使你不踩刹车踏板，但仍然明显感到车阻力较大，严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部锈蚀的话，那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障，那很可能要直接更换。
18款马自达cx5刹车软的原因是：系统内有空气；自由间隙过大；制动液品质不良、沸点低、刹车时产生气泡；总泵、分泵密封不良或卸压；制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号二者发生了化学反应。
cx-4更换后刹车片如何解除刹车泵？
解除方法如下：
1、不要踩刹车，按两下点火开关，让车通电。
2、油门踩到底+拉起电子手刹开关，保持这个动作，按一下点火开关给车断电。
3、断续保持上述动作，车断电后迅速再按两次点火开关，再让车通电。
4、随着后轮位置一阵噪音，仪表上红色手刹故障灯熄灭了，此时已退出保养模式，手刹可以正常使用了，可以松开油门和电子手刹开关，并关闭车辆电源了。
