7万落地能买到自动挡轿车吗？
7万元全款想入自动挡新车的话，一些国产品牌的入门级车型应该能符合要求，比较偏冷门的品牌小编就不推荐了，虽然价格比较低，但是后期的故障率比较高，销量和口碑都不太好，吉利远景和宝骏310W这两款车倒是可以考虑。
先说宝骏310W
这款车2020款自动劲享型的指导价为5.78万元，7万落地没有什么问题，搭载的是1.5L自吸发动机，匹配的是5档AMT，动力一般般，起步和加速都有点肉，毕竟价格在那摆着，油耗还算可以，百公里在7L左右。
宝骏310W的空间表现让人比较满意，轴距达到了2750mm，有着跨级般的体验，后排空间很宽松，满员也不会显得拥挤，这应该是宝骏310W比较大的亮点了。除此以外，劲享型的配置也够用，主驾安全气囊、胎压监测、ESP、上坡***、驾驶位玻璃升降等还是有所配备。
底盘有点偏硬，车子的密封性较一般，毕竟是宝骏入门级车型，在做工上能说得过去，作为过渡或者练手还是可以考虑的。
建议选择吉利远景
7万落地的自动挡轿车选择不多，主流的，且产品力较强的有奇瑞艾瑞泽5、吉利远景、起亚焕驰三款车，算上终端优惠，7万落地都只能买到最低配车型。
奇瑞艾瑞泽5的动力相对较强，1.5L发动机最大功率116马力，峰值扭矩143N·m，是三款车之中参数最高的，同时发动机的稳定性也比较好。此外，其空间较大，整车尺寸为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，标准的紧凑型轿车，乘坐体验更好。不过，艾瑞泽5有一些小毛病，品控不算特别出色。
吉利远景的优势是整车质感最好，虽然是低配车型，但还配备了无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜加热这种比较高级的功能。劣势在于其配置不算合理，高级功能是配备了，但没有ESP车身稳定控制系统这种关键的安全配置。
起亚焕驰的表现比较全面，动力、配置、可靠性都比较均衡，没有明显的硬伤，甚至还配备了同级少有的天窗、雾灯等实用配置。但是，由于定位小型车，焕驰的尺寸和空间较小，更适合年轻的小两口使用。
总的来看，三者的产品取向各有不同，艾瑞泽5空间大、动力好，远景质感出色、品牌价值高，焕驰可靠性出色，根据自身的需求进行选择即可。
大家好，我是阿振，下面呢由我来为大家来回答一下，七万块钱落地，能买到什么自动挡的车。第一个我们先来看一下大众，首先大众的，桑塔纳，宝来，这边呢，我们，主要是说配置比较低的，别克的凯越和英朗，北京现代的悦纳，悦达起亚的k2，这些都是，市面上比较多的合资品牌的一些七万块钱，能落地的车，接下来呢，我们说一下，七万块钱能够落地的国产车很多很多，这边呢不一一列举，首先说一下哈佛的，M系列，长城的悦翔啊！长安的逸动啊！甚至一些东风的SUV，和海马的s5系列很多 很多
7万落地能买到自动挡轿车（包括特殊轿车车型）
1：宝骏310W-轿车平台打造的实用型旅行轿车，变速箱用5挡AMT机械自动变速器，质量稳定只是换挡略有顿挫感。车身空间很大，驾乘体验良好且扩展除雾能力很强，这是旅行车的主要优点。
2：吉利远景轿车，自动版的起售价为5.99万，优惠后加上10%的购置税和不算高的车险总能在7万落地。不过这台车的自动版油耗略高一些，驾驶风格稍微激进一些预计会达到8L/100km左右，不过质量还是比较稳定的。
3：奇瑞艾瑞泽5自动版低配，指导价6.99万但优惠幅度比较大。艾瑞泽5的质量表现不够稳定，设计悬架系统、电子附件以及车身生锈的问题比较多。不过这台车的设计感还算挺不错，如果用车经验比较丰富的话也可以作为参考之一。
除了上述三台轿车以外，自动挡的SUV有宝骏510的AMT或CVT自动版低配可以考虑，其他自动挡汽车则多为一些冷门车，或者裸车价在7万左右的选项了。而且入门级车的自动变速箱大多只有两类：AMT机械自动挡质量稳定，离合器的总成的耐用性高，结构特点与手动变速箱完全相同——养护成本足够低。
购车预算不高也没关系、日光能代步 又能满足家庭出行就可以了、比较汽车也是消耗品嘛 ！
下面推荐几款车型：
现代瑞纳 1.4L自动跃享版
该车动力方面则搭载了一台1.4L自然吸气发动机，该发动机最大功率为70kw，最大扭矩为132NM
车身尺寸为4300*1705*1460
自动挡版配备一台4AT 可以满足日常家用
雪弗兰赛欧 1.3L AMT理想版
动力方面该车***用了1.3L 自然吸气发动机，发动机最大扭矩127Nm，最大功率76KW
车身尺寸为4300*1735*1503
变速箱***用的AMT机械自动、换挡有顿挫感
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台，在一定的程度上代表了一种权威性，而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。
但是汽车之家上面的报价是真实的么？其实，在汽车之家上是存在两个报价的，一个是官方指导价，而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说，毕竟是官方报价，所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价，如果在4S店没有优惠的情况下，那么这个价格也将是你最终的成交价格。
不过一旦碰到4S店有优惠，那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因，汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠，这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买，毕竟能少花钱，谁愿意多花不是？
可是，网上的经销商报价，可信程度其实没有那么高，有些豪华品牌，在汽车之家中，官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距，这样的差头可以说是让人很心动了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的馅饼，买豪车，哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”，就问你毫无理由地给你降个10万，然后还说没套路，搁你你信不信。
所以说想买车，你可以参考网上的官方报价，至于那个经销商报价，你倒是可以拿着去4S店“聊”，如果能降下来，不也是好事一件么？
我上周刚买了一辆车，之前一直都是在之家上看评测，逛论坛。一般来说，之家上的报价都是裸车价。而且有相当多的还是置换价格。这就是为什么上面的报价有的很低。虽然报价不一定的靠谱，但是参考性还是相当大的。可以先在上面选好车，然后根据供应商排序，可以按照价格，再打电话联系，问过大概的价钱，再到店里详谈，切记一定要谈落地价，否则各种坑。。
汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
汽车的网络报价与店内报价肯定存在一定的差异，鄙人指的是两边的裸车价，拿网报裸车价比店内的落地价那差别可就大了，两边同时比较裸车价还有一定的参考价值！网站报价与店内报价的差距究竟有多大，鄙人觉得应该根据具体车型而论。。。
1.热销走量车型：对于这小车型，网站报价往往会高于店内报价不少，但随着近年来相关规则的完善，这种差异在逐渐降低，充其量就是先进优惠、大礼包优惠间的文字游戏而已！
2.冷门小众车型：小众车型网站报价与店内实际报价相差不多；主要因为这类车不好卖，所以网站报价往往比较实际，鄙人的进口Q50店内报价仅比网站报价贵了不到1千元！
3.高级别豪车：同样高级别豪车本身价格非常的贵，不是普通老百姓能买的起的，所以网站价格更实际，因为不需要把价格报的过低，因为无论网络价格高或低，能买起的也就那么点人，贵点他们买、便宜了他们也买，所以无需网站帮助引流、也引不来，所以干脆在网站上爆出比较真实的价格，很可能进店价格比网站价格还要低！
所以根据不同车型来具体的判断之家与店内的价格差异才合理；之家这类网站的主要作用就是帮经销商引流的，网站价格报高了，引流效果就降低了，所以往往会把价格定低一些，但也并不是无限度的低，毕竟现在的监管力度提高了、各个网站上又都有价格举报的机制，所以像过去那样差异离谱的局面已经没有了，有的仅仅是一些文字游戏。。。
方法很简单，比如某款车30万（裸车），之家上显示优惠3万元，优惠后的价格为27万，而到了4S店才发现，现金优惠只有1万元，而另外2万仅仅是所谓价值2万的超值大礼包，4S店的精品含金量相信每个朋友都清楚，鄙人就不多说了；之家上说好了27万的价格，结果到店就变29万了，所以这就是这类网站玩的文字游戏；但消费者往往也是没有办法，毕竟人家并备有注明是现金优惠啊，对吧？所以这也是之家如今越来越没人信的原因，总而言之之家的报价和店内报价是必然存在差异的，而网站价格仅仅可以作为参考而存在，但最准确价格还得看店内的价格！
感想邀请 买车哪些事儿 回答
你这个问题有两种回答方式：
1.汽车之家上报价有两种：一种是官方指导价，这个价格是汽车厂商给的出厂参考价，也称之裸车价，另外一种价格就是一些4s店或者经销商的报价，这个报价基本比官方指导价要低很多（但是你懂的）！
2.汽车落地价和裸车价有区别，需要加上购置税，商业保险，交强险，车船税，上牌费等，但是汽车之家上面的报价都是裸车价。所以你买车的价格基本上要大于报价（但是也有例外，如果优惠力度大的话）
