广州本田思域有什么优点和缺点？
优点：同级车中马力 扭矩名列前茅。空间相对来说也算大（比卡罗拉大）。都是独立悬挂（前麦弗逊/后多连杆），舒适性不错。一键启动 电子手刹 发动机启停（建议一上车就关掉此功能，省不了什么油） 安全气囊数量是主流水平。变速箱方面，要驾驶乐趣有6MT可选，要平顺性有CVT可选（要是换AT提速会更猛）。高速驾驶稳定性不错，低速驾驶指向精准。外观时尚，适合年轻人，改装件多～
缺点：1.0T发动机振动大，小马拉大车（不要考虑）。1.5T动力不错，但网爆有机油增多的情况，很致命，此问题 南方相对北方少。全系后排座椅没有出风口，没有USB。座椅靠背内部没有钢板（此问题见仁见智）不影响使用舒适性，后排角度不可调。后尾箱内很廉价，直接是***的钢板。前后防撞梁情况不明（没有拆开看过）
城市驾驶油耗8.5L左右。价格坚挺（不知道是优点还是缺点）。
本田思域有几十年的历史了，目前是十代车型。外观非常拉风动感，很受年轻消费者的喜欢。动力方面有两款发动机，1 .0T和1.5T，1.0车型是三缸发动机，最大马力125匹，家用是没问题的。1.5车型动力表现非常的出色，与同级别车子相比可以说是佼佼者了。日思域在空间，底盘等方面均有提升。一款非常不错的车子。
但是受本田机油门的影响，思域也有车型被爆出机油增多，因此暂时并不推荐大家购买1.5的车型。
滴滴～
请容我大声尖叫！因为这是思域啊，秒天秒地的思域啊，没有缺点，600万一下没有对手啊！哈哈，开个玩笑，但正是这些玩笑证明了思域的实力！
外观同级别绝对优势，如此运动的外观，让多少年轻人为之沸腾，回头率百分百！
动力方面同级别绝对优势，1.5t百公里加速7秒左右，秒杀多少————
内饰科技感绝对优势，十代思域内外一新，特别是全尺寸液晶仪表，炫酷十足————
然而一切一切风光毁于一旦，1.5t出事了，机油增生，买车不仅仅加价了，还送机油哦！
那么现在思域的问题就是同级别够贵，然后就是机油增多还没有完全给出解决方案……
首先说说优点，动力作为家用车来说。绝对够用，配置方面算厚道，日常用的着的都有了。空间在同级别也算可以，座椅比较低很有跑车的味道，年轻人应该比较喜欢。外观也很符合年轻人胃口。
在说说缺点，内饰做工不怎么理想(容易异响)，用料不厚道(很薄)，尾箱盖不扎实，尾箱内部细节处理不到位，许多钣金件***在外面。1.0T的车配置低，发动机舱布局十分混乱。维修起来比较费事。
再说说不是缺点的缺点，CVT变速箱，1.5那么强的动力，怎么就不配个AT变速箱呢？真的是对不起这个1.5T的发动机。对于很多思域车主来说这估计是最大的遗憾了。还有个就是底盘低，通过性差，路况好的无所谓，差一点的话，很容易刮底盘，思域作为家用车，本田应该要综合考虑下。
思域作为家用车，还是很值得买的。但是现在出现机油增多，厂家也一直推搡。这点让很多有意购买的人望而止步。也希望厂家早点给出解决方案。
首先，思域是东本的，东风本田，在武汉。
本田思域的1.0T与1.5T，分别强于对标的昂克赛拉1.5L和2.0L。特别是思域的1.5T L15B8发动机，一上市便引起了参数党的注意。177匹的输出在同级中名列前茅，推动新平台的轻量化车身，能在8秒左右完成零百加速。再配合新CVT无级变速箱，油耗、平顺性上都能得到保障，这无疑给本田粉们找到了充值信仰的最佳途径。不过，最近1.5T机油***闹得沸沸扬扬，这无疑也给思域当头一棒。
不过，思域的CVT变速箱也算尽职尽责，将无级变速的省油、平顺发挥得恰到好处。特别是对涡轮介入时的处理，很好地减缓了突兀感。在需要时，这套CVT也懂得让转数表上下波动，营造出起伏的声浪。
不过，再好的CVT也是CVT；与一套优秀的6AT比起来，在运动感上还是难以媲美的。这台思域上的CVT，可以看作是对日常使用的兼顾；通过改善油耗水平和平顺性，让一家老小都能喜欢这台车。而悬挂、车胎的***及选用上，也贯彻着这种注重舒适平顺的思路，对操控体验自然有负面影响。
总的来说，解决了发动机问题后，思域的三大件应该都没什么问题，但目前担心的是1.5T的这个问题，建议入手的话还是观望为主，等官方出通知在做购买。
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