怎么评价二手的尼桑玛驰？
这车如果是刚上市那会儿买，我觉得还是挺值得入的，如果是现在买，还差那么点意思。玛驰在2010年上市时，市场表现还是不错的，在起初的5个月时间里，玛驰就收获了近1.5万辆的销量，后来可能消费者冷静下来了，它的销量也一蹶不振了。1982年，日产推出第一代March车型，其目的就是为了和本田City（飞度的前身）进行竞争，但是看看现在，飞度、Polo都是耳熟能详的车型，但玛驰就渐渐被人遗忘了。在市场上打拼了8年，玛驰只进行一次不疼不痒的改款，而且海外版本和国内的差别太大，东风日产为了追求利润，把能省的配置都省了，甚至在关乎安全的配置方面，玛驰也是能省则省。结果只能是不得人心、越来越落寞咯。反观它的竞争对手，飞度、POLO以及丰田威驰/YARiS这些车型越战越勇，飞度都已经变成国民买菜车+国民小钢炮了。不受欢迎还有一个重要原因——太小了。中国人一向喜欢大，什么的都追求大的，车子也一样。玛驰车身尺寸长宽高分别为3999/1743/1455mm，轴距为2525mm，也就比日本的微型车大那么一点点，很多时候并不能满足家庭第一台车的需求。另外就是中国品牌高级别产品的错位竞争，比如很多自主的小型SUV，这类车型尺寸更大，看起来更有面子，比空间玛驰比不过人家，比价格玛驰也比不过人家，而且日产对玛驰基本上是放养状态，本来就对这个儿子不太上心，如果要入手的话，好好考虑一下价格吧。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
汽车冷热风转换坏了怎么办？
这种情况是无法进行冷暖风切换，只能够将车辆的空调面板进行维修，如不能够单独维修，需要将整个空调面板更换，更换之后才能够正常使用空调系统操作冷暖风的切换，才不会影响到车辆的正常使用。
汽车空调制冷制热不能切换了，修理办法是拆卸仪表板下的装饰板，露出空调的调节电机，用万用表检查电压。
如果电压正常，可以判断风向调节电机损坏。用扳手拆下空调风向调节电机，直接更换。拆卸仪表板下的装饰板，拆下风罩，观察控制风向的活门是否变形或卡住，如果变形或卡住，更换蒸发箱总成。拆下空调控制面板。
用万用表测量空调控制面板是否短路。如果是短路，确认空调控制面板损坏，非人为原因更换空调控制面板，保修期内免费。及时清理空调出风口；及时维护空调冷凝器；及时清洁或更换空调滤芯。
汽车空调是汽车中非常重要的舒适性配置。我觉得空调的冷暖原理很简单。当空调的暖风功能开启时，汽车发动机中的高温防冻液会流经散热器水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖风水箱，这样空调的出风口就可以吹出暖风。
空调出风口应平整，无杂质，以免被异物堵塞，影响出风口。这会让人提前调高空调档位，增加油耗。空调开启时保持“内循环”。车辆有通风设施，在正常行驶中用处不大。当车辆装有空调时，它将发挥作用。空调开启时可以调节为内循环，这样可以保证室外的热空气不再进入室内，这样空调相比外循环会节省一些燃料。
