吉利、戴姆勒再牵手，中国产***art如何走向全球？
您好，谢邀了！
吉利这次和戴姆勒结合，将***ART国产的话，还是有市场的。个人觉得应该考虑将现在的0.9T和1.0T的发动机更加完善，让它工作起来没有这么多的抖动，外观内饰都挺萌的，配置针对国内消费偏好进行提升，底盘***最好是能够再偏向舒适点，价格降低降低降低点就好了😃😃😃
吉利下一盘大棋。
***art 是一个不错的汽车商标。
作为电动车 和***art的定位是非常相似的，***art 作为家庭的第2部或者以后的车 作为交通代步工具 很合适，电动车未来普及也是 作为家庭的第二部车比较合适。
***art 在奔驰手里卖不好，是因为奔驰没有重视。但是这个品牌消费者还是买单的，心目中的地位还是不错的。如果出一系列的2-4座的城市代步精品小电动 车 市场应该 会有大量买单。 毕竟停车不容易，作为家庭的第二部车。续航里程不是最重要的。 经济 停车方便 才是最重要的。
戴姆勒为何决定停止在美国和加拿大销售其小型电动车***art Fortwo？
戴姆勒周一证实，该公司将在2019 Model Year后停止在美国和加拿大销售其小型电动汽车***art Fortwo。戴姆勒在对The Verge的一份声明中说：“经过深思熟虑后，***art将在MY2019结束时停止销售其在美国和加拿大市场的电动车***art EQ Fortwo 。许多因素，包括美国和加拿大的小型汽车市场下滑，以及低容量车型的高认证成本，都是这一决定的核心。”
这辆小型双座轿车（长度不到9英尺）被认为是完美的城市交通工具，可以在不同的城市街区之间快速进行日常旅行。实际上，它们也是Car2Go租赁车队的重要组成部分。
Fortwo提供了极好的机动性。然而不堪测试的续航里程（58英里）和有限的可用性 - 大多数梅赛德斯 - 奔驰经销商停止销售电动版***art汽车 - 严重削弱了***art在美国的吸引力，其中SUV和大型车辆再次主导汽车销售。
戴姆勒在声明表示：“随着全新EQC在2020年的到来，梅赛德斯- 奔驰将在美国和加拿大实施其电动战略。” EQC是一款SUV，因此它与***art Fortwo的用途绝不相同。
客户可以期望在授权的***art和梅赛德斯- 奔驰经销商处继续获得车辆的服务和零件。尽管戴姆勒很快***在美国和加拿大停产，但该公司仍然对***art在中国有很大的***。今年3月，该宣布与吉利合作在中国建造下一代智能汽车，预计将于2022年开始销售。
奔驰***art参数？
发动机：T L3 90马力
变速箱：6挡双离合
产地属性：进口
级别属性：微型车
款型：2019
工信部综合油耗：4.4
保修政策：三年或不限公里
长/宽/高(mm)：2695x1663x1542
轴距(mm)：1873
车身结构：两厢车
***art整车尺寸，长宽高分别为2695/1663/1555mm与宝骏E100、众泰E200这类的微型车属于同级。但是***art所展示出的档次感，显然是其他车型都不具备的。值得一提的是，***art还推出了敞篷版再加上呆萌的造型和绚丽的车身涂装，使其更加吸引年轻车主的眼球，特别是一些女士车主对其更是喜爱有加。
在主被动安全配置方面小车做的还不错，标配前侧气帘，标配ESP，牵引力控制，ABS等主要安全***系统。另外像定速巡航，发动机启停，上坡***，卤素大灯，全景天窗（最低版本没有），自动空调也都是标配啦。
奔驰纯电动车EQC怎么样？值得购买吗？
个人认为目前的纯电新能源品牌都是在摸索阶段，主要瓶颈是卡在电池技术的提升以及配套设施的完善。大力推广新能源除了能够在一定情况下对机动车聚集的超级城市的空气有净化作用外，最主要的原因是督促和帮助各家车厂放开手脚全力研发新技术。
奔驰在14年的时候做出了一款纯电新能源的***art，由于电池技术的局限这车在全国没有销售出去几台，后来在这4年中奔驰一直在全力开发新电池技术但在没有推出***art的换代产品。
这次推出的EQC虽然在车辆外观和内饰上体现了汽车发明者的能力，但在核心电池技术上和其他品牌都是处于一个水平面上。
可以开玩笑的说，现在的新能源只是将差不多技术的电池和电机技术换着包装卖给消费者。对于拥堵严重的大型城市（各国首都或金融中心）新能源的确是一款值得选择的上下班通勤工具，其作用就是马力够用，电量够平时市内通勤和具有一定能力的空调系统。其余黑科技的配置和电影里才能出现的***系统只是遮掩电池瓶颈的遮羞布，里程的限制造成了新能源车辆不会行驶太长时间，所以汽油车那种给长路程巡航的配置并不会在这里具有太多的实用性。
新能源汽车现在是可以选择，但绝不是选那种配置丰富的品牌的时候。它只是一台工具，甚至很少有人用它作为商务用车。技术井喷的时代，新能源技术的换代是每年一次远远高于内燃机车的3年小换、7年大换的周期。所以不建议选择购买，为了面子选购的EQC可能在明年开出来就被新技术顶的一点面子都不剩了。
