吉利缤瑞2020与2021区别？
2020年12月25日，2021款吉利缤瑞正式上市，共同推出3款车型，售价9.18-10.98万元。
外观方面，2021款吉利缤瑞整体造型非常精致，中网格栅***用网状设计，前大灯***用重叠灯带设计，内部灯组呈圆形设计，下进气口***用弧形设计，还配备了前置雷达探头。
2021款吉利缤瑞长度为4680毫米，宽度为1785毫米，高度为1460毫米，轴距为2670毫米。尾灯很圆滑，尾灯***用贯穿式设计。
内饰方面，2021款吉利缤瑞内饰布局层次分明，***用三辐式平底方向盘设计，配备全新液晶仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏。
动力方面，2021款吉利缤瑞搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，匹配CVT无级变速箱。
2020款吉利缤瑞如何远程启动？
20款吉利缤瑞在锁车状态50米内，使用钥匙先按锁车键，在两秒内按住启动键（长按圆圈键）就能远程启动。
1、吉利缤越远程启动就是通过汽车遥控钥匙来远程启动发动机，其工作原理是：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。在寒冷地区的使用率颇高。此外，当发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，所以安全方面也不用担心。
吉利缤瑞2020款14tcvt亚运版变速箱怎么样？
质量很好，比较可靠。
吉利缤瑞全系1.4T自动挡车型均配备了CVT无级变速，主打平顺性和舒适性取向的，并且有着不错的巡航经济性，该变速箱实际驾驶中可以模拟8速档位，整体表现较为的不错。对动力的平顺性也有很大的好处，比起1.0T双离合要好很多，使用起来比较舒服。
质量挺好的。
吉利宾瑞14t亚运版变速箱还是比较可靠的，该款车型的变速箱为干式双离合变速箱，是由万里洋公司生产和提供的这款变速箱。也经过了多年的市场生产和检验，技术方面是比较成熟的，因此在前期使用过程中，故障率是比较低的，而且性能比较突出，油耗也非常低，还是值得入手。
吉利缤瑞和起亚k3怎么选。家用，本人被缤瑞外观和内饰迷上了？
这个问题我必须来说一说。要说我刚想买车的时候也是非常的纠结，每天都在考虑各种各样的车型，对于这两个车我也是做过对比，虽然最后我还是入手了缤瑞，但是不耽误我对此进行较为客观的判断。首先就外观而言，缤瑞的外观设计在同级之中来说应该是属于偏向于精致运动的，经典回纹式的中网除了拥有吉利的特点，还加入了民族风的一些元素。发动机前盖上突出的肌肉线条让它立体感十足，老实说这种风格我还挺喜欢的。再看起亚K3，看它的第一眼能明显感受到它强烈的视觉效果，矩阵式的进气格栅在镀铬饰条的装饰下气势还是不输的。在内饰方面，缤瑞的布局和帝豪系列有些相似，但是细节方面都做了进一步的优化，中控台上运用了银色拉丝技术，摸起来手感不错，所以看起来精致的同时，科技感也是毫不含糊。起亚K3在这方面就比较偏向简约，首先能看到的就是它大尺寸的悬浮屏和炮筒式出气口，但是对我来说中控那么大反而不好，能够满足日常所需就可以。千个人千个选择吧，不过以我开了这么久的老司机身份，我还是推荐缤瑞。
如果是想家用的话，吉利缤瑞和起亚K3都是不错的选择，但是要优中选优的话，我比较建议选择缤瑞。首先在内饰上，缤瑞拥有触感灵敏的中控屏，搭载了全新升级的GKUI智能生态系统，一键唤醒语音系统让行车更加智能和方便。空调面板下面还提供无线充电功能，很是实用。车内所能看到的内饰做工都比较不错，摸起来手感细腻。而起亚K3虽然简约便利，整体布局很合理，但是内饰上可能略微有些塑料感，储物空间虽然没有缤瑞大，但是还是够用的，在这个价位也是可以理解。在外观上，缤瑞充分体现了什么是轿跑的身姿，侧身腰线流畅上扬，涟漪状的回型中网已经成为吉利品牌的一大特色，其中还暗含大量中国风元素，时尚又富有内涵。起亚K3在外观上也非常有辨识度，直瀑式的进气格栅给它的前脸增加不少威猛，不过总体感觉缤瑞更有灵气。所以自我认为缤瑞是辆较为有前途的车。
对于吉利缤瑞和起亚K3应该如何选择的问题，我们来做个对比就比较明了了。吉利缤瑞属于A级运动轿车，所以在外观上更加运动和时尚，中网***用的是家族式水滴涟漪前脸，其中较多中国元素，满满的中国风。侧面高腰线加上窄窄车窗的设计，轿跑范儿十足，尾部略微上扬的弧度衬托着缤瑞更加有灵气。
再来看起亚K3的外观，大量镀铬饰条组成了直瀑式的中网，两侧是犀利突出的灯组，不过相比缤瑞而言，K3的外观更加偏向低趴，这个设计有人喜欢有人讨厌吧，褒贬不一让它更有争议性。
内饰上，除了我们比较熟悉的风格，在各项细节上吉利都做了全新的升级，中控台运用了大面积银色拉丝的设计风格，摸起来手感细腻，看起来比较档次很高。不同材质之间虽然相互拼接但是顺滑的很，做工不错。
而起亚K3在内饰方面，相比于它惊艳的外表，车内内饰表现显得相对中庸保守一些，但是不妨碍它在同级中质感处于中上阶级，悬浮式的中控屏也是走在潮流前端。
在配置方面，缤瑞2020款1.4TCVT亚运版对比起亚K32019款1.4T新锐运动版，通过这两款车的对比，可以较明显的看出，缤瑞在动力方面相比起亚K3还是非常有优势的，CVT无级变速模拟8档，141马力，而K3只是7档双离合，130马力。在车身尺寸方面，缤瑞都要略高于K3。缤瑞支持后排比例放倒，像是前后排中央扶手以及后排杯架都有较为人性化的存在，相比之下K3在这个方面稍有不足。在车辆质保方面也略微有些差异。
