supra丰田优点缺点？
丰田Supra是丰田汽车公司推出的一款高性能跑车，以下是它的优点和缺点：
优点：
1. 强大的动力表现：丰田Supra拥有高性能动力总成，加速能力强，响应迅速，提供了令人兴奋的驾驶体验。
2. 精致的操控：这款车经过受过专业培训的驾驶员操控更容易，驾驶乐趣强烈，悬挂系统经过了精心调校。
3. 外观造型：由著名设计师打造的外观造型相当时尚和具有辨识度，非常符合年轻人的审美和需求。
Supra丰田的优点是性能出色、外观时尚、操控舒适。
这款车的性能表现出色，搭载了出色的发动机和动力系统，能够提供高速行驶时的动力支持。
车身外观也非常时尚，加上氙气大灯、大量的碳纤维等现代化设计，让它独具美感。
此外，该车的悬挂系统较为硬朗，但是对操纵性的提升却是毋庸置疑的。
缺点则是售价昂贵、后座空间较小、质量问题有所出现。
该车的售价较高，使得很多人望而却步。
同时，由于其绝对的运动性能与车身尺寸有限，后座空间就显得比较狭窄，不太适合一家三口或以上人员乘坐。
此外，由于其质量控制方面的问题，有部分车辆车漆剥落等情况。
丰田新款Supra会在1月的北美国际车展现身吗？
虽然丰田全新的2020款Supra要等到下个月中旬的底特律车展才会跟车迷朋友见面，但这并没有阻止这款跑车的图像被提前泄露出来。据了解，这款车是丰田跟宝马合作的成果，不过丰田承诺这款***用其跟宝马Z4共享构架的超级跑车将会给人们呈现完全不一样的感觉。
至于最新曝光的这批图像真实度究竟有多高只有等到车展到了才能知道答案。但如果光从图像来看，这款车将***用一种完全不同的设计风格。
获悉，这组图像由丰田德国分公司泄露出来，虽然它们之后被删除但很显然，传到网络上的东西很容易被留下并分享出去。
虽然你可以在这款车中看到一些Z4的影子，但Supra还是展示了自己的特色。可以看到，它的车身比宝马跑车更富有造型感、整体鸭尾尾翼扰流板则被挡泥板后面的扇形排气管巧妙地抵消掉。至于汽车的前脸部分丰田似乎受到了FT-1概念车的影响，集群灯以及日间行车灯带也都是纯纯的FT-1风格。
遗憾的是，此次泄露仍未曝光2020款Supra的价格问题。此前有传闻称，丰田可能会将这款跑车的价格定在高于宝马Z4的水平之上，很显然车迷们肯定不希望发生这种情况。长期以来丰田一直缺少一款正正经经的跑车，然而如果定价过高会让它失去竞争力。
丰田Supra还是我们熟悉的“牛魔王”吗？
曾经的丰田Supra是那么的***，另很多朋友熟知，甚至一些不了解的朋友也会轻易说出“牛魔王”三个字，因为太经典了，曾经一度是朋友们茶余饭后的聊天对象。。。丰田Supra1***9年上市直到2002年停产制造了太多的神话，而如今没了2JZ-GTE发动机的“牛魔王”还叫“牛魔王”么？
在大约3年前，2015年丰田官方公布了重新复活的丰田Supra，量产车型定于2017年进行投产。重新复活的Supra是属于“丰田”与“宝马”联合开发出来的一款基于宝马Z5平台研发的车型，以丰田的F1-1概念车为蓝本进行的打造。
如图这就是丰田的F1-1概念车，外观倒是蛮“丰满”的，感觉非常怪异。动力上看全新丰田Supra预计将装备一款V6型双涡轮增压的发动机，强大的动力性能将是全新丰田Supra的最大亮点。也有一种说法是，全新丰田Supra将***用混动系统，一台2.0发动机外加一台电机，但究竟如何配备动力系统小编在这里就不敢乱说了，等丰田正式发售就都清楚了。
如今全新复活的Supra肯定不再是我们记忆中的Supra，很多怀念Supra的朋友是因为在那样的一个年代背景下，丰田Supra比肩GTR、RX7、S2000、3000GT等著名战车，在那个日本跑车“百家争鸣”的特殊时代下，丰田Supra无疑也是带着***的色彩，尤其那台2JZ-GTE直列6缸双涡轮增压发动机更是轻松改装即可达到700匹，更有很多人将马力榨取到“千匹”，从此博来了“牛魔王”的称号。曾经的Supra带给我们的除了经典，还有着“情怀”，而如今复活的新Supra更多的只是辆充满各种科技的一部高端跑车。。。
能够被称之为“牛魔王”的，只能是1993年上市、搭载着2JZ-GE发动机、代号为JZA80的第四代丰田Supra。之所以得此牛逼哄哄的衔头，原因在于Supra有两大特点是90年代日本四大性能车中独一无二的。
其一，2JZ-GE 3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，虽然受到了日本280PS的君子协定限制了马力输出，然而这台发动机的缸体相当结实，潜力无比巨大，只要稍花点钱就能解开封印，轻松达到700PS之巨。而换上大尺寸涡轮以后，突破1000PS的案例比比皆是。要知道那可是90年代，千匹马力是什么概念，我不细说相信你也能想象到。
其二，前置后驱的车身结构，却被沉重的车头拖累了整车的操控能力，趋于转向不足的情况让Supra出场率最高的反而是0-400米加速比赛，而不是赛道上。“直道王 弯道亡”的称号由此而来。
So，回到全新的Supra上。从目前现有的消息来看，它将与宝马Z5共享车型平台，但宝马Z5将***用软顶敞篷的形式，而丰田Supra则会延续硬顶Coupe的定位。新Supra的动力部分则源自宝马的四缸和六缸涡轮增压动力。
