路虎探索者售价多少万？
路虎探索者售价为6.6万澳元（约33.0万人民币），其中Sd4 SE版本售价为为8.6万澳元（约43.0万人民币），搭载了一台2.0升双涡轮增压柴油发动机，最大功率177kW峰值扭矩500Nm。匹配了一台8速自动变速箱，0-100km/h加速仅8.3秒，官方公布的综合油耗为6.4L/100km。
2022款路虎探险者，公布的官方指导价是33.98万，预估落地价范围是在37.82万，当然，经销商处也会给出一定的优惠幅度。
1、2022款 EcoBoost 285 四驱三十周年纪念版 7座，官方指导价33.98万，参考落地价37.82万。
2、2022款 EcoBoost 285 四驱三十周年纪念版 6座，官方指导价33.98万，参考落地价37.82万。
23万的路虎发现，20万的XEL，25万的S60，这三款怎么选？
路虎发现运动真心不推荐，3万公里，变速箱由P挂D档，顿挫得让你怀疑人生，2000年都过去22年了，它做到了全球唯一一家玩不转多媒体的车企，多媒体S机那真是家常便饭
三个没落的二线豪华品牌，建议考虑捷豹XEL
想要在二线品牌里选择一辆“形神兼备”的车，需要的是火眼金睛。
一定要懂车才能在冷门品牌里找到理想之选，在提及的三个品牌里，其车辆的特点可以这么概括。
这里讲到的捷豹路虎均为合资打造的“奇瑞捷豹路虎”，捷豹还不错，路虎真不行；原因很简单，因为路虎的精髓在于“能越野”，作为燃油动力汽车想要越野有两个基础，其一是公认的纵置四驱平台加非承载式车身，现在的路虎已经***了非承载式底盘，用承载式车身越野已经有些尴尬，所以最起码的就是纵置四驱，然而奇瑞捷豹路虎的路虎都是横置四驱。
横置四驱也不一定都不能越野，比如停产的Jeep自由光老款旗舰版就不错；该车有2.92倍的扭矩放大挡，还有后桥差速锁；菲克是硬生生的把横置四驱打造成纵置四驱的标准了，这辆车的越野能力在SUV车型里还是可圈可点的。其次还有仍旧在生产销售中的哈弗大狗，该车的横置四驱虽然没有扭矩放大挡，但最起码还有后桥差速锁，越野能力也是不错的；高端选项有唐DM-p，旗舰版也有后桥差速锁，重点是非刚性耦合的三擎电动四驱要比纵置四驱更理想。
路虎极光和发现运动呢？
标准如下。
这两台车既没有差速锁也没有低速四驱模式，越野脱困能力和十几万的哈弗H6四驱版，或者价格高一些且装备Twinclutch的别克开拓者等车相当；2.0T&9AT的发动机动力平平，而且还区分了高低功率选项，***埃孚的横置9AT换挡顿挫感较为明显，所以这两台车实在是找出来有什么亮点。
路虎发现运动版和汉兰达，两个车子低配办好都28万，选哪个？
实用保值选汉兰达，要品牌就选路虎发现，下面拿发现200PS 家庭版和汉兰达2.0T 两驱精英版 7座来对比
路虎发现运动在空间上没有汉兰达有优势，汉兰达车身长度4890，发现才4590，宽度汉兰达是1925，发现是1904，不要小看这21MM，舒适感会差很多。轴距汉兰达是2790，发现是2741，差距49MM。因为车型尺寸的原因，所以发现的空间差一点。
安全性能发现比汉兰达多了：车道偏离预警，车道保持***，主动刹车安全，疲劳提醒，前后雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，陡坡缓降。
保值率这个路虎发现和汉兰达是比不了的，汉兰达是保值神车，新车到现在还加价等车。
经济性估计差不多，路虎发现是2.0T涡轮增压+9挡变速箱，最大200匹马力，但多了一个48V轻混系统和四驱。汉兰达是2.0T涡轮增压+6挡变速箱，最大220匹马力。发现多了四驱再加上路虎一贯的***，估计油耗和汉兰达是差不多的。
这两部车都有各自的特点，路虎品牌好，汉兰达稳定保值，就看你自己的选择了。
我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。感谢您的关注与点赞。
图片均来自网络，有侵权请告知即删。
