30万的预算，想入手一辆五座SUV，本田冠道、凯迪拉克XT5、宝马x1，该怎么选？
我觉得应该选择冠道，可以买冠道的370TUBOR两驱豪华版.选择理由如下：
首先，宝马X1是一款入门级的紧凑型SUV，尺寸与冠道和XT5完全就不是一个级别，不管是动力和配置方面，都是远远不如冠道和XT5的，买它除了买到宝马这个车标，其他的还真没什么。特别是如果你的车是家用车，X1的后排根本就没有办法长期坐人，太窄了。
其次，XT5的起步价是35.99万，即使是市场优惠之后，裸车已经降到了30万以内，但是落地要30万还是有点困难。并且，作为豪华车凯迪拉克旗下的品牌，后期的保养费也会比冠道高，凯迪拉克这两年保值率下降的特别厉害，换车的时候也比较伤。
最后，来说一下冠道有什么优点。冠道的2.0T+9AT动力总成，比XT5的2.0T+8AT输出的动力还要大，272马力VS250马力。买冠道可以买到中高配，买XT5是乞丐版都有点困难，装备方面的差异也是非常大的。
还有一个，如果你去冠道后排试座一下，空间超级大，可以说5座SUV当中，冠道的后排空间是最大的。这对于家庭用车来说实在是太重要了。
与此同时，作为本田品牌在中国卖的最贵的车型，冠道几乎使用了本田所有的先进技术，车侧盲区影像，悬架软硬调节（同等价格少见的配置）、可开启全景天窗（很多品牌的全景天窗开不了的）、多层隔音玻璃、主动降噪系统（本田一向隔音不好的毛病在冠道上消失了）等各种各样配置，性价比其实是非常高的，至少是远高于X1和XT5。
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既然有这3个选择，我建议你买x1，虽然我是本田车主，本田是实用省心省油！你选这3款车说明你是爱面子多余实用，所以建议你买x1，别管动力好不好，空间大不大，省油不省油，保养便宜不便宜，这些都别管，买车要随自己的心意去买，要不后悔的！！！别想太多了就x1
管道说实话品牌和宝马凯迪拉克就差一截的 ，如果有三十万预算 相信大多数人都会选择豪华品牌吧 ，毕竟花了这么多钱还是一辆本田 那就有点不舒服了 ，并且宝马x1现在优惠很大 ，2.0四缸的全下来也不要三十万 还能剩两万块加油呢 ，凯迪拉克的话就是美系肌肉车的样子 ，不介意油耗的话可以选凯迪拉克 ，但是三十万落地还是宝马x1最适合
说说我选车经历，从最开始20万左右，看轿车看SUV，发现20万左右的SUV内饰都不怎么样，感觉都20万了，还这样，有点不值，20万的轿车内饰明显要比suv好，但是老婆的想法是买个suv。然后就稍微往高了点看冠道低配，价格是高了一点，内饰也不是很差，但是配置又低了。然后又看了凯迪拉克XT5，内饰好，配置也不错，就是价格要30多了，感觉又贵了点，唯一没去看宝马x1，然后又看了汉兰达，要加1.5万装饰，放弃。锐界，新款没优惠，4儿子口很紧，估计是库存不多，不想放价，现在都可以优惠3万了，如果一个月前优惠3万，我估计我买了锐界了。看了昂科威，第二排中间座位太硬，君越没看到现车，但是最动心的是君越，最后我买了辆你们绝对想不到的车，30万，我买了辆***回来！我还是觉得轿车开起来舒服些
非常感谢回答你的问题！
题主把这三款车放一起选，是完全没方向啊，只有落地30w以内的suv这一个要求。
我认为首先可以排除xt5，现阶段XT5终端优惠5w，最低配裸车28w，落地32w了，这个价位选Q5L了，不过就超预算了，没必要。
冠道和宝马X1二选一，我觉得还是很好选的，如果好面子，对品牌要求比较高就选X1，如果想要个家庭舒适用车，那肯定冠道了。
冠道如果选，那选2.0T最低配就可以，裸车价26.98w，不过终端优惠比较小，1.5w的优惠已经顶天了，最终落地价也到29w的样子了；宝马X1的话推荐2.0低配，30.98裸车，终端可以谈到6w-6.5w优惠，落地也是差不多28-29w的样子。
通过落地价就可以看出，价格就是题主最纠结的地方了，所以就看对宝马这个品牌有没有执念，如果没有选冠道肯定好一些，无论空间、舒适度、动力都领先了很多。
50岁了！想买落地30万以内SUV！XT4，和宝马X1行么？
谢邀
对于很多年龄稍长一些的中年消费者来说，他们的收入水平相比年轻人更高，这个时候他们可以拿出稍多一些预算去选择一台自己喜欢的车型，此外，由于中年消费者要比年轻消费者有着更多的社交应酬，因此他们更多时候也比年轻消费者更倾向于选择一台豪华品牌车型。同时对于这些中年消费者来说，SUV车型会比轿车更实用更有吸引力，而现在在豪华品牌当中，宝马X1和凯迪拉克XT4都属于豪华紧凑型SUV车型当中产品力比较高的车型，那么对中年消费者来说，在这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
宝马X1对于豪华紧凑型SUV车型细分市场的作用绝对是划时代的，在这一代的宝马X1之前，豪华紧凑型SUV市场只是一个非常小众的市场，这个市场的消费者并不在意空间和性价比等常规购车者在意的东西，他们只在意的一台车是否能带给他们精致的生活方式。而宝马意识到这个细分市场的潜力非常巨大，因此用这一代的X1打开了这个市场。
和上一代的进口老X1不同，这一代的宝马X1在空间方面的表现有了质的飞跃，更为方正的造型让其的内部空间布局更合理，而来到国内之后这台X1的轴距也加长到了2780mm，这样的表现也让这台X1“更能装”，现在的X1后排空间表现在同级别车型当中已经是数一数二的标准，这对于国内消费者是很有吸引力的。
建议X1吧。空间大。凯迪拉克动不动就降价，买到手就急剧贬值的感觉会很强烈。另外，买车跟年龄没什么特别大的关系，花自己的钱，喜欢哪个就买哪个，不要在乎别人的眼光。实际上，任何一个汽车品牌都在标榜自身的“年轻化”，谁都不愿意老去，也不愿意承认自己的汽车落伍。往往越是标榜年轻的品牌，实际购买者的年龄越大。毕竟，汽车也是大宗消费，年轻人即便是喜欢，也需要时间去积累金钱，才能消费得起。
看你具体的需求是什么吧，自驾游多还是市区用途多？对品牌有追求不？看你说了宝马x1和凯迪拉克xt4，单从这两款车来看x1不论是品牌还是空间都略胜一筹，但是记住x1最好买2.0的，1.5三缸就算了，而且新款x1外观漂亮挺多的吧，和x3不细看都差不多[大笑]，其实如果你对七座和后备箱空间不太挑的话，我个人推荐你看看新款冠道，内饰空间都没得说，2.0 9at 272马力，虽然那个zf9at有点拖后腿，但是也是可以的，1.5cvt起车要比2.0强一些，缺点就是没有四驱。
希望能帮到你
