奥迪a1降价10万,奥迪a1优惠多少

10年的奥迪a1车跑了7万公里？

这台车的运行状况十分不错。7万公里的里程数相对来说并不算过多，车龄也只有10年，如果保养得当，还有很长的寿命。值得注意的是，这款车的配置一般比较高，动力和操控性能都比较出色。车主应当注意定期保养，例如更换机油和空气滤芯等，以保证发动机的正常工作，并注意行驶过程中的耗油、刹车响度等问题。此外，注意不要超载，以免过度压力损坏车身结构和悬挂系统。当然，对于每辆车来说，安全和法律合规是最为重要的，遵守交规，保持良好的驾驶习惯是每个车主的责任。

大众首款小型SUV T-Cross，与奥迪A1同平台，或售10万元，X-RV准备好了吗？

其实这个很难说，谁更好，总体来说还是奥迪要更好。

咱们中国人，大多数都是看一个品牌，大众品牌其实在中国来说，真的已经很不错，而且保值率，品牌保值率一直是第一名，这个就是品牌效应

但是毕竟人家奥迪，四个圈，那就不一样了，定位是中高端品牌，一般人，买这个人，不是为了别的，就是为了他的四个圈

同平台，但是他们不同logo，人家说迈腾和a4也是一条生产线，但是，logo不一样，那么销量，价格，都不一样，所以没什么太大的可比性

所以，我们拭目以待，因为定位不同，路走的肯定也不一样

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两个Polo的价格买奥迪A1，仅仅只是多了四个圈吗？

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针对这个问题，我觉得有比较说说自己的观点。有很多朋友都有这样的说法，甚至还有奥迪A3就是高尔夫的换壳产品，或者大众迈腾和奥迪A4L在骨子里是一样的。其实我觉得这种说法站不住脚，毕竟VW的标识和四个圈的标识并不是我们简单能肉眼看出来的。

首先来说说大众POLO，这台小车应该是国民精品小车，市场当中的保有量很大，对于初次购车的朋友来说，应该是不会不参考的产品。熟悉它的人都知道，这台车目前是有1.5L和1.4T两个排量。最走量的应该是1.5L的版本，搭配的是很常规的6AT变速箱，而1.4T的产品出现在POLO GTI的身上。而之前的奥迪A1全系都是1.4T的发动机，搭配的是双离合变速箱，所以从动力单元上来说，这就是完全不同的两款车。另外，奥迪A1是纯进口产品，而POLO是合资产品，从出身来说，两款产品也并不是换壳这么简单。

除此之外，奥迪作为高端品牌，我相信在做工、用料层面应该也要比大众更加考究，至少在营造高级感方面奥迪肯定要比大众更有优势。另外，在产品质量控制层面，奥迪的管理体系也要比大众的管理体系更加严谨，毕竟豪华品牌不是随随便便叫出来的。

再多说一句，买车并不是简单的买一个交通工具。除了实实在在获得一台车之外，奥迪的售后服务体系与大众的售后服务体系也会有着明显的不同，这一点可以去两个品牌的4S店来感受一下。另外，有四个圈的品牌加持对于有些朋友在面子上的提升有帮助。毕竟国内消费者对于品牌的追求，一直是不遗余力的，不是吗？

以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。