奇瑞QQ510,奇瑞QQ5

奇瑞瑞虎3x跟宝骏510哪个更好用？哪个更实在些？

这两款车型都不赖，那么就奇瑞瑞虎3x 1.5L自动豪华型 vs 宝骏510 1.5L自动豪华型作比较吧:

第一回合：外观

奇瑞瑞虎3x外观设计还是很符合年轻人的口味的，钻石造型前格栅，且前隔栅上部与大灯一体化设计，前脸造型刚劲有力，彰显时尚运动。

宝骏510外观简洁大气，中网造型、眯缝眼的日间行车灯和悬浮式的车顶等，都让人眼前一亮。车身侧面线条匀称饱满，既时尚又充满动感。

第二回合：内饰

奇瑞瑞虎3x双色的搭配十分迎合年轻人的口味，简洁时尚，有层次感。座椅设计很到位，包裹性好，中控台显示屏很大，看起来很舒服，6万区间价位能够这样已经很不错了。

宝骏510同样是双色配置，但是层次感要比奇瑞更加突出，而且座椅缝合的间隙很小，做工很用心。部分区域加入皮革包裹，车内多出***用镀铬饰条装饰看上去很有档次感。

第三回合：空间

奇瑞瑞虎3x 1.5L自动豪华型的长宽高分别为4200mm、1760mm和1570mm，轴距为2555mm，宝骏510 1.5L自动豪华款的长宽高分别为4220mm、1740mm和1625mm，轴距为2550mm。

第四回合：动力

漂亮话不太会说，我17款时尚版18年九月上牌到现在开着个人感觉还可以，3x没了解过，但是我小妹家买的瑞虎三，各有各的优势，我现在的比我小妹家省油，具体看自己喜欢空间510可能大点

这两款选奇瑞瑞虎3x。

总得来说奇瑞的装配工艺，整体质感要比宝骏好多了，动力还是很足随叫随到，比510多了11匹。

再说说同样的指导价（瑞虎3X 1.5L CVT豪华版指导价6.39万；宝骏510 1.5L CVT劲享型指导价6.38万），可以说完全在一个定位了，瑞虎3X比510多了副驾驶气囊、胎压显示，后雷达，倒车影像，定速巡航，铝合金轮毂、多功能方向盘、皮质座椅，中控液晶屏、LED日间行车灯这么多实用的配置，绝对良心不止一点点！

当然了，瑞虎3X也有不如510的地方，明显的一个就没有配车身稳定系统ESP，另一个的话我觉得外观颜值还是510更胜一筹！

但是总体来说的话，还是更推荐瑞虎3X！

想买宝骏510乐享型或瑞虎3x豪华手动挡，大家觉得哪个好？

奇瑞瑞虎3x是否应该与宝骏510对比？

瑞虎3x的产品定位为小型SUV，然而这台车的真实定位应该是紧凑级两厢轿车，是老款风云系列的换壳车。车身尺寸4200*1760*1570，轴距2555mm，以这台车的宽高***析似乎还有一些跨界SUV的味道；但是观察实车总会发现定位的不合理，因为从A/B/C柱的造型以及车壳宽高比例分析，很显然这是一台两厢轿车抬高底盘的产物，车辆不具备一点点SUV车型的特征。

与瑞虎3x类似的***SUV还有一些，比如吉利远景X3，这些车虽然被称之为SUV但既没有Sport的运动能力，也没有Utility的多功能概念，只剩下vehicle汽车的概念了。所以以SUV的视角分析这些车，对汽各类车型特点稍微有些概念的消费者总不会选择这些车；瑞虎3x的销量也受到了严重影响，2019年的年度总销量应不会超过3200台了，因为这台近四期的销量均为【0】。

造成销量低迷的原因不仅是定位不合理，同时配置也非常没有诚意；该车指导价为4.99~6.99万，价格在入门级两厢车中并不算低，但是国⑥版本的安全配置却没有一台配备ESP车身稳定控制系统。其他配置表面的配置多或少已经没有价值了，因为一台连基础安全都不去保证的汽车是不值得考虑的，瑞虎3X是奇瑞量产车中比较失败的又一款。

以瑞虎3X的预算选择小型SUV，入门级的理想选项有两台

1：宝骏510。该车同期销量基本为18406:0，年度总销量高达15.82万台，消费者的认可程度决定了应该如何选择。510能够热销的核心因素首先是五菱汽车的品牌知名度，其次则是理想的设计以及稳定的质量，除了防锈处理略差一些并没有其他方面的不足。且安全配置除手动低配款以外，其他版本均配备了ESP。

发动机装备的是通用淘汰的L2B型1.5L，这台机器虽然没有充沛的动力但是有理想的油耗表现，且质量也是足够稳定的，在入门级车上使用是合理的匹配。变速箱提供6挡手动，5挡AMT机械自动以及CVT无级变速器三个选项，合理的价格加上丰富的选项满足了不同预算消费者的需求，这点是宝骏510能成功的第三个原因；如预算在6~7万之间，建议首选宝骏510。