如何评价本田CR-V这款车？
如果没有本田1.5T机油门***的话，几乎可以肯定的是CR-V这款车会成为合资紧凑型SUV的销量冠军，前卫耐看的内外设计，舒适略带操控的综合调校，一线的品牌形象力和保值，出色的动力和燃油经济性等等都是支撑其畅销的有力保障。可惜没有如果，机油门***出现在有着“买发动机赠车”称号的本田身上，既是意外，也是莫大的讽刺。
本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元，根据近期各地车主反馈的信息来看，综合优惠幅度并不大，基本上一万上下。定位日系紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距2660mm。动力总成部分，1.5T发动机匹配6速手动和CVT无级变速箱，最大功率193马力，峰值扭矩243牛米；2.0L混动由一台2.0L自吸发动机和电机组成，2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米，电机总功率184马力，总扭矩315牛米，匹配E-CVT变速箱。两个版本均分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。
目前来看，只建议考虑2.0L混动版本的CR-V，动力、燃油经济性、质量稳定性和质保（10年或20万公里）都不错，两驱和四驱都有，只是相对而言贵一些。1.5T版本的机油隐患还是存在，尤其是东北和西北冬季寒冷的消费者尤其要谨慎，当然了，如果压根不在乎或者身处南方地区，这个隐患就会大大弱化。
本田汽车在国内的知名度还是比较高的，相信很多的消费者在选择合资品牌的时候都会考虑到本田这个品牌，而本田旗下也有一款知名度非常高的车型——本田CRV，这款车型的定位是一台紧凑型的SUV, 虽然说在去年因为某些原因停售了一段时间，但是恢复销售之后，销量一直都是呈上升的姿态，所以能够看出消费者对这款车型的认可度还是非常高的，前几个月笔者身边的一位朋友就购买了一款本田CRV，下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。
我个人在选择车型的时候，对于一辆车的颜值是非常在意的，因为我自己当时的购车预算是15~20万之间，所以本田CRV这款车型在我的购车预算之内，新车在整车的外观设计上还是非常漂亮的，圆润的造型很符合年轻消费者的审美，前进气格栅的面积虽然不大，但是使用了很多的镀铬装饰，整车车身侧面的线条设计很流畅，而整个车尾的设计我觉得才是它的亮点，首先后尾灯的样式，还有辨识度，一条镀铬装饰非常的显眼，
对于入门级的本田车型，整车的内设用料表现一直都并不是很好，但是如果是终端以上的车型，内饰细节方面的处理就非常不错，这款车型***用的是一个对称式的设计风格，中控的层次感比较强，多功能方向盘如果是低位车型，它没有使用真皮包裹，屏幕的尺寸也会更加的小，但是我觉得***功能满足日常的家用就足够了，平常导航的时候，我个人更偏向于喜欢手机，除此之外这款车型的前排和后排的储物空间表现也是比较不错的。
和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是2019款240TUBRO CVT两驱都市版车型，这款车型的指导价192,800元，我选择的是一台国5排放的车型，是因为它的优惠幅度更大一点，当时提车的时候裸车价为18万元，价格我个人还是比较满意的，在实际用车的时候，它的第2排空间表现也很好，中央地板是接近于纯平的设计，坐满三个人没有任何的问题，而且他的后排还使用了三个独立的安全头枕，这一点是值得点赞的。
动力方面，这款车型所搭载的1.5T发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩为243牛米，单从动力参数上来看比同级别的很多车型都有优势一些，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，满足日常的家用没有任何的问题，而且燃油经济性的表现也很好，目前用车8000公里，它的百公里综合油耗则是维持在8L左右，对于这样一台SUV车型来说，这样的油耗已经非常不错了，而且在实际用车的时候，它的整个换挡平顺性是非常好的，几乎感觉不到任何的顿挫感。
CRV可以说是进入中国市场最早的紧凑级SUV了。一直以来都是紧凑级合资SUV的标杆。经典的设计，良好的通过性以及宽大的空间被人们所称赞。虽然现在国产SUV竞争力非常强，但是他的表现一直很好，常年占据SUV销量排行榜前几名。
最近，CRV进行了一次彻头彻尾的换代，外观更加动感年轻化，***也比以前改的好看多了，老款的CRV头部感觉很经典，但是***一直感觉是有点驼背的样子，但是好在看习惯了也就这样了。可以外观升级算是很成功的，也更加的符合丰田家族化设计。内饰方面也进行了全新的升级，虽然用料还是那个样，基本上用手能碰到的地方都是硬塑料，但是好在装配工艺还算不错，而且设计理念要比老款的好太多，老款CRV的内饰一看就是上个世纪的产物，但是，虽然有些落后，却感觉很温馨。新款内饰更加年轻化，虽然不如老款的温馨，但是比老款的要运动。总体来说从内到外整个壳子都是升级很成功。
动力方面，丰田可以说是妥协了，也运用上了涡轮增压的发动机，但是是1.5t的。虽然最大扭距得到了提升，但是低速时涡轮并没有介入动力还是稍微差了一点。说实话还是挺怀念原来的2.0自然吸气，排量的。感觉这个身材的车2.0的排量可以说是黄金排量了。
最严重的是，这次CRV又遇到了机油门***。对刚上市的他打击还是挺大的，而且丰田也没有正面回应这件事，如果现在让我选一个和它同价位的车，我应该不会选择CRV把，毕竟，奇骏，途观l市场表现和口碑都比新款的CRV好。
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