标致2008 the one河南落地价？
河南地区标致2008 The One的落地价为9.***万元。
标致2008 The One是一款小型SUV，车身尺寸为长4312mm、宽1785mm、高1545mm，轴距为2612mm。该车搭载了1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为190N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，驻车制动类型为电子驻车。
2014款标致2008自动卓越落地好多？
关于2014款标致2008自动卓越的落地价格，结论是需要根据具体的车辆配置和市场行情而定。
但是一般来说，价格会在10万元以上。
原因是受到多种因素的影响，包括车辆配置、车型、地区、市场竞争等等因素，所以价格会有所不同。
如果想要购买标致2008自动卓越的用户可以在官方网站或者线下授权经销商处了解车辆的细节配置和价格信息，并且和其他品牌进行比较评估，以得出一个合理的购买决策。
除了价格以外，在购买前还可以了解车辆的性能、安全等相关信息，以确保自己购买到符合需求的车辆。
欧洲市场频登榜首，国内市场“惨不忍睹”，标致2008到底怎么了？
选无可选则不得不选·标致2008只能在欧洲混迹
PSA-标致雪铁龙在欧洲市场表现抢眼，在国内和北美市场却完全没有存在感，这是为什么呢？很多欧系车粉丝都表示不能理解，但如果了解了欧洲市场的热销车也就了然了。
看一组最新的销量数据吧，为欧洲畅销车前十名。
这些车里就没有一台能算是紧凑级的车，基本都是些小微型车，也就是说欧洲流行的主流车和日本一样，都是低标准的代步车。那么标致2008能在榜首也就不足为奇了，因为在用户要求普遍不高的前提下，当然是哪个便宜选哪个，这台车的起售价只是两万多欧，高配也不过是三万多欧。
为什么这些车在北美和中国汽车市场都不能得到认可呢？
当市场上销售的主流车都是低端微型车的时候，没有消费者会认为这些车差，比如曾经在国内流行的铃木奥拓、铃木雨燕、本田飞度、大众Polo等小车，这些车曾经看着也不是那么差；可是当以相同的预算可以选择的紧凑级三厢轿车，甚至是紧凑级SUV的时候，这就决定了微型车注定要被淘汰。因为汽车总是空间越大驾乘体验越好，大一些的车也会用更大排量（动力更强）的发动机，开起来也会更顺手，那么为什么不选择升级选项呢？可是这些选项在欧洲市场基本不存在价格重合。
欧洲市场和日本车市很有些相似，整体结构属于哑铃型；简而言之为低端车为一端、高端车为另一端，基本没有什么过渡升级选项；说穿了就是没有什么好车值得选择，欧洲的汽车工业远没有想象中的强大，二战后英国的没落和德国受到的惩罚让欧洲汽车有了很大的退步。外国汽车里真正有些先进技术的还是以美国为主，在新能源汽车时代则是中国和美国并驾齐驱，不过在基础工业体系方面已经是中国更完善，美国的产业空心化问题很突出。
不过车辆的品质问题还只是一方面，深度分析还要综合用车成本。
根据JATO Dynamics的数据显示，十月份欧洲市场最畅销的车型是法系车标致2008（参数丨图片），这款车在欧洲卖出了18109辆，稳居榜首。
至于在国内市场热卖的大众、丰田等车型，则是表现平平，丰田旗下车型甚至未进前十榜单。
但反观国内汽车市场，标致2008销量惨淡，今年1-10月份的累计销量不过5196辆，10月份销量也才702辆。
标致2008在欧洲市场是榜首，国内市场却垫底，不禁让人想问，这款SUV是中了什么邪？
在国内市场，法系车力确实不好
品牌
实际上，除了标致2008外，在欧洲市场，雷诺Clio、标致208等法系车的销量表现也都相当不错，说得更直白些，在欧洲市场，法系车的品牌影响力还是相当可以的。
