2024款别克世纪上市时间？
2024款别克世纪的上市时间尚未公布。作为一款全球瞩目的车型，别克世纪在研发和生产上需要耗费大量时间和精力。为了确保车辆品质和性能，通常需要进行严苛的测试和验证。因此，具体的上市时间还需等待官方公布。不过，据此前消息，别克世纪概念车将于2021年年底前正式发布。如果您对别克世纪感兴趣，建议关注官方动态，以便及时了解最新信息。
2024款别克世纪的上市时间尚未公布。
别克世纪2024款七座预计将于2023年底正式上市。该车型将延续别克品牌一贯的豪华设计风格，提供宽敞舒适的七座乘坐空间，以及先进的科技配置和高性能动力系统。
别克世纪会出新能源车吗？
目前别克世纪没有官方宣布推出新能源车型的***，但随着全球对环保和能源问题的关注不断增强，很有可能在未来推出自主研发的新能源汽车。近年来，别克在新能源领域也有所涉足，如推出了插电式混动车型VELITE 5等，并表示将在2023年前推出20款电动或混动车型。因此，如果别克世纪要在竞争激烈的汽车市场上赢得更大的市场份额和更好的发展机遇，推出新能源车或许是一个不错的选择。
别克世纪CENTURY来了！打得过埃尔法与LM吗？
埃尔法和雷克萨斯LM的神话已经破灭，但别克世纪也没有机会
高端MPV阵营里，曾经的明星车型是丰田的埃尔法和换标的雷克萨斯LM。
这两台车是正儿八经依靠明星效应带热的车，曾经的港台明星为了体现出低调而选择这台在港澳台和海外市场充当出租车使用的MPV，随后有些内地明星也有样学样；然而这种初衷总会被车贩子曲解，最终一台大面包车楞被扯成了高端商务车。不过在雷克萨斯LM的碰撞不解锁和自燃的缺陷曝光后，以及丰田的明星营销和加价营销等套路被陆续起底，这些车忽然变得尴尬无比。
日系豪华MPV跌落神坛，美系吉姆西（GMC）的陆地公务舱-SAVANA看起来过于嚣张，而且这台VAN（厢式货车）改装且主要面对亚太市场卖出高价的车也显得有点傻了。
那么谁能来填充忽然没了理想选项的高端商务车市场呢？
别克似乎认为它行！于是推出了价格必然会很高的“别克世纪”。
名字起得挺大气，然而这辆车没有可能在高端商务车市场里站稳脚跟，因为这台车的驱动系统实在是太不像样子了。
LXH-2.0T&9AT MHEV，还是这一套东西；一台可变缸的2.0T发动机，动力储备为174kw/350N·m，驱动2160-2245kg的车身，最低推重比仅为105.4Hp/T；这是百公里加速勉强能突破10秒的低水平，没有强劲动力的车就别想冲击高端了。不过这套系统的重点在于“9AT”，这台变速器的样子是下面这样的。
