16款大众桑塔纳座椅怎么调高?

16款大众桑塔纳座椅调高方法:

拉起拉杆 (调整状态)靠背会自动前倾;轻微用力后靠或顺势前倾;调整至舒服放松的状态后,放下拉杆(锁死状态) 。

桑塔纳内饰整体较为朴素,出风口为经典的长方形造型设计,三辐式多功能方向盘为高配车型专属,低配版本并无任何按键,方向盘造型经典,全系支持手动上下调节。仪表盘整体与捷达类似,依然采用了经典的左转速表右时速表机械式设计,中间的单色行车电脑显示屏为高配车型专属。

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桑塔纳座椅怎么调高低?

首先找到调节座椅的开关,通常在座椅的侧面。

2、方法:如果想要调高一点,则向上推调节开关,如果想要调低一点,则向下推调节开关,调节到想要的高度即可。手动和电动的原理一样,只是控制方式不同。拓展:很多司机怕看不到车头,为了获取更多视野,会把座椅高度调得较高,其实没有这个必要,因为座椅高度过高,反而导致影响远处视野,保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

如何调节新桑塔纳的座椅高度?

新桑塔纳只有中高配车型才有调椅高度调节功能,在座椅的旁边可以找一下,低配的也可以加装这个功能。

调整座椅应注意以下几点:

首先, 调整座椅与踏板的距离,如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小,腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前,但这样往往会牺牲一些舒适性。

其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车,除了双手以外肩与腰都不会晃动。

再次,调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的,并非让人睡觉,因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适,也容易在发生车祸时保护脆弱的颈部。

其四,调整靠背。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操纵汽车,所以要保持恰当的倾斜度。此外,靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感,可以尽量调得高一些。

最后,调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。同时,座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。