2013款5月份出厂别克英朗gt1.6自动时尚版多少钱？
2013年的别克英朗GT1.6升排量自动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在4万元至5万元之间。
别克英朗车型是一款非常不错的经济型家用轿车，这款车型的动力***是比较激进的，要比同级别的其他车型在动力输出上更加的强劲，驾驶的感觉更加的富有驾驶乐趣。
13款别克英朗gt多少钱？
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你所看好的这款车，我也关注一段时间了。这款车性价比还是不错的主要表现在以下几点。
第一，是个合资车，别克的口碑是不错的，在当年的销量月月第一
第二，1.6L是家用黄金排量，动力方面不用担忧，足够家用。
第三，15年到现在的英朗改款了，通用为了降本增效，把凯越的平台嫁接到新款英朗上了。而13款的老英朗是现在威朗的平台。
第四，二手车的价格是根据现在新车的价格来定的，所以缩水很大。再加上通用的车降价本来就很高，就是低价买好车。
第五，通用的车有都知道油耗高，英朗正常市区应该在百公里8个油。
最后说一下价格，现在大约4-5万元左右。还要具体看车况。如果能接受的了油耗，这个车还是不错的！
现在英朗1.0t落地大约多少钱？
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别克英朗也是神车般的存在，销量情况还是很吓人的，2018年前九个月共售出新车18.23万辆，平均每月2万台左右。在这18万台车中1.0t的占比也是非常之高，达到了9.87万台，当之无愧的销量担当。
别克永远改不了爱折腾的毛病，之前发明了一个分体式衬套，现在又开始弄三缸，在某些不是很露脸的地方它永远很积极。发动机排量越来越小无止境，从最早的1.6自吸，到1.4t，再到1.2t，没过两年1.0t都出来了，别克勇气可嘉。
这台1.0t发动机最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，数据看着很亮眼，但这都是理想情况，直到发动机转速2000转之后才会有最大扭矩的爆发，而且到3600转时***就结束了，真的够短。实际驾驶感受并不让人意外，低扭很肉，加速有明显的迟滞感，其顺畅程度，发动机平顺性都很差劲。而实际油耗也并没有因为换了更小排量，更少缸数的发动机而降低，平均百公里7-8升。
当然1.0t三缸也是有好处的，在价格上有了一个明显的优势，拿2017款最低配也就是1.0t手动进取来说，实际裸车价格也就在7.14万左右，全部落地再加购置税6100，上牌500，车船税420，强险950，商业险3800，合计也就在8.3万左右。之前的英朗gt裸车都要10万以上，现在落地8万多，价格是真便宜，但核心部件也是真坑。
你觉得这款1.0t英朗怎么样，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
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现在英朗1.0t落地大约多少钱？英朗是上汽通用于2010年发布的车型，是别克扩充车型的产品。英朗刚推出时，确实是一款很不错的车子。全新的外形，充沛的动力以及当时同级无敌的尺寸让英朗大火了一把。题主所说的英朗1.0T为英朗新扩充的动力配备，英朗1.0T共有4款车型，手动两款、自动两款。题主没有明确自己要什么车型，那么小夭就选取英朗1.0t最低配手动进取型作为计算模板。英朗1.0T手动进取型的市场指导价为109900，题主要求计算落地，那么我们首先要知道这款车的裸车价，也就是让利后的价格。下面小夭就带大家看看这款车的让利情况，请看下图：
上图就是别克部分车型的让利信息，包含了题主说的1.0T英朗，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的让利信息，以上图标记的内容为例：1099↓44000。1099代表对应车型的市场指导价，我们在1099后面加两个0就是10万零9千9,109900就是英朗1.0T手动进取的市场指导价。↓44000就是让利44000的意思，我们用指导价109900-44000的让利=65900。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型的市场指导价，后面数字为让利额，大家以此类推）
英朗1.0T手动进取型的裸车价为65900，下面来计算落地：
裸车价： 65900
购置税： 7000
保险费： 5500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找代办也不会超过200，土豪随意）
合计： 78520
英朗18款的1.0t，自动挡的话，推荐精英型，指导价：12.69万，市场优惠3.6万左右。
加上购置税大概：7800，强制性跟商业险的话大概在5000左右，上牌自己去上的话300块，如果是4s店给你上牌1500-2500之间。全款落地下来差不多10.5万左右。按揭的话主要看您的按揭金额了，因为这个会影响到您的利息。但是英朗的金融利息好像都很低。
我不知道您为什么会选择2018款的英朗，1.0t，三缸的发动机。本人也是做汽车行业的，对于目前的三缸发动机，市场考验还不是有很好的反应，但是作为新技术，个人觉得还是可以先观察观察的。
总结了一下目前市场2018款英朗的三缸发动机的一些车主反应的一些好与坏的评价
好的评价：一，由于换装了小排量发动机，所以油耗降低很多，二，空间大，无论是内饰空间还是后备箱空间都很充足；三，外观设计上比较稳重大气，同时还时尚。
四，内饰设计感强，且做工精致，给人一种档次感，同时乘坐舒适性也很不错；五，作为一台十万左右的合资车，别克英朗的安全配置方面很是不错，标配前侧气囊，标配胎压监测，标配倒车雷达，标配发动机启停和上坡***；六，led大灯，led日间行车灯，
按照目前厦门市别克新车优惠政策，别克英朗1.0T车型裸车价应该是优惠3万左右。
目前现款在售英朗1.0T涡轮增压车型分为四款：2018款 15T 手动进取型（指导价10.99万）、2018款 15T 双离合进取型（指导价11.99万）、2018款 15T 手动精英型（指导价11.69万）、2018款 15T双离合精英型（指导价12.69万）。
我们以全款购买的方式分别介绍这四款车型落地需要多少钱？
两款手动挡车型
2018款 15T 手动进取型（指导价10.99万）
裸车价：7.99万
购置税：6000元
上牌费：1500元
保险：4000元
落地总计花费：9.1万元左右
2018款 15T 手动精英型（指导价11.69万）
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别克英朗这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，积累了很好的用户口碑，而且还有着非常高的市场保有量。不过自从新款车型改款之后，别克英朗就失去了原有的东西，整车看起来比老款车型更年轻时尚了，而且价格也下降了很多。并且新款车型还搭载了1.0T的三缸发动机，与之匹配的是一台双离合变速箱。这样的动力组合所带来最好的优势就是油耗特别低，但是会产生一定的抖动。
别克英朗1.0T双离合精英版车型的指导价126900元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右，也就是说实际车价84900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额59000元，手续费3210元，保险6000元左右，购置税7256元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在42000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四款费用所构成的，从上图，大家可以看到，全款落地的费用大概是在99000元左右，和贷款买车相比，全款买车可以省下一部分的费用，因为不需要交手续费和贷款所产生的利息。
总结：总的来说，英朗这款车的整体表现还是比较不错的，1.0T的发动机燃油经济性的表现特别好。以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。
