雷克萨斯lm,雷克萨斯lm300h商务车

lm雷克萨斯上市时间？

雷克萨斯上市时间是2020年。在2023上海车展上，雷克萨斯新一代LM正式发布。第一代LM于2020 年上市，以满足主要在中国和亚洲地区对MPV的需求的消费者，拥有4座和7座规格，受到广大用户的好评。

1、今年年底前会上市。

2、全新雷克萨斯lm将采用雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，内部为网状结构，看起来较为硬朗。另外两侧前大灯组较为狭长，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型LED日间行车灯，看上去十分凌厉。

2020年2月24日

雷克萨斯LM于2020年2月24日正式上市1 。该车型共推出两款车型，分别为300h 七座隽雅版和300h 四座御世版，售价区间为116.60-146.60万元1 。

400万的雷克萨斯LM，你怎么看？

感谢邀请回答，关于400万的雷克萨斯LM，我的观点肯定是不合理的，雷克萨斯LM厂商指导价116.6-146.6万，400万就意味着要加价200万左右，相当于买一辆LM要花两倍的钱还要再加一台雷克萨斯es300的钱，虽然我觉得不合理，但是有人会觉他又合理，为什么？

缺少竞争对手

目前来说，豪华MPV市场可以说比较空白，对于需要购买豪华MPV的人，这么一款豪华MPV刚好可以满足他的需求，但是价格没有很明显的参考性，就好比于新建一个最好的小学，附近只有一个小区有学位，但是没有比他更好的小学，无法参考这个学区房的价值，所以这个价格就由开放商定价，你刚好有这个需求，贵你也没办法。

厂商营销手段

了解丰田的读者都知道，丰田是订单式销售，就是你需要我才生产，你不需要我不生产，所以他压根不用担心车卖不出去，也不会出现压库等情况，因为他们没有库存，所以可以抬价销售，反正我不急着卖，你爱买不买的这样态度，最主要还是被我们惯的，如果我们团结起来，加价的车一贯不买，那厂家还敢加价吗？

中国特殊国情

在中国来说，攀比风非常严重，越是贵、越是加价的车，他们就越喜欢买，为什么？因为加价别人买不起，我买得起，我比他们有钱，买这样的车才有面子，就是因为一部分过人这样的心态，这样的攀比心理，厂商才敢肆无忌惮的加价，加价可以赚的更多，而且还卖的更好，不加价反而没人买，这样的畸形的消费情况，厂商能不加价吗？

消费能力不同

每个人的消费观和消费能力不同，对于这类翻倍销售的情况，会有一部分人认可，或者说压根就不在意你所翻倍的价格，就好比买2块钱的矿泉水，现在涨价到4块钱了，但是很多人根本不在乎2块钱涨价，该购买的还是购买，对于一部分人来说，200万加价到400万，在他们看来就和普通人2块钱的水和4块钱的区别，他们不在意，该买还是会买。

存在即是合理

市场经济是一个买卖关系，换句话说就是一个愿打一个愿挨，200万的车他卖400万，你可以不买，但是你买了就证明你认可这件商品的价值，有人购买卖家有人认可就证明这件商品他就是这个价值，有市场才有价值，如果雷克萨斯LM100万一台都卖不出，那就证明他没有这个价值，但是他400万都能卖出去，就证明他有这个价值，起码在有些人眼里他价值400万，这个价值不仅仅是指这个车的价格，还包括品牌价值、身份价值等因为这个产品所带来的其他附加值。

总述

在我看来，400万的雷克萨斯LM不合理，但是有些人会觉得400万的雷克萨斯LM合理，雷克萨斯LM在他们那里就值400万，所以，存在即合理，任何事物都有自己的价值，虽然你觉得他不值，但是有人觉值。

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我先捋一下我的思路，若大家认真观察的话，都会发现一个问题，每个中豪华骑车品牌；都会有那么两个百万以上的轿车、或跑车撑场面，这也是为了吸引我们这些消费者眼球，其次，百万豪车带来的利润也是相当可观的，但成本研发费用，有的豪车就不那么乐观吧，以上纯属个人观点，谢谢邀请！