一汽大众朗境与别克gl8尺寸对比？
回答如下：一汽大众朗境和别克GL8的尺寸对比如下：
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm)
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一汽大众朗境 | 4788 | 1833 | 1749 | 2801
别克GL8 | 5100 | 1928 | 1780 | 3088
可以看出，别克GL8的车身尺寸相对较大，长度和轴距都比一汽大众朗境长，宽度和高度也比朗境略大。这也意味着别克GL8拥有更宽敞的车内空间和更舒适的乘坐体验。
一汽大众朗境和别克GL8都是中型SUV和MPV车型，在外观和尺寸上有些不同。
外观方面，朗境***用了年轻化和动感的设计风格，线条简洁流畅，搭配大尺寸轮毂和SUV式前脸，整体看起来更加时尚运动。
而别克GL8则注重稳重和舒适的外观设计，车身侧面线条流畅，车头***用了家族式直瀑式进气格栅和线条简洁的LED大灯组，搭配车身的大量镀铬饰条，显得更为豪华和尊贵。
在尺寸方面，朗境长宽高分别为4736*1856*1686mm，轴距为2751mm，而别克GL8长宽高分别为5175*1860*1815mm，轴距为3088mm，可以看出，GL8车身更长更高，并且轴距也更加宽敞，提供更为宽广的乘坐空间，更适合家庭出行和商务用途。
总体来说，朗境更加年轻、时尚运动，而GL8更加注重豪华和舒适性，两者都有各自的优劣，购车需根据个人需求做出选择。
如果旅行车不玩情怀，你还会不会买？
我会啊，现在本人座驾，小polo。车小，东西装不了。今年多了宝贝，身边东西更多了。通过车型对比，旅行车还是比较有优势的，空间大，底盘低，舒适度好，省油。20万以下旅行车，也只有宝骏310SW（号称最便宜挖根），大众蔚领和朗境，斯柯达明锐旅行，本田杰德。其他车型就普遍都是进口车型了。价格高是很多人不容易接受。
如果你身边有一位懂车的朋友，那么你就会从他口中听到一种名为“瓦罐车”的东西。瓦罐的名字其实是W***AN的音译。
首先，绝对你可以不用纠结车顶造型和车内空间了，因为旅行车平稳的车顶造型可以为后排乘客提供更加充足的头部空间，同时满足了“好看”和“好用”这俩关键要素。
目前市面上的国产旅行车车型实在少之又少，基本一只手都能数得过来，加上从官方渠道引进的车型也非常稀少，这就从根本上限定了消费者的选择范围，此乃其一。
第二，旅行车的车身结构相对轿车更加复杂，这就使得其成本与售价都会高于普通版的轿车车型，更不用说进口车型面临的高额税费了。
第三，国内消费者并不是对大空间没有需求，而是SUV车型更对他们的胃口，在满足了他们对空间的需求之外还额外附赠了威武的外观、更高的离地间隙和看起来更强的越野能力。
说旅行车玩情怀，倒不如说旅行车的外形比较受年轻人喜欢，而且还有着比较好的实用性。对于80、90后来说，旅行车应该算不上什么情怀之车，小时候能记住的旅行车基本也就只有桑塔纳旅行版和广州标致505 SW8了。当时进入国内的轿车都少之又少，更别提旅行车了，而且国人比较喜欢三厢车，在当时那个年代，国人对旅行车基本没有什么认知，也完全不感兴趣。
要说对奔驰E级旅行（W211）有情怀那就更扯了，虽然奔驰W211这一代旅行车版本被称之为最经典的一代，但是距离现在的时间已经有15年之久，那会儿在马路上能见到这辆车的机会绝对少之又少，就更别提有机会坐一次了。那会儿能坐上奔驰E级的人，要么家里有有钱有势，要么就是富二代。所以很多人小时候连坐都没做过，也就提不上情怀了！
后来国民生活水平提高，进入到国内的车型越来越多，马自达6旅行版、别克赛欧旅行版、宝马3系旅行、奔驰C级旅行、奥迪A6旅行版、大众R36旅行版等车型逐渐出现在大家的视线中，但是旅行车依然是小众车型。所以我觉得旅行车谈不上情怀，更多人应该比较喜欢它的造型和实用性，包括我在内。
所以，对于我个人而言，不玩情怀，我依然会买旅行车。像我这种对车内储物空间有需求的消费者，如果不考虑SUV车型，那必然会选择旅行车。像宝马6系GT，保时捷Panamera Turi***o绝对是在资金充足后，首要买的车型之一。动力、操控、舒适度、储物空间全都有具备，开起来还特别有格调。
岩哥的观点：对于我来说，买旅行车绝对不是因为情怀，而是实用性。不想放弃操控的同时如果还对储物空间有需求，那旅行车必然是最合适的选择。
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