宝马x5现在多少钱，值得购买吗？
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18款宝马X5价格55.5万！
19款、20款宝马X5价格在67万到80多点。
宝马X5以出色公路性来取悦消费者，强劲的动力感受与出色的操控体验是我们在它身上所能找到为数不多的标签。不过通过四代车型的进化，如今的宝马X5已经不单单在公路性方面让人印象深刻，它学会了更多的本领，也变得更加全能。非常值得选购！
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在众多豪华品牌车型当中，宝马汽车对于消费者的吸引力还是非常大的，而今天我们这篇文章要和大家聊的是宝马旗下的一款中大型suv，他就是宝马X5，这款车型是以进口的形式销售的，市场指导价75.99万到84.99万元，2019款的车型已经是第4代成型了，改款之后整车的外观设计变得特别的漂亮，特别的运动，新款车型最大的特点当属极具张力的外观，尤其是这副面孔硕大的鼻孔助它找回了曾经的气势。
大灯依然是鹰眼造型，坚硬的线条显得阴气十足，车系传统的小圆雾灯在这代车型上已经终止了，现在的设计更加的简洁，并且雾灯的周围还使用了黑色的装饰件，显得特别的有运动感，日行灯和转向灯都很醒目，灯箱内部蓝色的X结构，标志着它装备的是激光+自适应LED大灯，整个车身侧面的线条设计非常的流畅，但是不再那么的平直，凹凸感让整车看起来肌肉感满，满轮毂的造型也非常漂亮，整个车尾凹凸有致。
整车的内饰设计同样是家族式的设计风格，布局依然非常的传统，但是中控的层次感非常强，依靠线条的装饰和材质的堆砌，营造出了不俗的科技感和豪华氛围，中控台上部***用了大面积的皮质包裹，看着平整不反光，触感也很细腻，所以这种档次感是油然而生的，中央彩色屏幕的尺寸虽然并不大，但是功能和操作流畅度的表现很好，座椅的包裹性和支撑性很好，而且带有腿托高速行车，能够很好的给腿部一个支撑力。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，宝马x5最低配车型的指导价759,900元，加上购置税保险上牌，等费用之后全款落地，大概在85万元左右，对于这样的豪华车型，其实在配置上还可以选装一些配件，主被动安全配置方面的表现依然是非常不错的，比如它有三种驾驶模式，可以选择有疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，主动刹车系统，前双叉臂是独立悬架和后多连杆式独立悬架为整车提供的一个很好的舒适性。
动力方面，这款车型搭载了一台3.0T的涡轮增压发动机，其最大功率340马力，最大扭矩450牛米，与之匹配的是一台8档手机体，变速箱动力方面的表现还是非常不错的，官方给出的0~100公里加速的时间仅为5.5秒，工信部给出的百公里综合油耗为8.6L，动力和燃油经济性方面的表现都是非常不错的。
总结：总的来说，宝马x5这款车型的整体表现还是非常不错的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
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宝马X5现在起步价是55.5万[呲牙]我觉得还是很值得入手的，宝马X5再港口的销量一直很不错，性价比还是很高的[耶]
配置：丝绒座椅，原厂方尾喉，全景，氙气大灯，18寸轮毂，后视摄像头，前后驻车雷达，外部防眩目后视镜，电尾门，小屏，机械仪表盘，8项电动座椅带记忆，内防眩目后视镜
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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle和奥迪q7,这款车品牌出色，产品力均衡，主打运动操控，因而深得土豪消费者青睐，在这个细分市场上一直稳居头把交椅宝座。
宝马x5新款外观设计格外大气有型，前脸双肾格栅开度很大，全新的激光光源也增添了不少的科技感，发动机舱线条隆起，车身侧面肌肉壮硕，力量感十足，后尾部饱满厚重，双边双出大排气格外有档次感。
动力方面，新款x5主打一台3.0t发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩5秒多，加速感觉澎湃充盈，深踩一脚推背感极强，平时一千多转基本就能超车自如。
底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格更加舒适均衡，走烂路时底盘韧性更佳，少了点生硬，多了些q弹，滤震和支撑结合的更好。开起来爽利，坐起来高级，整体质感相当出众，在同级别种不输任何对手。
售价方面，2019款宝马x5共有两个配置版本可以选择，低配40im运动，裸车报价在75.99万，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。高配40i尊享m运动，裸车报价在84.99万，落地差不多94.94万左右。
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宝马X5定位是一款中大型豪华SUV车型，目前主要是以进口的方式在国内市场销售，主要竞争对手是奔驰GLE和奥迪Q7等车型，有着非常不错的操控性和不错的越野性能，目前1－7月份累计销量1.9万多台，7月份销量2000多台，仅次于卡宴排在该级别第二名的位置，如果后期引进2.0T发动机竞争力将进一步提升。外观方面X5造型硬朗大气，前脸运动化的包围和大尺寸的主动式进气格栅极具运动感，非常有视觉冲击力，经典的双肾式进气格栅辨识度极高，车身侧面线条流畅干练，看起来不显臃肿，尾部造型层次感分明，混黑式的尾灯和双边排气进一步提升整车的运动感。
内饰方面豪华感强烈，中控造型简洁大气，***用了大量真皮缝线包裹质感细腻，搭配黑色烤漆面板以及大量的镀铬条装饰档次感十足，中控大尺寸悬浮式液晶屏看起来很有科技感。
动力方面搭载的3.0T六缸发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间仅需5.45秒，换挡平顺线性，轻踩油门便有明显的推背感。底盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，***用适时四驱系统，可以智能分配前后轮动力输出，操控性能明显提升，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，开起来就像是一台坦克，但操控又非常灵活，同时对于路面颠簸过滤的很干脆，日常行驶舒适性非常不错。
宝马X5厂商指导价75.99万，目前市场没有优惠，加上购置税64949，保险18662，车船税1920，上牌500，全款落地价845931元。
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宝马新x5多少钱？
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宝马x3定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚奔驰gle和奥迪q7,这款车市场表现一直非常出色，几乎是碾压两个德国老乡，在这个级别有十足的统治力，属于绝对的标杆车型。
全新宝马x5外观颜值更加有辨识度，前脸双肾格栅开度更大，视觉冲击很强，大灯组加入了激光光源，科技感满满。车身侧面棱线清晰，肌肉感出色，非常有力量，后尾部依旧敦实壮硕，两个大排气充满了运动和***。内饰方面，x5做工用料非常扎实，摸起来很有手感，12.3英寸的悬浮式大屏和全液晶仪表都颇为亮眼，界面清楚，画质感人，水晶档杆也相当有设计感，整体视觉效果比老款有了很大幅度提升。
动力方面，新款x5主打一台3.0t发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，变速箱换挡顺滑，底气充沛，深踩一脚***澎湃，不用过于深踩就能超车自如。底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，***风格更加偏向舒适，滤震柔和度更高，走烂路不再生硬，同时也并没有舍弃原有的支撑，整体柔韧性极强，开起来爽利，坐起来高级感，非常符合一台豪华车该有的水平。
售价方面，2019款宝马x5 xdrive40im运动套装版，官方指导价75.99万，优惠幅度基本没有，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。
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