丰田电子刹车泵原理？
1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动；
2、在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连；
3、在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。
丰田刹车***为什么没破产？
丰田刹车***并没有导致该公司破产的主要原因可能有以下几点：
1. 高度信誉和品牌影响力：丰田是一家历史悠久、声誉卓著的汽车制造公司，享有很高的品牌知名度和消费者信任。尽管刹车***对其声誉造成了一定的影响，但丰田之前积累的良好声誉可以帮助公司度过危机。
2. 及时***取措施：丰田在刹车***爆发后迅速***取了行动，宣布召回受影响的车辆并进行修复。他们与监管机构积极合作，对问题进行调查，并***取措施确保产品质量和安全性。这种积极的应对态度有助于恢复消费者的信心。
3. 赔偿和解决方案：丰田为受事故影响的车主提供了适当的赔偿和解决方案，包括修复车辆、提供替代车辆等。丰田通过积极的客户关系管理来维护消费者的满意度，并减少进一步损失和法律风险。
4. 应对危机的经验：丰田不是第一次面临类似的危机。他们在过去也曾遭遇过其他的安全问题，如制动失灵、加速失控等，并通过承认问题、快速回收和改进产品等方式成功地渡过难关。丰田能够利用以往的经验来应对当前的挑战。
此外，还有可能存在其他因素，如丰田在全球范围内的市场多样化、多元化经营策略和稳定的金融状况等。这些因素共同作用，帮助丰田度过了刹车***所带来的困境，并保持了公司的盈利能力和稳定发展。
丰田刹车***指的是2009年至2010年间，丰田汽车因为制动系统问题而召回大量汽车的***。尽管该***对丰田的声誉和销售产生了不良影响，但丰田最终没有破产的原因可以从以下几个方面解释：
1. 庞大的资金储备：作为全球最大的汽车制造商之一，丰田积累了庞大的资金储备，这使得他们能够应对一系列危机和挑战。
2. 高质量和可靠性的产品声誉：尽管刹车***对丰田声誉造成了损害，但丰田一直以来都以高质量和可靠性的产品享有良好的声誉。这使得消费者对丰田品牌的信任并没有完全破产。
3. 良好的危机管理能力：丰田在刹车***发生后***取了迅速和果断的行动，积极进行召回和修复受影响的汽车。他们还改善了内部组织和沟通体系，以避免类似问题再次发生。这表明丰田具有良好的危机管理能力，这也是他们能够渡过这一***的原因之一。
4. 全球化的市场分布：丰田在全球范围内分布广泛，这使得他们可以分散风险和依赖于不同的市场。即使在某些地区受到刹车***的影响，丰田在其他地区仍然具有市场份额。这种全球化的市场分布有助于减少对单个市场或地区的依赖，从而降低了破产的风险。
综上所述，丰田之所以没有破产，是因为其庞大的资金储备、高质量和可靠性的产品声誉、良好的危机管理能力以及全球化的市场分布等多个因素的综合作用。
