买兰博基尼urus的都是什么人？
购买兰博基尼Urus的人群主要是高端消费群体，包括高净值人群和豪车爱好者，这些人群一般具有相当的购买能力和品味。
他们对于汽车品牌和性能有着较高的追求，对于汽车外观、舒适性、性能指标等方面有着较高的要求。此外，兰博基尼Urus也是一款比较适合家庭使用的SUV车型，因此一些家庭拥有相当的财富也会选择购买兰博基尼Urus作为家庭用车。总之，买兰博基尼Urus的人群以享受高品质生活的人士为主。
年薪一千块想买个兰博基尼合适么？
年薪一千块想买个兰博基尼合适么？
你现在买恐怕不太合适，还是等等吧，等它像馒头一样便宜，你可以多买几辆换着开，或者等你一下有钱了，年薪翻涨到千倍以上，都有可能。
年薪一千买兰博基尼的时机还不成熟。
题主这是出来逗的麽？兰博基尼目前市场价最便宜的是290万，算一算你年薪一千，算你活到一百岁不吃不喝才攒十万，等攒够兰博基尼的钱要几千年以后，你后辈的后辈可以帮你实现这个愿望。
兰博基尼在代步工具中已经算是豪车了，没有一定的家底和收入，普通人也只是想想，但真正能实现的人还是少数，题主如果真的喜欢，那就努力吧，也许你把兰博基尼当成你此生追求的目标，你努力向目标靠近，说不定哪天就实现了。
有梦想、有追求是好的，但要脚踏实地一步一步来，靠想象你只能买个玩具车过过瘾，世界上很多富豪也都是白手起家的，有想象才可以实现，你的想象力超乎常人，那一定有过人之处，希望你能实现自己的愿望。
想实现这个愿望，首先年薪一千的工作你要换了，现在没有这个待遇了，在农村种地都不止这个收入，你还是想想自己适合做什么，先找个靠谱的工作，再想靠谱的事吧！
人活着就是要有梦想，但不能痴心妄想，梦想是要接地气的，不然会摔的很惨，有门就给自己制定***，先从小目标开始算起，等实现了再加大力度，相信过不了多久就会离真正的目标越走越近。
年薪一千买兰博基尼干嘛用？
话说买兰博基尼的人，都是要出入高档场合，商务区或者洽谈什么高端业务，才开着去的，你买个这是要干嘛用？在农村***土还是啦麦秸秆？貌似有点浪费，有头有脸的人你没认识几个，一般人也不认识你这是啥车，你随便开个新车都把他们唬住了，有必要买这么好的车吗？
有钱人买豪车那是要跟他的身份匹配，因为他有那个实力，人家不是说吗有钱人穿个地摊货，都会被认为是真，但穷人穿个真的，都被认为是地摊货，那就说明你的身份不是靠***的物质妆扮的，而是你本身的价值所在。
个人认为年薪一千的，现在不易考虑买车的问题，还是先想想怎么能够活下来，才比较重要，毕竟生存是需要资本的，你靠父母养活的日子已经过去了，应该先把自己活好了，再想着怎么活的精致，活的有头有脸。
年薪1000块？那么多，是人民的比还是米元？英镑？不会是日元韩元吧？津巴布韦元呢？如果真是人民的比，那赶紧到银行换成分啊，你想啊，1块就是100分，这1000块那可就是100000分呢，怎么着也是10万分户啊？！拥有这么多数目财产的人，安全是第一位的，绝对需要保镖，怎么着也得10个以上，有了保镖，你的人身安全就有了保障，然后考虑买几把世界最先进的***，光有人那行啊，得有枪啊，最好到中东那，以色列，伊朗这种武器先进的鬼家，买点导弹啥，有了这些以后，再考虑买啥车！！！
呵呵，这个问题还要问吗？除非脑子进水。
首先对你有这个想法的壮举表示崇高的敬意，不想当元帅的士兵不是好士兵，年轻人就应该有这样的上进的想法，但是想法归想法，想法的实现需要有强大经济实力决定的。
其次对于你买兰博基尼的资金来源做一个简单的分析。买豪车需要大批资金，这与你的一千块钱的年薪的距离太大，如果要是贷款买的话，如果这辈子没有***般的爆发，可能把车开坏了也不一定能还上帐，这是何苦呢？如果你出生在一个商业大家，家里有的是钱，买车与你的年薪无关，父母给你买辆坦克也没问题，就比如王健林给他儿子几十亿元的创业启动资金一样，谁让人家有个有钱的老爹呢？如果你的家庭拿出买一辆车的钱不费吹灰之力，鉴于自己的虚荣心作怪，买一辆这样的车也无可厚非。
第三，买与不买都要根据自己的实际情况，看钱吃面，这个道理很简单。自己没钱肯定是不能买的，家里有钱也还是不买的好，因为买了这样的车，一个年薪一千块钱的人就会被贴上纨绔子弟、败家子的标签。根据自己的工作特点，买一辆适合自己开的普通汽车就可以了。因为豪华车子是与自己的地位相匹配的，否则，就会招来像俗语说的话“穿上龙袍也不是太子”的说辞。
第四，你的这个问题有搞笑之嫌，提这个问题博大家一乐罢了！空想社会主义毕竟也有他美好的一面，还是看看这兰博基尼的资金哪里来吧？或者父母给买了车，还是想想这车的保养及加油的钱哪里来吧!
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能开兰博基尼的人都是做什么的？
国内开兰博基尼的 多是一些富二代 国内有钱人基本不会开兰博基尼 都是开一些尊贵大气的 年轻人开的比较多，钱多花不完的人，靠老头子的人，因为开兰博基尼的绝大多都是年轻人，而年轻人哪有钱买的起啊，买的起恐怕也养不起啊，那都是靠父母的。
还有可能是4S店的维修工人，拿出来瞎跑。
而国外 中年人居多 他们大多是企业家 但是又很享受生活 超跑不是为了炫耀或者*** 就是为了体验 和游艇私人飞机是一样的 他们要的是乐趣
绝大部分是富二代。
也会有一些家境极其殷实的富豪，买超跑放***，偶尔开出去溜溜，毕竟，兰博基尼那么好看，谁会不心动呢。
但是在中国。跑车的功能非常有限，就是泡妹子。毕竟。跑车的日常功能太差了。悬挂奇硬无比，而且底盘都很低，动不动就托底，买菜不行。出行拉个人也不行。里程长一点还掉价奇高，比如法拉利。兰博基尼跑个两万公里算是里程长的了。而且跑车空间都比较小，有些跑车发动机在后备箱的位置，那空间小的都没法说了。。日常用车，随意整个紧凑型的车，几万块的那种，空间都要比跑车大。。
什么家庭能买兰博基尼？
能买得起兰博基尼的家庭肯定是富豪之家，兰博基尼是世界上非常出名的超级跑车，一辆兰博基尼能够卖到上千万元，能买的起这个价位的家庭资产少则数千万多则上亿才有可能买得起开得起，所以能买得起兰博基尼的家庭都是非常有钱的家庭一般家庭想都不要想了。
迈凯伦兰博基尼法拉利哪个多人买？
按销量来说，肯定是法拉利最多，其次到兰博基尼，再到迈凯轮。
法拉利作为全世界最享负盛名的超跑品牌，一直以优雅的意式设计风格和运动型操控***，***肾上腺素的排气声浪著称，享誉全球。
兰博基尼是和法拉利齐名的意大利超跑品牌，以酷炫的外观设计和狂暴的操控特性和排气声浪著称，更张扬。
而迈凯轮是零几年才开始进军民用跑车市场，凭着几十年赛车运动领域的深耕，其更具赛车化***的英伦风也随即大获成功。
