大众新朗逸1.5L手动舒适型怎么样？
朗逸这款大众的“***车”在国内真的可以说是呼风唤雨，每次换代或升级都有着火爆的销量，再加上大众整个车系的优惠力度较大，很难去拒绝这样一款口碑和销量都很出色的车型。
19款朗逸1.5L手动舒适的指导价为12.49万元，算上优惠的话裸车价在10万多点，从性价比来说还是挺不错的，日常用到的配置还是基本都有的，比如主副+前排侧气囊、车身稳定控制系统、电动天窗、6.5英寸中控屏、LED大灯、后视镜加热、PM2.5过滤装置等配备。
动力方面，搭载的1.5L自吸发动机，表现不输老款的1.6L排量，油耗依然比较经济省油，百公里在7-8L上下，匹配的是5挡手动变速箱，操控性能还是蛮不错的，车子好开轻便。
作为紧凑型车，别看朗逸的轴距为2688mm，但是空间利用率还是很高的，小编178身高坐到后排也没有太过于局促的感觉。无论是前排还是后排座椅的柔软度和包裹性也是中等以上的水平，底盘的减震能力略微一般了点，经过减速带后排的震感较为明显。
朗逸自从更换MQB平台后，整个气质都有所提升，前脸倒梯形的中网与两侧的LED大灯相融合，看着还是很精致时尚的，同时侧面的线条修长流畅，也比较有动感，跟经典款那种套娃设计有着较大的区分。
大众已经用1.5l全面代替了老款的1.6l发动机，排量有所减小，但总体加速能力与老款区别不大，油耗相对还较低。
不管是朗逸的1.5l，还是老款的1.6l，都是属于大众的ea211系列，它们的自动变速箱也都是搭配的爱信6at。
大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，所以选择手动挡车型，首选大众是对的。朗逸1.5l自动挡车型的动力会比较肉一点，不过，朗逸1.5l手动挡的动力表现会好一些，因为大众的1.5l发动机在3800转就可以达到最大扭矩，中低速阶段想突然提速或超车时更具优势。熟练的手动挡老手更能充分发挥这个优势。
顺便说一下，很多雷克萨斯es200的车主，都对自己的爱车的动力感到无比的自豪，请相信，朗逸1.5l手动挡的动力表现比es200要好的多。既然es200的动力都够用，那么，朗逸1.5l手动挡更没有问题。
配置方面，朗逸1.5l手动舒适版有esp车身稳定系统、前后驻车雷达、胎压监测、电动天窗、真皮座椅、前雾灯、定速巡航等相关配置，已经足够丰富，不用再专门加装，而且新款朗逸的大灯都是led光源，更有助于夜间行车的安全。
上汽大众朗逸怎么样专家点评？
基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。
朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。
2021年朗逸启航手动挡1.5的口碑？
回答内容如下:
优点是输出平顺线性，匹配的5挡手动变速箱挡位清晰，换挡略带吸入感，底盘是这个级别常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实沉稳风格，过弯和并线时能给驾驶者带来自信，油耗不高！
缺点是全系都没有倒车影像，8英寸的触控液晶屏也需要加钱选装，功能比较少，而且织物座椅和塑料方向盘有些廉价，15英寸的铝合金轮圈也有点小。
13款朗逸怎么样？
优点：
车子线条好，皮实，买车的时候看了很多车，日系的pass,还是要有点爱国情感，只关注了大众系列的，速腾太贵，朗逸就OK了，12.69万都已经是把卡刷洗白了，现在已经开了7000多公里了，大小问题都没有遇到过，感觉相当不错。
缺点：
起步有点肉，我的阿朗是自动风尚型的，目前大问题没有，小问题也没有发现，黑色车大气，但是稍微脏点就丢分了，几天就得洗一次，就当锻炼身体了。
外观：整车外观线条好，大气，13款自动风尚没有雾灯，还不知道可以加不，不改线路可以加的话就准备加起。
内饰：四个字莫得说头。
空间：空间给力，同级别车型相比，朗逸空间够大。
配置：2013款自动风尚型，配置上比较软，没有天窗，没有雾灯。
动力：动力不错，只要肯给油，山路上绝对不输给其他车，但是前提是把安全防在首位，翻越海拔4000多米的高山，放S档，速度不亚于越野。
