13年的自动挡比亚迪f3，跑了14万公里，值多少钱？
比亚迪F3作为前几年比较火的车型连续登上国内细分市场销量冠军，其市场保有量还是挺大的，同时作为一款紧凑型车比亚迪F3有着4.6米的车身长度，空间相当宽阔。
因此，根据你提供的图片，在车辆于重大交通事故，各零部件没有过度损坏，内饰比较完好的前提下，市场参考价1.6-1.8万，当然各地区存在着一定差异，还要结合当地实际情况，
总体上1.6-1.8万价格区间还是很符合这款车的价值的。毕竟无论是外观还是空间上F3在二手市场都比较有优势。
提示:购买二手车一定要对车辆知根知底，对于明显低于市场价格的车辆要多加小心，办理车辆交接一定要证件齐全，再做好以上工作后方可安心提车！
你好，这个13年的比亚迪F3自动的，市场价一般在三万左右的价格，很多朋友会问，F3还这么保值？
不知道兄弟你是要买的还是要卖的，要是你自己的车子要卖的话，建议挂在网上自己卖，可以卖三万左右两个大几，不过里程数偏高的，但是给车商的话两万左右两万多点的价格。
但是要买的话，这车就不是太建议的，毕竟14万公里了，而且才四年的车子，每年三万多的公里数，肯定不是一般家庭开的，里程数偏高的，要注意的，而且F3这车，越修问题越多的，不是太建议。
你这个车整体上看着不错，保养的很好。如果是原板原漆，无事故，无火烧没泡过水的话价位能高一些，但是不管你是买，还是卖都要找专业的人看看车再定价，再说新车的价位也就在4到5万左右，所以说你的车价也不会太高也就在1到2万之间。
13年哈弗h6三万多值得买吗？
值得买。
哈佛H6是长城公司推出的一款城市SUV这款车型在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，从推出到现在口碑一直都很好，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的优秀，2013年的哈格尔H6车型目前行驶了8年的时间，二手市场上的保值率一直以来是比较稳定的，大约在3万元至4万元之间。
13年哈弗H6距今已经八年了，不管公里数多少都已经到了晚期。很多配件都老化了，即使没有任何磕碰，残值率也不太高了，作为工具车或者练手车也可以买，但是价格两万五也就差不多，老三菱的机子加手动挡，真没有卖点，如果是知根知底，轮胎和电瓶已经更新，真心喜欢三万多也可以买！
吉利汽车4月销量逼近13万辆，对此你怎么看？
吉利汽车在刚刚过去的4月份，完成了12.88万的月销量。位居所有品牌月销量排行榜的第四位。其中前三位分别是上汽大众、一汽大众和上汽通用。
目前来看吉利汽车的月销量基本已经可以稳定在第四的位置。从这个角度来看，我们要为自主品牌的快速发展感到可喜可贺。但是这个值得我们欣喜的成绩里，我们也要看到危机和隐患。下面我们就来详细的分析一下4月份吉利的车型销量。
新帝豪和帝豪GL继续保持着强劲的势头，这也是吉利能够稳住销量的最重要的基本盘。在目前大多数自主品牌过分依赖SUV的情况下，吉利的这种均衡性是非常难能可贵的。
新远景作为主打低端市场的家用轿车，改款之后，整体的性价比更高，目前的市场接受度来看，基本可以保证月销量稳定过万。
唯一值得担忧的就是轿车的旗舰产品——博瑞。最为曾经最被看好的自主品牌中型轿车，博瑞的市场表现却持续走低。
SUV车型目前的市场热度，使得各个品牌都持续加码SUV车型的投入。作为吉利SUV车型的当家花旦，博越的表现直接关系吉利的成败。
吉利销量这么好，只能说明吉利汽车越来越牛了，国产车也越来越被认可了，吉利的李书福，当初还只能偷偷的闭门造车，但没想到，他却创造了一个神话。这也说明，国产车也被越来越多的国人接受了。
吉利的声名在外，在于吉利突然收购豪车品牌沃尔沃，当年，一想起吉利沃尔沃，就觉得吉利跟豪车不搭边，也感到国产车的低端品牌竟然能收购豪车品牌，不可思议，也不看好人家的收购行为。
但中国的市场消费主体还是广大的普通老百姓，只要支持国产，能够创造利润，就有足够的研发资金以及收购资金继续扩大品牌，扩大市场占有率。吉利不放弃广大老百姓的用车需求，只造老百姓用的起的车，老百姓当然要买账了。
等到时机成熟，直接收购高端品牌，继收购沃尔沃后，吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了奔驰母公司戴姆勒9.69%的股份，一跃成为最大股东，如今，吉利控股集团旗下已经拥有沃尔沃汽车、沃尔沃卡车、沃尔沃客车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、宝腾汽车、路特斯汽车、Terrafugia飞行汽车等品牌。
这时候的吉利，已完全成了一家国际汽车制造商，也成为了国产汽车的领头羊。
