新款日产劲客跟新款雪佛兰创酷相比,哪个性价比更高?
给个最客观答案给你
两者同价位区间的是,创酷1、OT和劲客1、5L。
尺寸相似,那就比较四个最主要因素:
一,suv最重要的是动力扭矩,
创酷180,劲客155。
二,变速箱,
创酷是高档车用手自一体AT,劲客是较廉价的cVT。
三,车商技术品质,
通用技术全球领先,在国六三缸机***上全球第一。日产技术不如一线厂但靠工艺及消费者市场把握才立一席之地,三缸机存在差距。
四,油耗,
新款雪佛兰创酷怎么样?
10~15万的家用SUV市场一直都是比较火爆的,在这个价格区间当中,我们自主品牌车型的销量表现一直都是比较不错的。但是这个预算如果想要选择的是一台小型SUV,我想很多的消费者自然会想到合资品牌,虽然紧凑型SUV的空间更大,动力更强,但是小型SUV灵活性是比较好的,并且10~15万元的预算就可以买到一台配置非常好的车型了,今天我们这篇文章要和大家聊的就是雪佛兰旗下的一款小型SUV——雪佛兰创酷。
雪佛兰创酷这款车型的定位是一台小型SUV,我相信很多的读者对这款车型应该是不陌生的,因为它在国内上市销售已经有很长的时间了,这款这些改款之后的售价区间为9.99万到13.99万元,并且目前市场上还有着非常大的优惠幅度。改款之后的车型外观更加的年轻时尚,进气格栅的面积变得更大,并且使用了很多的黑色塑料件。除两款最低配车型之外,其余车型使用的均是LED的大灯。
整个车身侧面的线条设计非常硬朗,黑色的车顶行李架让整车看起来颇有野性,黑色的轮毂配上红色的刹车卡钳让整车看起来运动感十足。除此之外,这款车型的外后视镜也集成了转向灯的功能,车尾的设计凹凸有致,尾灯的造型和老款车型也完全不同,看起来更加的具有立体感。
整车的内饰设计要比老款车型好看很多,在同级别的车型当中这样的设计其实也是很有优势的,主要就是能够吸引到年轻消费者。除了最低配的手动挡车型之外,其余车型均配备了这款8英寸的触控屏幕,并且是支持Carply和Carlife手机互联。除此之外,那是用料的表现也不错,在中央面板处它有一块皮革包裹,极大地提升了整车的档次感。
空间方面,雪佛兰创酷这款车型的车身尺寸为3270×1791×1602毫米,轴距达到了2570毫米,但从车身数据上来看,其实表现还是比较不错的,和同级别的车型相比,数据上的表现也没有太明显的劣势。第二排的座椅比较宽大也比较舒适,并且中央地板的隆起程度不高,所以满足一家人的出行是没有任何问题的。
动力总成方面,雪佛兰创酷这款车型共有两款不同动力的发动机供消费者选择,其中1.0T发动机的最大功率为125马力,最大扭矩180牛米,工信部给出的百公里综合油耗为5.1L,1.3T发动机的最大功率为165马力,最大扭矩240牛米,除了有六挡手动变速箱的车型可以选择之外还有6挡手自一体和CVT车型供消费者选择。
总结:总的来说,雪佛兰创酷这款车型的整体表现还是比较不错的,不到10万元的价格,对于很多的消费者来说,还是有着很大的吸引力的,从整体的外观来看,符合当下年轻消费者的审美,整个内饰的配置表现也很不错,空间满足家用是没有任何问题的,动力和油耗也很好。如果是你有着10万元的预算,你会选择这款车型吗?欢迎大家在评论去留言,我们一起来探讨。
雪佛兰开拓者来了,优惠完裸车价20万左右,你会买吗? ?
2020年3月20日,上汽通用雪佛兰官方突然宣布,旗下的中大型SUV雪佛兰开拓者正式开启预售!从现在开始,只要登录雪佛兰天猫官方旗舰店交上3000块钱的定金,就可以预定雪佛兰开拓者,并且活动的下方显示活动的开始时间是3月20日,而截止时间是6月30日,也就是说6月30日之前雪佛兰探界者绝对会上市。
现在预定各种活动也非常给力,首先交上3000块钱定金,就能享受两万块钱的增换购车优惠补贴,并且还赠送三年六次基础保养。买车还送健康礼包,主要包括现在常用的消毒防护产品。
雪佛兰开拓者就是别克昂科旗和凯迪拉克XT6换壳车型,动力总成是一样的,车身尺寸也非常相似。但是凭借雪佛兰的品牌定位,在售价方面肯定要比上面说的两款车实惠很多,预估雪佛兰开拓者的起售价可能会控制在25万以内。
但是别忘了这可是雪佛兰品牌,将来的优惠力度肯定少不了的。看现在的迈锐宝xl以及探界者等车型的优惠,估计四五万的优惠,后期还是能够拿到的,也就是说雪佛兰开拓者的实际售价将控制在20万以内,直接和紧凑级别的本田CRV、丰田荣放等车型抗衡竞争,从此开始通用品牌新一轮的降维打击。
雪佛兰开拓者入门版车型指导价为25.99万元,目前市场上也有一定的优惠幅度,裸车的价格我还是可以接受的。20多万选择一台7座超大空间的合资SUV,个人觉得性价比很高。开拓者的外观也属于我比较喜欢的运动风格,入门版的车型在外观上也保留了很多配置,比如分体式的LED大灯,车顶行李架等。
入门版开拓者的配置很高,对比同级别车型开拓者可以看做是中配起步,70多项全系标配涵盖了日常使用的很多功能。比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、坡道***、无钥匙启动进入、座椅电动调节等配置都可以在入门版车型上找到。和同级别的7座SUV相比开拓者的配置还是很有优势的。
乘坐空间上入门版车型和高配车型也并没有什么区别,2+3+2的座椅布局,第二排座椅支持前后最大25cm的移动距离。无论是7座还是5座状态下都有一个非常宽敞的乘坐空间。一家人出行一台车就能够搞定,相当的实用。
而且后备箱的拓展能力也很强大,即使7座状态下依旧可以放下2个大号的登机箱,5座状态下就更不用说了,像开拓者这种尺寸的SUV帮你搬个家肯定是没有问题的。目前我也在考虑这台车,只不过要等我手上的这台车出掉先。