英菲尼迪Q70什么时候改款？
Q70好像上次改款还是09年的了，当时还是进口的，q70的前身，是英菲尼迪的M系列，m25/M35/M37/现在这款车基本上性价比很高的车，V6后驱，电吸门，基本上这款车属于都知道好，但是都不买类型，只要不坏，就没事，4S店少，市场占有率又低，后期保养又贵。适合老司机。
cedric车相当于现在的什么车？
就是现在的英菲尼迪
Cedric全称是NISSAN Cedric，直译过来就是日产赛德里克，在中国叫“公爵王”。名称来源是赛德里克是古希腊的一位俊男，位及公爵，“中国人”更重爵位，所以出口中国之后，这款车型也就叫做“王”。日产这款公爵王，80-90年代中国最常见的豪华轿车之一，曾经是身份的象征。以至于属于CEFIRO（风度）车系的天籁也需要借用“公爵”这个金字招牌来促进销量，一共生产了十代车型，最终于2004年正式停产。
2004年开始，公爵系列改名为风雅（Fuga），日产风雅曾进口至国内，销量不大，在北美就是无限（Infiniti）M35和M45。2008年风雅以英菲尼迪之名进入中国市场。2010年推出的英菲尼迪M25和M37，仍然使用经典的VQ引擎系列。现在更名后的英菲尼迪Q70L才是正统的公爵车系的延续。
英菲尼迪Q70L以前是不是叫英菲尼迪M25L？
M25和M37是一款车，是英菲尼迪对旗下中大型车（C级车）2012款以前的老命名方式，两者就是同款车使用不同排量引擎的关系（M25使用VQ25HR引擎，M37使用VQ37HR引擎）。Q70和上述两款还是同一款车，只是2013款开始英菲尼迪启用新车系命名方式后改名的原M系列；Q70车系包含Q70 2.5L系列（代替原M25）、Q70 3.5L系列（代替原M35）；注：原M系列最高配的M37，在2011款以后就停产了，2012款开始M系列最高配就被M35代替了。
