宝骏630和73o区别？
宝骏630是基于GP平台开发的5座紧凑型轿车，原型车是别克老款的凯悦。2016款宝骏630售价区间是5.98万-7.48万，现在应该已经停产了。
宝骏730是2014年推出的基于CN平台开发的一款7座MPV，目前市场保有量超过110万辆。是宝骏最早的一款爆款车型。近期又推出了2019升级款，售价区间6.08-9.98万，改款车型最大亮点是匹配了CVT变速项和增加了2+3+2座椅布局。
12年的宝骏630还能开几年？
12款宝骏630能开15年，根据驾驶员的开车习惯和良好的开车技术，
决定了汽车的年限，在行驶的公路上，有序的变换车道就会大大增加汽车的有效年代，
一台汽车没有发生过任何交通事故，或者对汽车的零部件没有更换，
或者出现过重大事故，维修等现象，汽车就能开到一定的年限。
13年宝骏630 1.8L1.5万合适吗？
首先这个只要车况良好，价位属于正常价位。虽然这款车型已经停产，但是不愁配件，用于平常代步家用，已经足够了，1.8L输出动力达到143匹，虽不说多惊喜，但至少不会太失望。而去宝骏630长度达到了45***mm，属于三厢轿车版。空间方面有很大的优势。所以说只要车况良好，1.5万入手这款二手车还是不错的选择。
这台车，这个价格，值！
关于宝骏630这台车，我那是很有感慨啊！想当年我学车的驾校，用的就是这台，两个字：耐操！四个字：特别耐操！不过我们驾校用的都是1.5L＋6MT的版本，但动力真的绰绰有余了，而且六速手动贼好开。因为我们当时学车的时候天很热，我们经常偷开空调，还老是被教练骂。。。
跑题了，说回这台13年的保健6301.8L，首先要承认的是1.8L的630，罕见真罕见，非常稀罕的存在，因为多数人买的都是1.5L的，1.8L，有143马力，有6速手动和6AT变速箱。对于1.5万的价格，1.8L＋6MT已经挺超值的了，要是6AT车型，那简直就是捡到宝。这台6AT是通用的，虽然逻辑没那么聪明，但省油好开。
你要说这个价格去买一台同年份其他的国产车，我可能不太建议，但要是宝骏630，而且还是1.8L的，如果没有什么大事故，我严重推荐你拿下。要知道当年这台车指导价要7、8万，落地要小10万了。当然也要象征性的砍一下价嘛，比如说给个1.3万，再慢慢加上去。
不过话说回来，这个价格能拿到1.8L的宝骏630是真的挺值。要知道，宝骏630可是含有通用血统的，再怎么说他有合资技术。7年的车，就算跑了8、9万公里，一万多块钱拿回来，代步还能再开个4、5年，完全没问题。
二手车年限只是一方面，更重要的是看车况，一看公里数，二看有没有事故，如果公里数不大，没没有大事故，这个价格还算正常！
二手车里边的坑比较多，如果不是自己了解情况的车，尽量找个专业点的朋友帮你把把关
21年宝骏510是不是停产了？
宝骏510没有停产。
自创立以来，宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏5
30，MPV车型宝骏730、宝骏36
0，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。以宝骏E200为例，以下是相关介绍：1、简介：宝骏E200是宝骏品牌推出的全新纯电车型，包括综合工况(NEDC)续航里程为210km的智行版和智享版两种版本。宝骏E200推出综合工况(NEDC)续航里程为250km的新车型，进一步满足家庭出行实际需求。
21年宝骏510没停产。在风格上，宝骏510也同样非常修长。车头部分配备黑色隔栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为犀利，前脸大灯点亮后显得很有精神气。
车身位置的腰线设计上扬的侧身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾横向发展配两个大尾灯更显也很不错。
