全新大众速腾价格公布，售13.18-19.68万，还觉得大众廉价吗？
如果只看指导价，那么速腾肯定卖不出去。尤其全系取消了自吸发动机与AT变速箱。13.18W的价格是手动档!有谁愿意13w买一个手动挡速腾?靠信仰吗？
而1.2T＋DSG车型起步价格要14.38w，想要1.4T则最少需要拿出16.58w元，而顶配已经直逼20w。如果单看指导价，那么新速腾肯定凉了。紧凑型轿车卖到中型车的价格，那么我为什么不直接买一辆中级车呢？迈腾入门级1.4T车型价格15w，雅阁凯美瑞轩逸这个价格都可以买的到。你速腾尺寸增加、轴距增加、做个大拉皮后你依然是紧凑型轿车，何况背后的轩逸、菲塔斯、思域都在虎视眈眈呢？随便拿出一个车型，销量都不弱。
速腾哪里来的自信呢？所以这个价格纯粹是指导价，新车上市没指望大卖，这个价格只是为自己贴金，打造一个高高在上的形象。然后呢？然后***处理库存啊！对比之下老款优惠4W＋，肯定更划算啊！老款***处理干净后，新速腾在慢慢的降价，例如前期优惠5k，随后优惠1w，1.5w、2w、年底优惠3-4w都是可能的。届时花15w买到原本19.6w的顶配速腾，是不是感觉很划算呢？把指导价订的高高在上，后期放血卖车，是大众的一贯作风。无论是大众，还是奥迪，通通一个套路。
新速腾基于MQB A2平台打造，尺寸必然要增加的，车身长度比老款增长了98mm，轴距加长80mm后达到了2731mm；车身宽度也由1780mm增加到1800mm。外观和内饰也变得更加年轻时尚。如果终端价格优惠3-4w，那么速腾肯定能大卖。但是……
这是大众预售时做的保价策略，这就是很罕见的事情了！3年后指导价的7折回购，可以看出速腾价格走势不明朗，厂商有意无意透漏着速腾的价格未来将会坚挺的。也暗示指导价格并不高，虽然大众如意算盘打的噼啪响，如果没有实质的优惠恐怕大家是不会买账的。大众的承诺，可信吗？相信大家心里都明镜儿似的，都是千年狐狸，玩什么聊斋!
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全新2019款的大众速腾来了，价格官宣为13.18至19.68万，这个价格真的是不低呀，如果说没有什么优惠的话，想和丰田以及本田竞争，看着还是要一点儿硬料才可以呀，必须是铁粉了。小编咨询本地的4S店，问了一下，上市是优惠一千，这也是比较符合大众的销售特点儿的，高定价低销售价，总是最懂国人的那个汽车商，不过这个优惠也有是有一点儿少了。
全新2019款的车型，有两个动力可以选择，分别是1.2T和1.4T两个动力，而变速箱方面，大众还是很照顾国人的实际需求的，手动档总是得到保留，看来2019款的奥迪有手动挡车型也是可以肯定的，它的自动挡车型只有双离合版本，这个是不是有一点儿很激进呢？稳定可靠的AT变速箱没有了，这是不是为了成本体验都不要了。这个是15万左右的定位紧凑型的车型吧，不过小编看了一下，四轮独立悬架的底盘还是保留了。不过它还是着自己的身份的，那就是它的发动机都是烧的95#油，这个没有毛病，最大马力的为116或是150马力，动力也不强悍呀。
这个价格是真的高，当然了，不说其它的，作为合资车型，人家的定位还是在那里的，并且大众的营销做的相当不错，上市的优惠虽然不大，但是看市场的表现，很快会做出自己的调整的，因为可能会有很喜欢这款车的朋友，没有实际的体验，并不能说它就特别的差呀。价格虽然略高，也是这个车型的主要定位了。不过卡罗拉和凯美瑞当然是比较高兴的啦。
以上就是小编的简单分析了，这个价格是比较高了，并且从配置来看，越来越减配了，对于消费者来说，如果不是很懂车的话，只是看大众车标，可能会有不错的市场表现呢。
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唯一让人吐槽的就是简配的后悬挂了，福克斯，只能说价格接受的情况下，适合自己的就是最好的，性价比高的一大把朗逸.4T手动综合下来6，速腾这些方面没有明显短板，涡轮增压是1200转介入，朗逸的外观多少有让人不满意的地方，现在基本跟发动机同寿命，1750左右全功率输出了，我1。福克斯的空间.6动力强很多.4T相比1，杰德，另速腾本身就不是卖的性价比，涡轮寿命不用担心.2，不过日常驾驶很难感觉到差异。1楼上不要***粘贴，郎行就是两厢的朗逸了，油耗也省不少
大众途岳7座落地价？
22万左右。
买一辆上海大众途岳七座需要22万上下,价格方面不是很高: 1、外观方面,外观大气时尚,途岳有着小途昂的称号,岩石切割的线条设计,棱角分明,视觉不错,白色也显大。2、内饰上选择了大众新一代的家族设计元素，在材质上使用了软包，在不同车型还***用了凸显品位的拼色设计，使用缝线做工，搭配全液晶显示屏，全景影像的等。配置让整个内饰在简约的同时又兼具科技感，让人感到这是一辆特别人性化的SUV； 3、动力方面，1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。
关于大众途岳7座落地价23万元左右。
途岳是一款SUV车型，随着汽车市场竞争的加剧，不同品牌之间的价格也会不断调整。
同时，车型的配置、颜色等也会影响价格。
因此，在没有具体信息的情况下，无法确定。
大众车型在德国卖多少钱？德国35万中国优惠后20万是哪辆车？
你所谓的德国35万国内20万的原装进口大众车型应该是夏朗，夏朗在欧洲本土的起售价（280车型）是4.5万欧元，基本上就是35万人民币。在国内国6政策全面实行之前，实际售价是低于20万人民币的。
现在夏朗因为排放标准原因在国内已经停售，在欧洲也即将面临停产，作为欧洲本土D级别家用MPV的销量冠军（大众夏朗加西雅特换标姊妹车型欧***），大众是不会直接砍掉自己在这个细分市场里所占份额的，所以接替夏朗的不出意外应该是大众MQB平台下的新款T7的短轴距232布局家用车型，而且后期还会推出MEB平台下的纯电车型。
作为一个夏朗车主，可以很负责任的说夏朗在安全性实用性和操控品质方面，绝对是一***全合格的家用多用途车。
