rva4报价是四驱的么,21款rva4

2020款r***4，四驱风尚版性价比怎么样？有更好的推荐吗？主要在小城市上下班用？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田荣放全新一代车型最近刚刚公布了价格，全系共有8款车型，其中2.0自吸有5款，2.5混动三款，2.0四驱风尚属于中间配置，裸车报价为20.38万，全部落地再加购置税18035，车船税480，强险950，商业险6660，上牌500，共合计23万左右。

全新荣放外观设计更加趋于年轻化，前脸中网犀利，大灯组精气神十足，下格栅也很有层次，车身侧面棱线清晰，轮拱黑色包边，很显力量感，后尾部棱角清晰，下方黑色包围，辅之以双边排气，颇有些运动气息。内饰方面，不在那么居家风，视觉上很干练简洁，中控悬浮式大屏尺寸10.1英寸，支持carlife,界面显示清晰，操作流畅度较高，中控各种按键旋钮的排布很清楚，整体做工用料也比较扎实，也算是符合这个级别车型该有的水平。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉够用，输出平顺线性，起步不肉，中段舍得给油超车也没太大压力，当然也谈不上有什么***，只能说中规中矩。底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格舒适，滤震和支撑结合的很好，开起来比较有质感，转向风格轻盈，而且有一定的回馈和路感，驾驶起来很安逸。另外它的适时四驱系统在应对湿滑路面的能力也比较强，能够提供更多的安全性和稳定性，对于野外郊游来说完全能胜任。

全新荣放***用了tnga架构打造，和亚洲龙同平台，不管是外观，内饰还是安全性都有了明显提升，另外它的耐用性和经济性也非常符合一台家用车的定位，整体还是很值得推荐的。买这台车如果只是市区上下班的话，个人更推荐两驱版本，相比四驱版它会更省油，动力也会稍微好一点，城市驾驶买四驱多少有点没必要。

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现在买个人感觉不划算，车辆没有优惠政策，这款车的内饰方面也不是用料有多好，只能说一般，一起出的车就是一个字活糙了点，塑料感强，8AT变速箱匹配的2.5发动机平顺性不是很理想，换挡时会有顿挫感，空间表现在同级别里也差不多，这代RV4能拿出手的就是5星碰撞测试安全系数比较高，在一就是L2准自动驾驶，TNGA平台打造首款中型suv，全新外观设计风格独特挺硬朗帅气的，个人感觉这车过不了多久肯定会优惠多一些来打市场，个人建议等一等，现在可以看看CRV

我已定2.5四驱混动车了，总感觉还行，就是配置厂家太过吝啬。比如行车记录仪很重要，但没有。另外，车门做的不够厚重，比crv差些。但比crv硬汉，好看多。再有就是有备胎，很重要。我还将自购全尺寸备胎。比如到***都好用。另外，车显这个大东西显落伍又不够清晰。其他大家开后便会喜欢。有人说机油增多或浮化，想来南方人就不用操心，因为南方热不易产生浮化。

丰田R***4是合资品牌紧凑型SUV，在这个细分领域，有着非常强的市场号召力，上市多年来，有着非常高的保有量，消费者的认可度也非常高。丰田R***的综合产品力非常突出，车辆的耐用性和稳定性非常好，丰田R***4推出全新车型后，更是引爆了一波关注狂潮，美式SUV的硬派风格造型，全新的内饰设计，全新的生产平台等等改变，都极大提升了这款车型的竞争力，更符合当前紧凑型SUV市场的发展趋势。

2020款丰田R***4 四驱风尚版官方指导价是20.38万，由于这款车型刚刚上市，目前是没有任何优惠力度的。加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.8万左右，车辆上路价格大概在23.18万左右。如果是以这个价格来看，性价比表现只能说是一般，这还是在R***4整个销售周期内的价格比较坚挺，要是放在其他车型上，性价比就非常差了。

其实纵观市面的SUV车型，20万上下的价格，可以选择的空间比较大，车型级别完全可以再上一上，有好几款中型SUV车型也才这个价格，23万购买一台紧凑型SUV，个人觉得实在没有多大必要。那么，有什么样的车型能够比较符合题主的要求呢？我推荐的是别克昂科威。

别克昂科威20T两驱豪华型（顶配）官方售价是23.49万，市场终端的优惠力度是5万，裸车落地价格是18.49万，加上保险、购置税、上牌等费用大概在2.5万左右，车辆上路价格可以控制在21万以内。昂科威车型的市场优惠力度还是比较大的，性价比非常高，车型口碑也相当不错，市场保有量庞大，认可度非常高，

昂科威是中型SUV，上市五年多的时间，虽然不算很长，却拿出了非常亮眼的成绩，一百万台的销量，可以说是一款王者车型。车型上市之初就秉承了“5个多10%”，在空间、科技、用料等方面，全方位的超越对手，每年都会针对消费者的反馈，及时提出小改款车型，以便更符合市场的发展趋势。

外观设计更加年轻动感，精致感在不断提升，车型档次始终都在提高。内饰设计也是与时俱进，简洁干练的内饰风格和高档的用料，更多的科技化配置，都在标明这款车型的实力。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力达到169匹，完全能够满足车主的使用需求，在同级别车型中的表现也是可圈可点的。

综上所述，丰田R***4这款车型刚刚上市，具备的产品力是非常强的，表现出来的市场竞争力非常明显，在同级别车型中的优势很高，但是价格成为限制它的重要因素，价格太高，就没有多大意义了。消费者完全有可能抛弃它，选择级别档次更高的车型。

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全新丰田R***4整体的改变很明显，外观和座舱全面进行了改动，时尚感和年轻感很突出，正常城市通勤两驱车型完全够用，城市SUV的四驱作用并不是很大

全新丰田R***4四驱风尚版

指导价格：20.38万，目前没什么优惠，保险7000左右，购置税，强制险和上牌等费用共2万左右，全款落地23万左右
现在目前的主流紧凑型SUV基本都在这个价格水平，所以全新丰田R***4的性价比中规中矩，这款车型的价格一直很坚挺，所以后期也不会有什么用优惠，全新的丰田R***4主要改变在外观和内饰设计，整体的动力改变并不是很明显，额外增加了2.5L混动车型，这款车型也是为了抗争本田CRV的混动车型，其次也能够满足更多消费者的需求

日产楼兰
日产楼兰定位为中型车，目前的优惠力度很大，入门车型指导价：23.88万，目前优惠4.8万左右，优惠完19万左右，保险7000左右，购置税等费用共2万左右，全款落地21.7万左右

日产楼兰也是很经典的车型，作为中型车并没有一味的追求空间，而是更注重精致感和舒适感，整体外观也非常时尚运动，整个车身设计很动感，侧身运用了悬浮式车顶设计，整体颜值表现很突出，作为中型车整体的尺寸更大，空间表现更突出，还是很有优势的

日产楼兰低配车型搭载了2.5L自然吸气发动机，整体的动力水平不错，驾驶平顺性很高，座椅展现了大沙发的特性，整体的底盘质感也很突出

总结：全新丰田R***4整体的实力很强，很有竞争力，日产楼兰整体性价比很高，实力也很突出，如何选择还要看个人的用车需求