凯迪拉克ct5为什么那么贵?
因为这款车属于豪华车。
凯迪拉克,沃尔沃等都属于仅次于宝马,奥迪,奔驰等一线品牌的二线豪华车,所以价格基本都是在二十万+以上。具体到凯迪拉克CT5这款车,如果不是原装进口的,全国最低报价在22.07万~27.77万。厂商指导价在27.97万~36.07万,视配置有不同的价格。
凯迪拉克ct5尊享版多少落地?
凯迪拉克ct5尊享版32.78万元落地,车身尺寸分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm,前后轮胎规格均为245/45 R18。侧面的线条是很流畅的,腰线走势凌厉,多幅式轮毂的造型是很动感的。尾部造型十分宽大,尾灯带有熏黑元素,点亮后的辨识度是很高的,双边共两出的排气是很动感的。
2023凯迪拉克ct5售价?
27.97-36.07万。
凯迪拉克(Cadillac)的创始人是亨利·利兰,总部位于密歇根州沃伦市。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,成立的时间是2009年1月1日。 凯迪拉克的经营范围是高端汽车的开发、生产、营销。凯迪拉克在2014年已是二度成为上海国际电影节官方合作伙伴及指定明星用车。凯迪拉克与2017年8月冠名上海音乐厅,同年9月,冠名五棵松体育馆为“凯迪拉克中心CADILLAC ARENA”。 2018年,凯迪拉克在中国的累计销量达到22.8万辆,成为继奥迪、奔驰和宝马后,第四位在中国市场年销量突破20万辆的豪华品。
“打骨折”却不火的凯迪拉克CT5,全系2.0T+10AT,到底输在哪里?
关于凯迪拉克CT5的几点分析:
1. CT5作为凯迪拉克品牌的入门豪华型号,定位不够明确。它试图在价格较高的豪华车型(如ATS)和价格较低的非豪华车型(如XT4)之间寻找平衡,但没能有效区隔两者的市场。
2. 外观设计相对保守,没有明显的家族设计语言。虽然车身线条流畅,但与竞争对手相比缺乏设计亮点。
3. 虽配备2.0T发动机和10速自动变速箱,但动力总成匹配还不够完美,动力及变速反应无法与竞争对手媲美。
4. 车内空间和舒适性一般,后排空间较小,长途乘坐体验不佳。内饰质感也不如奥迪和宝马车型。
5. 车型定位不明确也导致CT5的价格与竞争对手差距不大,但性价比不高。
6. 凯迪拉克品牌在中国的知名度和好感度不如德系对手,不利于CT5的销售。
综合来说,CT5在设计、动力、空间、性价比各方面都存在问题,未能在竞争激烈的中级豪华车市场脱颖而出。明确车型定位和提升产品力仍是凯迪拉克面临的挑战。
凯迪拉克CT5是一款豪华轿车,尽管它在美国市场上表现不错,但在中国市场上却并不畅销。以下是一些可能导致CT5在中国不畅销的原因:
竞争激烈:中国豪华汽车市场竞争激烈,凯迪拉克CT5需要与一系列其他国际和本地豪华品牌竞争。一些消费者可能更喜欢其他品牌的产品,而不是CT5。
品牌知名度不高:尽管凯迪拉克是一个具有历史和品牌认可度的品牌,在中国的知名度相对较低。与其他品牌相比,凯迪拉克在中国市场上的知名度和认可度不够高,这可能导致一些消费者不太愿意购买凯迪拉克的车型。
消费者喜好不同:中国消费者和西方消费者可能有不同的喜好和需求。因此,一些凯迪拉克CT5在西方市场上受欢迎的特点,可能不太符合中国消费者的口味和需求。例如,中国消费者更倾向于购买更加豪华的车型,这可能导致一些消费者不太愿意购买CT5这样的中型豪华轿车。
价格较高:在中国市场上,凯迪拉克CT5的价格相对较高,可能超出了许多消费者的预算。因此,一些消费者可能更愿意购买价格更便宜的车型。