天籁公爵的音响属于什么级别？
属于高级的产品。
天籁·公爵的音响并没有***用三分频，而是传统的二分频布局。扬声器的大小似乎要比传统车型上得大一些，此外中高频和中低频是这套音响的主打声源。其实这也符合BOSE的一贯风格，这套音响系统给天籁·公爵增添了不少优点。它非常符合这类车型应有的高级音响，在保证了音色的同时，无论坐在那个位置都可以聆听那纯美的音色。BOSE的5.1环绕声不仅优化了前排，后排也同样做了改善，让音色更原汁原味地呈现出来。
开尼桑车的一般什么人？
你好，很高兴回答你的问题。
开日产的一般什么人？这个也得看具体是那个车型。
日产里面最好的车是GTR，虽然在跑车里不是最贵的，但是GTR的性能不输几大名牌跑车，其改装空间也很大。有的车就是，车不贵，但改装价格能再买台车了。GTR价格估计在100-300万之间吧。具体价格可以网上查一下。开这车的人，一般都是有钱人，还是爱跑车的人吧。
越野车里面有途乐、楼兰、奇骏、逍客等，途乐是硬派越野车，越野性能跟酷路泽、H9差不多，好多越野爱好者喜欢这台车。楼兰、奇骏、逍客都属于城市SUV,一般做工程或做生意的老板喜欢这些车。
尼桑车也有SUV和轿车及二箱车，早些年有蓝鸟，一个有回忆的车，现在比较有代表性的如途乐、轩逸、骐达，总的来说现在开尼桑车的人（开途乐的除外）应该是一些有固定收入，但年薪在10W左右的年龄在35岁以上，有一点懂车的，并且对国系车还保留在几年前的印象，买车纯属家用的人群，毕竟尼桑车第一印象就是经济省油，并且第一眼还是个合资的品牌，这里还是要强调一下，现在国系车发展的真的不错，如果抛开贬值率（多数车型，国系车也有保值的如我们的坦克等），国人还是应该多多支持国产品牌。
1.打算用车时间久的，能开个十年八年的
如今是一个快消的时代，手机都是出一款换一款，因此对于质量没有什么要求，对于汽车也是一样，有的人开个几年就想换车，尤其是年轻人，***如你想买个能实用耐久的车，那么日产车是你的不二选择。
2.在意油耗表现的
虽然别的系的车也有非常省油的，但是根据常年的表现，日产车的油耗表现可是尽人皆知，而且日产车型的车大部分都是省油的，因此对于不少追求低油耗的人来说，选择开日产车还是很合适的。
3.不追求先进技术，动力
日系车不像德系车，更注重打造内在的配置，驾驶的感受，如果选择日系车的话，需要不在意这一点，而且日系车也比较喜欢用成熟的发动机技术，并不像德系车一样一味的追求高动力，所以日系车的动力肯定不如同级别的德系车的动力那么激进，而日系相对保守，有助于延长发动机的使用寿命。
4.花少量的钱，买高配的车
日产车可以说是把国人的心思研究透了，又想要低价格，又想要档次高的车，所以就不断的简配简配再简配，例如雅阁，2.0的版本售价几乎跟大众凌度重叠，给人们了一种花了A级车的钱，买到了一款B级车。
5.在意配置问题
说到配置问题，前面说到了简配，分明日系车都比德系车配置高，哪里简配了？听阿越跟你分析一番，德系比较热衷于看得见摸得着的地方简配，如电动座椅，大屏，后排空调出风口之类的这些配置，相反日系呢，机比较精明，看得见摸得着的配置，能给你更多就给你更多，而同价位德系车反而给的多，日系的配置一般会给你一些看不见的，如避震，下支臂，变速器，甚至连车漆都不放过。
