别克昂科威20T，是20万左右预算SUV消费者的最优解吗？
我有一台昂科威，全年9月份左右买的。20T精英版，指导价应该是21.99万元，优惠5万！
其实，作为行内人的我是不应该选择它的。但是，当时确实因为资金等原因不得不购买。
先说说这款车驾驶感觉吧！动力没有大家说的那般不堪，仅仅是加速有些延迟，问题不大！高速超车还是比较有底气的。
配置方面的话，可以这么说这个价位区间的合资品牌，几乎没有比肩的。用料的话没去详细观察！
油耗方面，在高速上还是比较满意的！差不多0.6元左右。但，市区就有些高了。不过，当时也有心理准备，算上可接受范围之内。
但，下面这两点是本人极为不爽的：
1.低俗换挡变速箱有“咔咔”的响声，这也是一次开窗驾驶听到的。这让我对这个品牌有些失望！
2.二手车保值率，一年不到的新车全下来19万多。但现在卖的话，呵呵16万算的上是高价了！
所以，如果打算一台车开到报废，买他性价比挺高的。要是5年内有换车的打算，还是看看其他的吧。而且，我越来越害怕这个品牌会和斯柯达站到一个战线上。
别克昂科威28T可评价为20万预算SUV的“最优解”，20T是20万左右最差的选择。
昂科威20T指1.5T版，指导价21.49-23.49万、综合优惠不足5万元；小排量版的昂科威使用的发动机为通用LFV，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4400转），动力参数对于这台中型SUV而言足够说明一般，破百成绩平均10秒左右比较遗憾，而且这台发动机的性能无法持续发挥，因为变速箱太差。
20T昂科威的变速箱为上汽通用联合研发的SH25D7系列七档干式双离合，答案到底为止已经非常清晰了，任何使用干式双离合的汽车都是烂车，不论是美系、德系、韩系或者是国产汽车；这种离合器结构有无法克服的顿挫感，离合器磨损严重也无法通过结构本身缓解，磨损产生的高温又会加速磨损，且会降低动力输出甚至切断动力保护离合器。
所以使用干式离合器的变速箱是“无限死循环”，在完整的用车过程中会是数次的更换离合器总成并体验顿挫感的变化。
性能一般且变速箱非常糟糕的昂科威1.5T版实不值得考虑的，这一评价还可以参考使用同款变速箱以及与LFV几乎完全相同的15E4E发动机的荣威Rx5与名爵HS，这三台车的两大总成可以说没有区别，然而这两台国产车的1.5T起售价在10万左右，昂科威换个壳真的有这么高的价值吗？
昂科威值得选择的版本是2.0T版，发动机使用了LTG高阶版，最大功率191kw、峰值扭矩400N·m（3000-4000转），这台机器有非常充足的动力储备所以调校也比较特别；增压器从1000转以内开始介入运行，但在3000转才达到最强增压状态，这种设计看似会让动力迟滞但其实不然，昂科威破百最好成绩还不足7.4秒，性能得益于大扭矩和高功率还是很理想的。
之所以让增压器看似迟滞是为了加速平顺，1000~3000转是正常代步驾驶时的转速区间，增压器压力随着转速的提升而线性增长，这种状态不仅不影响动力而且能让加速感更加平顺；而且变速箱匹配了级别不低的9AT手自一体也是主打平顺的机型，这一组合确实有定义20万级“最优解”的品质。
选择昂科威建议一步到位28T，对于合资汽车而言一定不能凑合，因为选择错了的话可能要凑合很多年。
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别克昂科威28t和20t配置有什么区别？
别克昂科威28T和20T之间的配置区别主要体现在以下方面：
1. 发动机：别克昂科威28T搭载的是2.0L涡轮增压发动机，而20T则是1.5L涡轮增压发动机。相比之下，28T拥有更大的排量和更高的动力输出。
2. 最大功率和扭矩：28T的最大功率达到230马力，最大扭矩为350牛·米，而20T的最大功率和最大扭矩分别为180马力和270牛·米。因此，28T在动力方面表现更强劲。
3. 变速器：两款车型均配备6速自动变速器，但28T在起步快速响应和换挡平顺性方面可能会略胜一筹。
4. 价格：由于28T的发动机和动力更强大，因此它的价格往往比20T稍高。
除了以上四点外，其他配置可能相似。综上所述，别克昂科威28T相比20T在动力表现上更胜一筹，但价格可能稍高一些。购车时可以根据个人需求和预算来选择合适的车型。
昂科威28T精英版本19款怎么样？现在最多能优惠多少钱？全款落地最低价是多少？
题主想要入手指导价26.99W元最新上市的2019款 28T 四驱精英型 国VI
昂科威是上汽通用的别克最重要的销量支柱。昂科威以厚重的驾驶质感，出色的内饰做工用料，超越同级的舒适性在进行SUV中极具竞争力，数次将途观拉下销冠宝座也能看出昂科威出色的产品里。但昂科威也存在小毛病多，油耗较高，断轴（18款已经改进设计）的问题。
2019款跟2018款只是在发动机的排放方面以及车身尺寸有极小的改变在，整体配置是一样。目前该车型的优惠跟18款一样都有很大的优惠，就全国范围来看优惠从4W到8W不等（感兴趣的同学可以到北京跟上海以身试法），题主可在4S店销售报价基础上加8000-1W来谈判。我们就取平均值5.5W计算：
如果题主考虑贷款的话，目前该车型主要还是以正常贷款为主：
如果所在地区贷款贴息活动（两年零利率之类的）而手续费等杂费太高的话，我建议题主可以自己跑银行办理（要求题主有资产或担保人），虽然很麻烦，但是银行贷款不收手续费等杂费。可以省下一笔不小的支出。我当年就是自己银行办理，没有收取任何手续费，而且服务态度相当好。
谢谢邀请
昂科威于最近推出了2019款车型，并且号称是国六排放。其实目前很多的车企都宣布推出国六排放，但是目前很多在售的车型并没有国六的版本。一是因为国六不是全国实施，二是因为目前国六实施暂缓。19款昂科威并没有什么改动，只是对1.5T发动机进行了重新调校，同时升级了7速双离合变速器。19款昂科威28T精英版是四驱车型，指导价为269900。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是别克车型的优惠信息，包含了昂科威，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2699↓65000。2699就是269900,269900就是2019款昂科威28T精英版指导价。↓65000就是优惠65000，我们用指导价269900－65000的优惠＝204900。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额。）
2019款昂科威28T精英型裸车价为204900，下面我们计算落地：
裸车价： 204900
购置税： 17500
保险费： 9100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 231620
