想买辆便宜点的6万左右的新能源汽车做代步,有什么推荐吗?宝骏那个E200好吗?

根据我自己的经验,在北京地区看到的新能源代步车,大众点的是北汽,个性点的是欧拉,吉利的几何A没怎么看到过,蔚来,威马等造车新势力也都不少,不过价格不太符合就不多说了。

先说宝骏E200吧,售价5w多点,落地也就6w,续航210km,代步可以,不过要是在北上广这样的城市,我觉得不太合适,一,开着确实不像样,二,跟老年代步车区别不大,买来多半会后悔。外观内饰啥的就不多说了,总之不太推荐。年轻人,你要想好要什么!

如果要个性点的欧拉还不错,在大街上见过几次,可爱,不那么大众,在GK5都在往年轻可爱路线走到的现在,说明现在这样的外观还是可以得到年轻人认可的。续航300km城市代步足够,新鲜感足够,车型空间足够,可以选择。

宝骏e200落地价裸车,宝骏e200落地价裸车多少钱

另外还有奇瑞小蚂蚁,比亚迪E1这样的都可以看看

你说的应该是宝骏旗下的新能源汽车宝骏E200,查了一下厂家现在似乎在搞活动,4.58万起,还有一些像是赠送保养、低首付这类的优惠,在加上不用算下来如果买低配的,5万以内可以落地,对于楼主的要求,宝骏E200在价格上已经满足了。

至于你的第二个需求,用作代步,宝骏E200定位的就是城市的代步用车。之前我有接触过这个车,那先看一下它的三围数据,宝骏E200是一款两座车,所以车身很短,不到2.5米长,虽然车身短,但是得益于1600mm的轴距,坐进去并不狭窄,腿能伸展开,我朋友4500px的个子,照样每天都开这个车上下班。

因为车身小,所以宝骏E200在日常的使用中就比普通的燃油车要方便很多,试想一下都是在小巷子里,大车要走的小心翼翼,宝骏E200倒是可以比较轻松的通过。而且在停车上,宝骏E200也更有优势,一个标准位上可以停两辆宝骏E200,一些形状不规则的空地也可以停进去。其实我有看到过在商场的低下停车场上,一些普通车子停不了的地方停着宝骏E200,还不会阻碍正常的车辆行驶,的确节约时间。

所以总的来说,如果楼主是第一次尝试新能源汽车,宝骏E200的性价比还是很高的,毕竟落地也不贵,上下班通勤、逛街这些时候开也好找停车位,值得的。

6万左右的微型电动汽车——宝骏E200是最差的选项

自称为“城市精灵”的宝骏E200是一台用户体验相当糟糕,且被动安全与实用价值都很低的电动汽车。这台车的主要针对的是共享出行市场,以极低的价格才能获得用户的认可;如此评价这台车是否过火,可以对比参考比亚迪E1与长城欧拉R1两车进行分析。

1:基础参数对比

宝骏E200车身尺寸为2494*1526*1616,轴距1600mm。尺寸等级属于A000级超微型两座车,狭小的空间安装两个座椅也没有带来理想的驾乘体验,座椅头枕几乎顶住后档车窗;这种设计不仅会影响驾驶感受,同时面对追尾还要考虑到安全问题。其次几乎平整的车头也没有有效的碰撞缓冲区,从哪个角度分析这台车都会有些不安全。

比亚迪E1车身尺寸为3465*1618*1500,轴距2340mm。尺寸等级属于A00级微型两厢车,座椅布局***用了五门五座,实用性要高于宝骏E200很多。其次前排空间有很大的调整范围,驾驶感受也不会感觉到局促。同时这台车最起码有更长的引擎舱布局防撞结构,后排也多多少少有些后备箱进深以保护后排乘员,安全等级高于宝骏E200。

长城欧拉R1车身尺寸为3495*1660*1560,轴距2475mm。尺寸等级与E1相同,不过这台车***用了比较特殊的双排四座布局,实用性略差一些。但欧拉R1的设计感相当不错,***用的是标准Kcar风格,呆萌的造型更显时尚一些。这台车同样有长车头的设计,且车身结构也有大量的高强度与少部分超高强度钢打造,驾驶安全标准相当高。

6万元的新能源车型目前有许多选择,但也是鱼龙混杂。因为,这个入门级的定位,利润不高,许多产品就***用油改电而来,目的可以说是降低成本,也有网友说是骗补贴之举。所以说真正用心做电车,全新设计,为电车而单独开发,价格还能在6万元的车型其实可选择余地不大。

可供参考车型:欧拉R1

这是榜哥比较钟意的车型,目前最低配价格刚好6万以内。单从外形来看,这款车新鲜感很强,没有任何燃油车的设计痕迹。因为它源自长城为电动车而开发的专属ME平台。无论是电机电控的高效整合,还是电池的布局和安全考量都要比油改电车型有优势。比如:欧拉R1的电池包规整地布置在底盘上,离地间隙高达170mm,兼顾了电池不容易被碰撞,也降低整车重心,以此获得更好的操控性。很多油改电车型电池包只能放置在后备箱,占用空间不说,车辆重心也有明显偏离,这是车型设计之初没有考虑到电动车的特点而无法做到的。

楼主钟爱车型:宝骏E200

这款车定位比欧拉R1要低一些,车看起来有点像老年代步车,但颜值还是不错,双色车身,5款配色方案,随你选择。内饰设计也很有个性,缺点就是车内空间小,双座的设计限制了全家的出行需求。

当然,这款车也是出自电动车的专属平台,整车的驾驶质感也不错,动力平顺。E200续航为210km,这个成绩目前来说有些落后了,也不太适合长距离通勤。如果日常代步,在家附近接一下孩子还是非常适合,毕竟车体小巧灵活,特别容易停车,同时能耗低,使用成本也低。


新宝骏e200实际成交价3万?

新宝骏e200实际成交价要超过3万。2019款宝骏E200有两款车型:①250KM智行版官方指导价5.48万,真实成交价4.34万。

②250KM智享版官方指导价6.48万,真实成交价5.43万。现如今这两款车都已停售,现有在售的车型①2020款305KM智行版5.48万,②2020款305KM智享版6.48万。

宝骏E200首付多少钱

宝骏E200的首付款取决于车辆的购买价格以及购车者的个人信用状况和还款能力。通常情况下,购车者需要支付车辆总价值的20%至30%作为首付款。因此,宝骏E200的首付款取决于其购车价格,一般为总价值的20%至30%。具体的首付款金额还需要和汽车经销商或金融机构进行沟通与商议。

宝骏E200的首付款是根据购车的具体价格和购车渠道而定的。一般来说,购车首付款通常在车辆总价的10%至30%之间。建议您咨询宝骏官方经销商或者银行贷款机构了解更准确的信息。

宝骏E200的首付金额可能因购车地点、购车***和信用等因素而有所不同。通常,购车首付会根据购车合同的总价的一定比例来确定,一般为10%到20%。确切的首付金额需要与经销商或金融机构进行详细咨询和协商。

宝骏E200这个车配置性价比怎么样?买的人多不多?

先给你对比下两座的吧,知豆不说了,快倒闭了,全球鹰k12 续航151公里,卖4万多,长安欧尚尼欧2,续航200公里,卖437000(当初差点买),众泰芝麻210公里和310公里,售价5万往上,众泰e200,续航310里,售价6万左右。宝骏e200续航210公里,售价47300。我买的宝骏e200粉色,作为家庭第二辆车,媳妇开的,我觉得性价比很高。如果要买的话,我建议你选择众泰e200或者宝骏e200, 众泰那款我这里买的很多(不知道其他地方卖的好么),所以觉得应该可靠,但是贵,他的价钱买奇瑞小蚂蚁更好,宝骏e200,柳州***扶持,我们这的***和书记都去柳州参观过,邀请过来做的。如果买小型四座的话,目前推荐奇瑞小蚂蚁和比亚迪e1.最后在说下买新能源汽车一定要买靠谱的,因为技术不成熟,市场淘汰快,你买个知豆倒闭了以后找谁去。为了给媳妇买新能源车,我已经做了很多功课了,我觉得都能当个合格的销售了