新一代马自达3开卖，造型惊艳、尺寸大涨，11.59万起值吗？
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新一代马自达3昂克赛拉刚刚上市，售价11.59万元-16.89万元，搭载1.5L和2.0L创驰蓝天G系列发动机，变速箱为6MT和6AT，整体动力系统与上一代相同，目前并没有搭载最新一代创驰蓝天X系列压燃发动机的消息。至于这台车值不值，我们应该从以下几个方面分析。
一、两代车型售价基本持平。新马3售价区间为11.59万元-16.89万元，上一代马3的售价区间是11.29万元-16.29万元，如果仅从售价来看，新老两代车型基本持平。但是新车型在造车工艺和成本上比老车型更下本，所以售价略有提供是可以接受的。
二、新车型配置全面升级。我们就拿入门版的车型来举例，新车型售价提高3000元，但是换来的是更为丰富的配置和更大的车身尺寸。新车标配了电子手刹、自动驻车、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、主动闭合式进气格栅、7英寸彩色行车电脑、后排座椅比例放倒、8.8英寸彩色中控触摸屏、手机蓝牙、映射、8喇叭扬声器、前排2个USB接口、后排出风口、带延时功能的LED大灯、全车玻璃一键升降等配置，可以说远远超过了提高的3000售价。
三、后悬架结构退步了。或许是为了更好的拓展后排空间，新马3 取消了国人喜闻乐见的多连杆独立后悬架，转而使用了扭力梁非独立后悬架，对于主打运动和操控的马3来讲，算是一种退步吧。
四、外观设计延续高***。新车型外观***用新一代”魂动“设计理念，***用长前悬，短后悬的外观设计，配合”魂动红“的车漆涂装，360度无死角高颜值，看过都说牛X。
五、内饰用料大踏步提高。新车的驾仓设计和用料，都达到了一个新的水平。如果上一代的马3内装水平只能是几个的话，那么新车的内装水平在该级别表现绝对是优秀的，不接受反驳。
总体来看，新车在各方面的进化和提升是明显的，虽然也有个别单项配置退步的情况，但与巨大的进步相比，还是瑕不掩瑜的。如果终端有个万儿八千的优惠，那么这车真值。
售11.59—16.89万元，新一代长安马自达3昂克赛拉值得买吗？
白送都不能要，国内无论什么车，只要与小日本车子联姻，瞬间变成脆皮。从车身结构到底盘从焊接工艺到安全配置，从里到外都是经过处心积虑挖空心思轻量化的，就差没用纸糊了。
一旦遭遇菜鸟或女司机，瞬间凉快了。买车有风险，选车需谨慎。
2020款新马自达3次世代，与2019款大众凌度怎么选？
大众凌度和马自达3次世代昂克赛拉这二款车都是以轿跑风格为卖点，具有很强的运动性的车，这二款有很多的相同点，那选择哪一款车好呢？下面6号车圈给大家分析一下。
1、外观颜值：
作为轿跑风格的车，外观拉不拉风是很重要的因素，马自达昂克赛拉的外观无疑是最吸引眼球的，魂动的设计理念，凹凸有致的光影效果，让年轻人欲罢不能，虽然大众凌度在大众车里算是很有运动感的车了，不过在外观上，我觉得还是昂克赛拉更好看，特别是它的魂动红，铂钢灰非常漂亮。
2、空间表现：
2020马自达3 碰撞成绩全优，除了低速碰撞费钱。外观自己看，内饰高级感够。隔音除了保留的发动机加速声音，路噪胎噪同级别里很优秀。后排空间够用不宽裕，动力代步够用 ***驾驶不行，就这些
我来回答你的问题。
首先你选择马自达3新款和凌度，说明你对于车辆的操控性和驾驶乐趣有一定的要求，因为这两款车都是紧凑型车的车身，但是售价都已经达到中型车的区间，更多的价值体现在车身的设计和操控感方面，
这两款车可以说各有优势
马自达一直以来在操控方面的都有着自己的心得，而作为一个靠着卖车来维持自己转子发动机研发的企业，马自达在技术方面的坚持也是有目共睹，创驰蓝天发动机确实代表着动力、热效率等技术的发展方向。如果在乐趣方面有更多的要求的话，建议选择马自达3.
而凌度主要是拥有成熟的技术和不错的市场保有量，虽然现在价格上有比较大的折扣，但是整体上性价比得到了充分的凸显。另一方面大众通用配件的供给也使得这款车在后期的使用成本上得到降低，另外这款车轿跑的设计也很吸引人，如果在外观和用车成本方面，建议选择凌度。
希望我的回答可以帮到你。
