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宝马3系gt为什么没有电子手刹？

宝马一直没给3系配备电子手刹，主要的原因应该还是为了保持一点点初心吧，宝马一直以来的造车理念是偏操控、运动的。

我们都在这个行业浸润很多年，明白机械手刹与电子手刹的原理一样，成本也就是几百元人民币的差别。

宝马3系它的客户基本是年轻人，这些人中的大部分，当初选择宝马3系就是看中了它的操控感、运动性。而机械手刹就是体现操控感、运动性的一个经典部件，而且有了机械手刹，可以实现手刹漂移！

显然，配置电子手刹后就不能再玩甩尾、漂移，运动乐趣大减，我宁愿相信这是视“操控”为生命力的产品们拒绝电子手刹的理由。

同样，在法拉利、保时捷、兰博基尼的车型配置上，也看不到电子手刹的选项，这应该不是成本的问题，而是一份坚守灵魂的情怀。

宝马3系GT油耗？

百公里油耗在8.6-10.3升之间。

3系GT的长宽高分别为4824/1828/1489mm，轴距为2920mm，超过了新3系。

车身侧面，3系GT的外观与5系GT相似。更倾斜的C柱与后备箱融为一体，车尾尺寸很短。高耸的两厢造型，扩展了行李空间和后排头部空间。

车身尾部，3系GT整体线条简洁，没有镀铬装饰。后备箱***用两厢开启方式，后备箱空间高达520L，相比3系普通版(480L)和旅行版(495L)有所增加。

内饰方面，宝马3系GT与新3系三厢版基本一致，有不同的内饰颜色、镀铬饰条和两种高级木饰可供选择。配置方面，宝马3系GT全系标配。

想换台车，宝马3系GT怎么样？什么价格可以入手？

谢邀。我先回答题主的第一个问题：宝马3系GT怎么样？

虽然3系GT是进口车型，但它和老款320Li一样，也是基于长轴距底盘打造的。3系GT车身尺寸为4824*1828*1518mm，轴距2920mm，是第六代3系中尺寸最大的版本。

从造型来看，3系GT是轿车、SUV和Coupe三种车型的***体，拥有和3系Li一样大的后排空间，比Li更大、更灵活的后备箱空间和更好的通过性，而无框车门、全景天窗、掀背尾门是其他3系车型所没有的，有点全能车的调性。虽然这样的外观颇有争议，但实用性之高不容否认。

而在动态方面，3GT拥有和3系近似的出色操控性，动力响应、油门线性、转向手感、侧倾抑制、抓地力极限等方面都是同价位数一数二的。在我看来，车绝对是台好车。

题主想要的定速巡航和好音响，最低配都是没有的，中配320i M运动型（19款为M运动耀夜版）才开始配备定速巡航和16扬声器的哈曼卡顿音响，新车裸车价34万多，超出题主的预算不少。至于二手车，3系GT毕竟比较小众，虽说保值率不太高对买方有利，不过相应地车源也会比较难找，为了定速巡航和哈曼卡顿音响还要选中高配车，选择性就更小了。28万是否合适，具体还是要看车况、车龄和公里数怎么样，然而我二手车不是我擅长的领域，就不过多妄评了。