22款凯迪拉克四驱铂金版怎么样？
2022款凯迪拉克四驱铂金版是一款高性能豪华SUV，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率298千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配10速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.3秒。配备适时四驱系统，提供卓越的操控性和越野性能。此外，该车还拥有丰富的科技配置，包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中央触控屏、HUD抬头显示、BOSE音响系统等，为用户带来舒适、智能、愉悦的驾乘体验。
凯迪拉克ct63.0四驱落地价？
凯迪拉克CT6。2021款是一款凯迪拉克旗下的中大型车，其官方指导价为37***00元-48***00元。凯迪拉克CT62021款 28T 豪华型的官方指导价为42***00元，目前广州市的最低报价为32***00元，比官方指导价优惠了100000元，购置税和车船税等必要花费31027元，再加上商业保险11594元，最终的全款落地价为372321元。
凯迪拉克xt4怎么样？四驱和两驱该怎么选？
谢谢邀请，恰好刚久前测试过这台车，有些小感受，在这里简单介绍一下：我承认凯迪拉克XT4是一台看起来非常漂亮，各项参数也很好的车，但我并不太建议购买。
凯迪拉克这台XT4的问题比较突出的地方在动力的匹配上，这个可能是一些键盘车评人无法知道的。具体来说：这台XT4的动力***并不是特别成熟，具体表现在中低速的顿挫感比较明显，尤其是加速的过程中，车速会随着油门的深浅有明显的闯动和不可控的顿挫，这种体验在中低速拥堵城市里跟车的途***别明显，体验非常糟糕。
有一个疑问是：其实这台通用前驱横置的9AT变速箱在其他车型上早就有了使用，比如别克的君越和君威，凯迪拉克的XT5等。在其他的车型上，我一直都对这台变速箱油好评，虽然说不上非常完美，但是在换挡平顺性上一点问题也没有，是一台体验非常好的变速箱，但是不知道为什么，这台优秀的变速箱放在XT4上之后就跟换了一个人一样，非常糟糕。
我个人加建议，XT4不要看表现光鲜，一定要去亲自试驾，试驾的时候，不要走无人大路一脚油门到底，找一段拥堵路段，试试低速跟车，你会发现我说的顿挫。
感谢邀请。单纯同款车型来说，四驱比两驱要略微贵点，如果经济许可尽量选择四驱车，在雪天，大雨天，山路，泥地的操控和稳定性会强于两驱车型。只会满意，不会后悔。值得购买。
汉兰达四驱豪华版与凯迪拉克XT5 25T豪华版，怎么选？
答：您好，很高兴回答您的问题。汉兰达四驱豪华版与XT5 25T豪华型指导价分别为29.98万38.99万，基于凯迪拉克目前的优惠，两车实际价格相差2、3万左右。数据方面也相差无几，汉兰达注重实用性以及较低的后期保养费，而XT5更注重的是品牌效应以及豪华程度，所以如何选择还应看您的用途了。希望可以帮助到您。
60秒懂车回答。你的选车问题。
这个，选车首要问题，我反复告诉大家，但是很多车主了，还是没有领会，
第一个是用途。
重要的事说三遍，首选用途，用途，用途。
打个比方，你要想养鸡，你盖个猪圈就不合适，你要想养猪盖个鸡窝一样不合适
你要想经常在市区跑，而且拉的人比较多，空间大一点儿，你，就选择凯迪拉克，因为舒适性，好，而且提速快，油耗还会低一些。
如果你经常做事，农村或者是山林，去浪漫，然后呢又要求通过性要特别好，这个在市区的做的又不多，那你就不要怕费油就买。汉兰达就是比较好的选择。
还有一些人就是比较辣，我就在城市，我喜欢高诗岩，这也叫用途，我喜欢藐视一切小b车，这种感觉，那你当然买汉兰达了。
所以说，你想要的用途和结果就是你选择的结果。
好吧，当你知道用图片，知道这两款车选哪个了，他俩的定位完全不同，凯迪拉克提速快，节油，车身低，这个舒适性比较好，后来拿的这个费用提速慢，但是通过性好，上个道牙子都没事，睡吧，做个小月牙，路人都能过得去，这就是自己去判断如何选择吧。。
我建议凯迪拉克，第一，看外观，弟二，看变速箱；我的是12款汉兰达3.5四驱，说实话那外观沉稳霸气，动力强劲，两吨多的车随意推背，3.5和2.5还是有区别的，但是他的变速箱就掉分了，有顿挫，稍微有点暴力驾驶它会让你觉得这是一台改装的手动挡，除此之外日本车总是感觉皮薄，别的都很好，维护费很低。如果是现在新改款的汉兰达就算了，那样子真是不伦不类，不过你还要比较一下两辆车的大小，汉兰达的宽度是1米9（从***外侧到右轮外侧），我喜欢大块头。
如果注重实用性和舒适性，对7座和四驱系统有切实需求的话，首选丰田汉兰达，毕竟作为这个级别的标杆，综合均衡和质量稳定性有口皆碑；如果喜欢美式豪华感，对动力和操控以及内饰质感有期待的话，凯迪拉克XT5非常合适，毕竟是豪华定位，优惠力度也相当大。
丰田汉兰达2018款 2.0T 四驱豪华版 7座：官方指导价29.98万，完成中期改款不久，暂时没有官方优惠。定位中型SUV，车身尺寸方面，汉兰达长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距2790mm。
动力总成部分，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
汉兰达是这个级别当之无愧的霸主，现在换装2.0T发动机之后动力表现更出色，凭借极好的七座大空间，汉兰达的实用性和均衡的静态、动态表现，一直是中型SUV里的主流之选。
我的建议是选择汉兰达。
原因有二，
其一是，汉兰达耐用，故障率低，毛病少，而且经济性比较好。我认为吧，对于一款家用型SUV来说，这其一是最重要的。
其二是，汉兰达七座更实用；而且最重要的一点是，汉兰达这车保值率极高，关于这一点我想只有等你今后用车，以及今年换车的时候会真实感受得到。
当然，凯迪拉克XT5也有自己的优势，那就是性能更好，配置更高，优惠更多。虽说XT5性能是好点，但汉兰达的性能也足够平常使用；而XT5优惠多，但其实最终这两款的落地价格相差不大，而且有一点不是好的是，XT5贬值快。
所以整体而言，这两款车中选其一的话，我必然会选择汉兰达。
