大众途锐底盘有大梁吗？
初代途锐还使用了半承载式车身（内嵌大梁），可以说初代的途锐是全能的，只不过车重高达2.7吨；因为中差配备的是托森机械差速器，所以说初代途锐的越野能力已经不输那些硬派越野（三菱的帕杰罗就是***用内嵌大梁），而公路性能同样不输X5、Q7。
途锐底盘用料怎么样？
途锐是大众旗下的豪华SUV车型，其底盘***用高强度钢材打造，具有稳定性强、抗压能力强等优点。此外，车辆还配备了智能四驱系统和空气悬挂，可灵活适应各种路况，提供更加安全舒适的驾驶体验。总体而言，途锐的底盘用料精良，配备先进科技，可满足消费者对豪华SUV舒适性、安全性等方面的高要求。
途锐底盘？
途锐2022底盘高度两驱版的为160mm，四驱版的为180mm，实测的最小离地间隙为193mm。底盘高度需要调整空气悬架，通过空气悬架来降低底盘。车辆底盘高度，专业术语称之为最小离地间隙。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性
2020款大众途锐底盘升降怎么锁定位置？
正确使用大众新途锐底盘升降按照网上途锐车友说的，这个分五挡，悬挂选择在sport，stander时，默认为三挡高度，选择offroad时悬挂会升至四挡高度。
2、选comfort默认为二挡高度。选一挡和五挡高度时需要用右边的手动调节。
